佛山海關創新打造“線上海關” 助力國通保稅物流中心發展
2016-12-21 15:10:02
Landbridge平臺
佛山國通保稅物流中心(B型)在各方共同努力下,于2015年6月9日順利通過國家四部委聯合驗收并封關運作,成為佛山地區首家保稅物流中心(B型),具有“入中心退稅”等政策優勢,是佛山目前重要的海關保稅監管場所及重要陸路口岸。
在承接自貿區輻射發展上,佛山海關駐順德辦事處在廣州海關的部署下,落實各項自貿試驗區海關創新制度,不斷提升貿易便利性,幫助佛山企業提升改革的“獲得感”。
佛山海關駐順德辦事處打造“線上海關”,在國通保稅物流中心內創新推出“粵港跨境貨棧”、跨境電商出口等業務,同時不斷提升通關速度,努力促進佛山國通保稅物流中心發展,服務佛山制造業升級戰略,為企業創造更好的發展機遇,開創地方外貿和物流發展新局面。
全力打造“線上海關”
創造優質通關環境
2015年12月,佛山海關在轄區全面啟動“互聯網+易通關”改革,落地“互聯網+自助報關”、“互聯網+提前歸類審價”、“互聯網+互動查驗”、“互聯網+自助繳稅”等具體措施。當地海關提前做好規劃與安排,主動向企業分析利弊、宣講政策,提高企業對“互聯網+易通關”高效穩定、節省成本、加快通關的認識和操作使用便捷的信心,進一步提升企業參加改革的熱情。
以“互聯網+”改革為著力點全力打造“線上海關”,海關推動改革紅利持續釋放,針對政策宣講、多方聯系配合、系統建設等積極開展工作,同時,為保證真正惠及企業,協調報關企業將改革紅利向生產企業傳導,使企業成本得到實實在在的降低。同時疊加區域通關一體化改革,用“信息跑路”代替“企業跑腿”,為本地集團企業實現總部集約管理提供真正的便利。
“線上海關”也獲得企業點贊。住商國際物流有限公司廣州分公司在當地開展業務已經七個年頭,隸屬于世界500強企業——日本住友商事集團在中國的分公司,此前,該公司在國通保稅物流中心的業務都是用傳統的手工錄入報關手續。“一開始公司總部高層并不愿意嘗試新的電子報關方式,更傾向于此前運作成熟的手工方式”,住商國際物流有限公司廣州分公司負責人介紹,后來海關安排專人與公司對接,對“互聯網+易通關”改革進行了多次的上門講解、試運行后,開始愿意嘗試通過互聯網平臺進行報關。“從運行效果來看,在通關的效率方面有了很大的提升,以前至少需要兩天時間完成的工作,現在當天就能完成,大大節省了企業的時間成本和資金成本”。
創新“粵港跨境貨棧”
為進出口企業減負提效
今年4月27日,佛山海關駐順德辦事處在國通保稅物流中心(B型)正式啟動了“粵港跨境貨棧”實車測試,為入駐中心的企業開啟了成本更低、效率更高的全新通關模式。
前期,佛山海關駐順德辦事處在廣州海關的指導下,組織業務骨干對業務流程和系統使用進行深入學習研究,并對整個業務流程進行反復論證和測試,提前做好卡口系統軟硬件升級,實現卡口系統對車輛和貨柜的自動解鎖和車輛的自動抬桿,真正做到了便捷、智能、高效管理。同時,專人專崗為試點企業辦理入棧申報、出棧申報等手續,為跨境貨棧試點企業提供各類咨詢服務,第一次實車測試當天,海關派駐人員就迅速聯系解決了入棧申報單的數據自動對碰問題,在“粵港跨境貨棧”運行中,也是派駐專人駐點服務,保證第一時間處理故障、保障運行。
“粵港跨境貨棧”項目是廣州海關首創的改革創新項目,是實現香港機場與境內保稅園區一站式空、陸聯運的一種新型物流經營模式。將“粵港跨境貨棧”的改革延伸到國通保稅物流中心,效果就相當于企業將香港空運貨棧貨物的收發點延伸至國通保稅物流中心。記者了解到,以往貨運代理需要把貨物從香港機場提回倉庫,甚至再派送到香港本地倉儲運輸代理倉庫后才能安排轉關運輸,涉證類貨物更需在香港等待最少2-3天獲得許可證后才能安排轉運。在“粵港跨境貨棧”模式下,海關疊加“粵港兩地海關監管互認”、“跨境快速通關”等便利措施,貨物運抵香港機場后,可以直接裝車安排轉運至國通保稅物流中心,最大程度降低倉儲和物流成本,提高運輸效率。
自今年4月“粵港跨境貨棧”試點業務正式啟動以來,至11月底通過該項目運作模式完成通關及物流運作322批次,貨值約1億元。從企業反饋的情況來看,“粵港跨境貨棧”在報關時間、操作成本方面的優勢十分明顯,以一輛貨柜車每天一次的操作頻率為例,“粵港跨境貨棧”的通關時間每車次節約2小時,報關效率提高30%,成本方面對比香港節省2萬元/月,倉庫租賃成本節約8千元/月。
跨境電商服務“佛山制造”
惠及廣大中小企業
借助國通保稅物流中心這一平臺,佛山海關駐順德辦事處也結合當前國家和地方大力推進制造業轉型升級戰略,積極探索全新的跨境電商出口業務,為佛山制造企業開辟全新快捷高效的出口平臺。
全新的跨境電商出口模式,結合佛山制造的優勢,讓企業看到了商機。佛山市迅傳電子商務有限公司許立輝說,“在當前國家‘一帶一路’、扶持制造業發展的戰略下開展跨境電商出口業務,將為眾多的佛山制造企業開辟新的國際市場”。許立輝認為,當前佛山制造業企業出口業務,大型公司有專門的海外事業部,做法已經非常成熟。而對于中小企業來講,更多的是傳統的外貿形態。“通過全新的跨境電商出口業務開展,將讓更多的中小企業與巨頭站在一起,開拓更為廣闊的國際市場。”
許立輝介紹,很多中小企業通過中介外貿公司開展出口業務,相關的退稅難以直接惠及中小企業。隨著跨境電商出口業務的開展,對企業而言除了開辟新的市場之外,中小企業也將按照國家的相關規定獲得出口退稅,得到更多的實惠。
不斷提升通關服務
為物流發展保駕護航
佛山海關駐順德辦事處根據國通保稅物流中心的發展情況,及時協調各方對物流作業流程不合理的地方進行改造,做好高低峰作業時段的配置和管理。按照“當天申報、當天查驗、當天放行”的要求,提升作業流轉效率,強化通關時效監控,運用通關實時監控系統動態掌握通關時效,對問題報關單專人、專崗處理,加強實時監控。同時,做好卡口監管設施的智能化建設,為企業降低物流成本、提升物流效率打好基礎。
與此同時,通過口岸查驗配套服務費改革進一步為企業“減負”。這意味經海關查驗沒有問題的,與查驗工作配套的吊裝、移位、倉儲費用由原來外貿企業向查驗服務企業支付改由政府財政負擔。改革實施后,海關查驗沒有問題的,查驗服務單位不再收取外貿企業費用,由政府財政事后據實支付,企業成本進一步降低;貨物放行后無需交費可直接提貨,節省了辦理繳費手續的時間,縮短了整個大通關時效,加快了進出口貨物疏港速度。
佛山海關駐順德辦事處和佛山中德工業服務區管理委員會組織中心經營單位、報關公司及物流企業開展專題政策宣講,建立月度報關企業通報機制,及時幫助企業掌握國家惠企政策和海關推進舉措;建立“政府-海關-查驗服務單位”三方聯絡機制,向企業收集意見和建議,定制個性服務,建立協調員制度,“一對一”及時解決企業通關問題;將“互聯網+互動查驗”與口岸查驗配套服務費改革進行疊加,使查驗正常的企業可以直接在線辦理通關手續,形成政策的“乘法效應”,優化通關環境,規范進出口秩序,促進國通保稅物流中心形成物流集聚效應,釋放經濟活力,助推地方外貿經濟發展。
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