未來跨境電商要打供應鏈和服務之戰

隨著商務部宣布跨境新政過渡期延續到2017年底，政策的不確定性依然存在，跨境電商各大平臺仍然需要在寶貴的緩沖期內針對供應鏈、服務、體驗等環節建立更高的競爭壁壘，同時對于市場趨勢需要有敏感的嗅覺和更靈活準確的策略，來讓自己保持競爭優勢。B0O大陸橋物流聯盟

洋碼頭創始人兼CEO曾碧波認為，跨境電商“由亂而治”，未來競爭焦點將回歸本質——服務和體驗。B0O大陸橋物流聯盟

中國消費者全球最“挑剔”B0O大陸橋物流聯盟

1月10日，亞馬遜中國發布了《2016跨境網購趨勢報告》。根據2016年12月數據顯示，亞馬遜海外購活躍用戶數量是2014年發布之初23倍。報告顯示，擁有2年以下跨境網購經驗的消費者占比超過50%，越來越多的消費者逐漸跨入海淘行列。跨境消費人群趨年輕化，近八成亞馬遜中國跨境消費者年齡集中在35歲以下。這些數據意味著，跨境網購消費者擁有豐富的網購經驗和挑剔的選擇標準。B0O大陸橋物流聯盟

曾幾何時，中國消費者的免費配送、次日達等高標準物流體驗需求讓電商備感苦惱，經過這幾年多輪廝殺比拼，國內網購消費滿足上述消費者購物體驗已成標配。然而，跨境網購興起之后，高昂的運費支出、漫長的物流等待時間成為跨境電商難以逾越的鴻溝。這些現象往往會造成客戶體驗度下降，從而降低復購率。B0O大陸橋物流聯盟

擁有全球最先進最完善物流體系的亞馬遜以此為契機，在中國市場推出全球首個提供跨境免費配送的Prime會員服務。去年10月28日，亞馬遜Prime會員服務登陸中國。中國用戶成為亞馬遜Prime會員后，選購亞馬遜中國的會員商品，可以享受國內訂單全年零門檻不限次數的免費配送服務；選購亞馬遜海外購單筆訂單滿200元人民幣，也能享受全年不限次數的跨境訂單免費配送服務。B0O大陸橋物流聯盟

據悉，洋碼頭2017年還將持續在買手準入和本土服務中心的建設兩大方面加大投入，以解決消費者在海購過程中遇到的各種問題。B0O大陸橋物流聯盟

網易考拉海購方面也透露，網易考拉海購2017年將圍繞供應鏈拓展、海外倉儲布局、自有品牌三大方向持續發力。供應鏈拓展上，網易考拉海購將進一步引進更多豐富的商品，如已經引入的日本二次元類目等全新類目，同時還會與有品質的合作方合作，引入很多比較有實力的第三方產品；海外倉儲布局上，網易考拉海購則會開設更多的海外大區，比如德國、澳洲、美國等地，提升海外商品的豐富性。B0O大陸橋物流聯盟

供應鏈有優勢才能脫穎而出B0O大陸橋物流聯盟

今年來，各大跨境電商紛紛加強對海外供應鏈的建設。和自身業務相協調的供應鏈形式更能適應消費者多元化、碎片化的消費需求，成為跨境電商的核心競爭力之一。B0O大陸橋物流聯盟

自營類跨境電商波羅蜜的CEO張振棟向媒體表示，目前絕大多數跨境電商采取的是中央集采方式，也就是采購團隊在中國內地，通過要求一些中間商把貨物運入保稅區或者海外比如香港地區的直郵倉的方式，來采購熱門商品。這樣的做法，好處是方便，集貨比較快，而且可以要求賬期，對企業的現金流有很大好處。但是壞處也很明顯，貨源無法百分百掌控。B0O大陸橋物流聯盟

張振棟表示，即使是已經進入保稅區的商品，也未必能保證商品的來源一定是正常和百分之百的正品。保稅區對商品進行的是抽檢工作，及時有溯源管理，大多也只能追溯到商品來源于海外，并不能保證其屬于百分百的正品。B0O大陸橋物流聯盟

毫無疑問，哪個企業能改善這方面的體驗，就一定能獲得更多地消費者，極大提高消費粘度。B0O大陸橋物流聯盟

針對國家政策的應變問題。張振棟認為，目前國家的政策還不是非常地穩定，各地的海關和商檢，對總局的政策的解讀也略有不同。所以各大跨境電商企業也都在各地進行著重復的建倉和進貨的工作。這里面也存在著極大的機會和商機。誰能更早完成平衡度更高的布局，誰就能發展得更加穩健。B0O大陸橋物流聯盟

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