跨境電商大風口

這是一個最好的時代，也是一個最壞的時代。O6l大陸橋物流聯盟

馬云說：前三十年是大企業的國際化，現在到了中小企業國際化的時候了！O6l大陸橋物流聯盟

2016年中國傳統外貿出口中小企業的日子其實并不好過，從宏觀數據來看，據海關統計，今年1-9月，中國外貿下降的幅度為4.4%，加工貿易同比下降7%，再加上國內綜合成本和世界整體經濟的低迷，很多靠傳統優勢生存和發展的外貿中小企業陷入困頓和轉型。而與此產生鮮明對比的是跨境電商這幾年在中國的發展卻是如火如荼，根據中國電子商務研究中心的數據顯示，2015中國出口跨境電子商務的交易規模為4.5萬億人民幣，同比增長26%。在中國傳統低端制造業不斷淘汰的同時，那些參與跨境電商的中小企業，通過直接面對海外客戶提升產品利潤率，建立海外市場的品牌，通過外貿數據化的方式降低了外貿交易成本，擴大了外貿交易的增量，跨境電商中小企業發展高歌猛進。一邊是傳統外貿企業的淘汰倒閉，一邊是跨境電商應用企業的高速成長，這樣分化意味著中小企業通過在線數據國際化的時代已經真正到來了。本期特別策劃邀請到“創二代”朱秋城，一位資深的外貿人。他通過自己多年來的觀察調研和總結，大膽預測：跨境電商也會在未來的幾年內取代傳統外貿成為中國外貿出口的真正主流！O6l大陸橋物流聯盟

大數據時代的跨境電商O6l大陸橋物流聯盟

2014年9月19日阿里巴巴在美國紐交所集團整體上市（股票代碼BABA），同時阿里巴巴宣布未來公司整體三大核心方向：農村電商，大數據和跨境電商。阿里巴巴上市后筆者曾經跟一個資深媒體圈朋友探討過這樣一個有意思的話題：阿里巴巴究竟是什么樣的一個公司？如何定義這家超級龐大的公司？最終我們的結論是阿里巴巴本質上就是一家大數據公司，之所以把阿里巴巴定義為一家數據公司是因為我們認為未來世界的商業基礎土壤就是大數據，未來的商業競爭本質上就是一場大數據的博弈！O6l大陸橋物流聯盟

對于數據大家從來不陌生，因為電商的運營過程本質上就是對于數據的處理跟進的過程，而隨著B類電商持續的發展，以阿里巴巴為代表的電商平臺也一直在數據價值方面做了大量的探索和嘗試，從最原始的企業真實經營信息的驗證，到建立全球中小企業誠信數據系統，從單純的商業信息的傳遞，到現在的包括整合供應鏈，跨境物流，金融支付，人才企業成長的全交易鏈的整合，大數據的價值越來越成為中小企業商業運營成功的核心因素。O6l大陸橋物流聯盟

跨境電商數據發展的三個時代O6l大陸橋物流聯盟

作為中國第一代跨境電商的應用者，朱秋城根據自己的真實體驗總結了中國外貿發展的3個階段。O6l大陸橋物流聯盟

1999年到2004年的信息黃頁服務，電商平臺會員服務模式，但是真正核心的交易還是通過線下交易，這個跨境電商模式我們稱為跨境電商的1.0模式，最為典型代表的就是阿里巴巴英文站的早期中國供應商產品，通過這個信息平臺讓更多的外貿人和國際采購商逐漸認識到除了傳統的廣交會的展會模式，通過電商平臺也可以非常容易輕松地找到國際買家和優質的供應商，而這樣的方式更高效更節省成本，這就是最初的跨境電商的原始價值，而且跨境電商的本質就是對于數據的處理能力，其實對于客戶詢盤處理就是一種最原始的跨境電商數據處理能力，優秀的跨境電商人可以通過客戶詢盤數據判定客戶的國別，客戶的采購量，客戶的誠信度，客戶的續單能力，但是當初這些數據的處理還是比較簡單和初級，更多憑的是經驗和感性的判斷。那時候已經有一些第三方的數據機構了，比如說中國信用出口保險公司，但是收費高昂，交流不通暢，而且跟小中微外貿企業距離遙遠。O6l大陸橋物流聯盟

2004年到2012年的2.0時代，隨著跨境電商的發展，電商平臺結合外貿領域的業務實踐不斷導入包括互聯網國外營銷，國際支付跨境支付，海外物流，金融等服務。因為傳統的外貿B2B的交易特征是金額大，周期長，再加上包括匯率等風險波動，本質上這個時期的在線支付金融物流模式等實質性不大，因為傳統外貿的形勢良好，更多的傳統外貿企業還是選擇傳統的國際貿易流程，通過線下的出口代理公司，報關公司，物流公司完成外貿交易后的整體流程。但是這個時期的電商平臺的跨境支付金融物流等服務已經慢慢浸透到傳統的跨境電商領域，并且慢慢地發揮越來越大的作用和功效，而且隨著電商平臺對于這些數據的慢慢積累和沉淀，一個基于跨境電商數據為土壤的生態圈逐步形成，為跨境時代的外貿3.0時代打下了扎實的基礎，數據時代呼之欲出。O6l大陸橋物流聯盟

2014年，隨著傳統外貿模式越來越感覺到疲態，跨境電商一夜之間成為最具發展潛力的藍海市場。而隨著跨境電商時代的真正來臨，中小企業跨境電商對于數據的應用和需要到了空前的狀態。阿里巴巴旗下的一達通就是大數據時代外貿互聯網+的最鮮活的應用。一達通外貿綜合服務平臺已經升級成為外貿B2B的交易平臺，企業可以直接在平臺下完成下單、接單、物流、退稅等全交易鏈流程。通過這樣的方式把線下環節全部放到線上，幫助中小企業開拓外貿市場，降低跨境物流成本，提升交易效率。而且一達通在給這些中小企業提供平臺服務的同時，積累了大量關于買家和賣家的核心交易數據，并建立了一個信用保障體系，通過對于中小企業交易數據的積累，一達通已經可以做到通過數據在線判斷中小企業的融資能力，讓買賣雙方最快地判斷出彼此的誠信和采購實力。隨著跨境電商時代外貿數據的應用，阿里巴巴預計未來3到5年內中國傳統外貿企業在流通和服務成本上可以下降50%，這對于中國傳統外貿的意義是非凡的。雖然目前整個外貿需求不景氣，但是我們通過提高外貿效率，降低交易成本并且減少交易的流通環節，讓中國的中小企業真正走上前臺，直接參與到終端消費者，并且通過滿足客戶需求和體驗，提升企業附加價值。這才是大數據時代中國外貿轉型后的出路和發展。O6l大陸橋物流聯盟

從傳統制造業到跨境電商O6l大陸橋物流聯盟

經歷了2015年，很多依靠傳統優勢生存發展的制造業都感覺經營壓力很大，很多企業定單量銳減，甚至在浙江一些地區出現了制造企業倒閉的現象。這里面深層次的原因除了世界經濟整體不景氣外，更多是傳統外貿的商業模式需要更新換代了。O6l大陸橋物流聯盟

在這樣一個移動互聯網時代，采購商的采購行為已從傳統的貨期長、數量大、金額大轉變為多次、少量、交易頻繁的跨境定單模式。而且這樣的采購模式未來會成為主流模式。因此，只要傳統制造企業轉變理念，順應跨境電商的大趨勢，市場機會還是非常多的。O6l大陸橋物流聯盟

因為傳統外貿制造企業做跨境電商具備天生的優勢。O6l大陸橋物流聯盟

1.傳統外貿制造企業有比較強大的產品研發能力O6l大陸橋物流聯盟

傳統外貿企業長年通過OEM接單模式的歷練，都具備著非常強大的產品研發能力，但長期跟國外終端零售市場脫節，對于市場和一線消費者的體驗感不強。傳統制造企業通過跨境電商的新渠道可以跟終端零售市場緊密結合，多做一些包括產品性能、客戶使用體驗感的調研，在跨境市場很容易做爆一款產品，取得非常好的市場回報。O6l大陸橋物流聯盟

2.產品價格優勢非常明顯。傳統制造企業長期的OEM模式本質上拼的是價格，中國供應商長期處于價值鏈的最底層，賺取微薄的利潤。中國制造企業最有能力生產出物美價廉的商品，通過跨境電商的出口模式，如果選擇好正確的市場定位，很容易在跨境市場賺取非常可觀的回報，一般跨境零售出口的利潤率保持在零售價格的5-10倍。O6l大陸橋物流聯盟

那么，跨境電商對于傳統外貿的優勢又是什么?O6l大陸橋物流聯盟

1.跨境電商交易模式的扁平化，可以讓中國制造商跳過傳統外貿冗長的渠道，直接對接終端消費者并且產生銷售訂單。O6l大陸橋物流聯盟

2.分享終端銷售的利潤。跨境電商通過在線互聯網平臺能夠使中國供應商直接面對終端銷售，提升了產品的利潤，并且通過對終端客戶個性化需求的滿足，互聯網品牌的建立，取得了持續性的利潤增長，而這樣的增長才真正有利于中國外貿企業發展成長。O6l大陸橋物流聯盟

3.C2B模式帶來產品設計的變化。制造商通過再現模式直接面對終端客戶，通過跟客戶的密切交流，挖掘客戶需求，再結合大數據生產出滿足客戶特定需求的產品，這樣的模式在互聯網時代被稱之為C2B模式。在C2B模式下終端消費者成為主導，通過再現互聯網生產制造企業完全根據客戶的需求打造產品，使利潤率大到最高值。O6l大陸橋物流聯盟

4.營銷模式的變化。在跨境電商3.0時代，跨境電商的互聯網營銷模式變得更便捷，更廉價，更高效。O6l大陸橋物流聯盟

5.客戶體驗為王。跨境電商全面升級轉型，物流、支付、售后等環節上都有質的提升，通過不斷的努力，提升客戶的購物體驗，增加客戶的忠誠度和黏合度。O6l大陸橋物流聯盟

6.跨境電商大數據和信保提升交易效率，擴大交易規模。O6l大陸橋物流聯盟

跨境電商融資熱背后的隱患O6l大陸橋物流聯盟

這幾年的跨境進口電商的發展可謂如火如荼，廣闊的市場發展前景和政府的大力倡導，從2014年大量的資本瘋狂涌入跨境出口市場，并且高度集中在類似母嬰類，美妝類的跨境進口電商平臺。除了繼續催熟跨境進口電商市場外，對于整個行業來說其實真正進入了白熱化的高度競爭時代，并且因為資本的涌入行業的隱患開始產生。O6l大陸橋物流聯盟

洗牌從2015年就開始O6l大陸橋物流聯盟

在這樣的一個跑馬圈地的激進發展期，跨境進口電商很長時間內的發展模式都是類似，同質化的品類（母嬰，美妝類等），高密度的低價促銷造節，通過政策紅利套現的保稅區集貨模式。這樣的模式的背后就是資本的狂舞，但是隨著電商巨頭真正參與到跨境進口電商市場（BAT、京東）競爭，跨境進口的門檻量級迅速提高，對于很多創業型跨境進口電商企業來說，他們的資本后備更顯得捉襟見肘，進入了2016年海關新稅改正式落地，大量的以政策套利的中小跨境企業真正陷入了調整和轉型期。蜜淘的案例就非常讓人思考。跨境進口電商從2014年發展的元年，在資本的推進下，經歷2015年的高歌猛進，低價套利模式背后其實已經開始顯現了包括貨品不正，知識產權，和客戶體驗差等問題，進入2016年稅改的落地讓跨境進口電商的發展真正回歸到理性和初心，跨境進口的更多資源也最終會慢慢導入真正有資本資源實力，并且真正專注于客戶體驗的平臺。O6l大陸橋物流聯盟

進入2016年雖然資本對于跨境電商的態度選擇理性和謹慎，但是還是有很多真正優質的跨境電商平臺融資成功，雖然是一個巨頭群雄逐鹿的年代，但是對于創業型跨境電商企業來說也未必完全沒有機會，因為互聯網談的就是創新和更新換代。雖然BAT系京東等具備非常雄厚的資本實力，但是在跨境電商的運營經驗和經歷來說，因為跨境電商是一個非常新興的領域，所以大家都是站在同一條起跑線上。同時對于中國的電子商務發展來說，對于我們消費者最希望看到的就是百花齊放和充分競爭，因為競爭最終帶來的是市場的多樣性和消費者的實惠，行業的完善。對于那些創新型創業型跨境進口電商企業來說，在2016這樣一個轉型調整期，更專注于自己的客戶體驗，做出自己的特色，特別是在自己的行業細分建立優勢和門檻，這是未來中小跨境電商企業發展的方向，而資本也會繼續追隨這樣的優秀跨境電商企業。O6l大陸橋物流聯盟

資本促進跨境電商持久發展O6l大陸橋物流聯盟

目前中國的進口跨境電商還是處于發展的初級階段，國人對于跨境進口電商還是持續升溫，更多人對于跨境電商平臺的選擇并不是唯一的，因為在跨境電商平臺發展之前，海淘模式已經存在了很多年，跨境電商平臺的品牌也并不是淘寶海量般的豐富，在資本的推動下，更多的跨境電商企業融資成功后在海外倉和本土化持續發力，邀請各大品牌企業參與到中國的跨境消費市場。在客戶體驗方面，各大跨境電商平臺都用心建立自己的物流系統，跟各國的跨境物流公司建立深入的合作，并且建立本地化的客戶售后服務系統。這些投入都是需要巨大的資金門檻，也是在這樣的資本推動下，中國的跨境進口企業才真正持續向前發展。O6l大陸橋物流聯盟

跨境電商的微觀視角O6l大陸橋物流聯盟

產品的選擇：O6l大陸橋物流聯盟

如何選擇跨境電商的產品是成功的關鍵。O6l大陸橋物流聯盟

1.市場潛力巨大，利潤率比較高。做跨境電子商務的產品利潤率最基本是50%以上，甚至是100%的利潤。O6l大陸橋物流聯盟

2.適合國際物流，產品體積比較小、重量輕、不容易破碎。O6l大陸橋物流聯盟

3.操作簡單。類似于需要指導安裝的產品不要做跨境，因為后續的投訴和客戶服務成本非常高。O6l大陸橋物流聯盟

4.售后服務簡單，基本不需要有什么售后服務的產品。O6l大陸橋物流聯盟

5.有自己獨立的產品設計，包括產品研發能力、包裝設計能力等。O6l大陸橋物流聯盟

6.不要違反平臺和目的國的法律法規，知識產權，特別是盜版或者違禁品。這種產品不僅賺不了錢，甚至需要付出法律代價。O6l大陸橋物流聯盟

團隊的建立：O6l大陸橋物流聯盟

對于跨境電子商務運營的成功，團隊非常關鍵，特別對于中小企業轉型做跨境電子商務。O6l大陸橋物流聯盟

1.從傳統的B2B平臺運營中找人才。跨境電子商務人才首先可以從原來的外貿人中選擇，因為外貿企業都有類似的基因，特別是那些原來的阿里巴巴B2B的外貿業務員，這樣的轉型也非常順理成章。O6l大陸橋物流聯盟

2.從淘寶運營中找人才。淘寶在中國市場非常成熟了，熟悉淘寶運營的人非常多，經過簡單的培訓很容易成為跨境電子商務應用人才。因為無論從推廣到數據運營，跨境的玩法和淘寶都很類似，而且淘寶現在有非常足的運營基礎，這樣的人也好找。O6l大陸橋物流聯盟

2.系統化的跨境電子商務培訓人才。現在中國電子商務人才中最稀缺就是跨境電子商務人才，跨境的環境和政策也是一日千里，所以企業應該對跨境人才有系統的培訓，無論從運營還是對平臺政策的了解，比國內淘寶運營更重要，因為跨境交易周期、交易風險、后續的投訴等比國內淘寶更嚴，處理不好往往損失慘重。O6l大陸橋物流聯盟

跨境平臺運營策略O6l大陸橋物流聯盟

對于跨境平臺的運營無論選擇哪個平臺，其運營原理都是相通的。O6l大陸橋物流聯盟

1.店鋪定位和產品定位。這是最容易忽略的一個市場策略，作為一個跨境賣家應該非常清楚地了解自己核心消費市場在哪里，客戶的需求點在哪里，店鋪的特色在哪里，自身優勢在哪，這是店鋪成功的第一步，所有的后期推廣運營都是以這個點作為基礎。O6l大陸橋物流聯盟

2.價格策略。通過一定的數據調研分析，就會發現任何一個跨境平臺上都會有中高低的價格定位策略，創業者應根據自己的實際情況找出符合自己特點的價格策略。跨境電商不像國內淘寶，不能一味迷信低價策略。低價并不一定賣得好，而且虧損的風險很大，從速賣通的導向來說建議大家的跨境銷售以品質和品牌服務作為真正的賣點。在制定自己店鋪的價格策略時要多做市場調研，同時結合同行價格策略，還有就是不要輕易修改產品價格，因為價格定下來后，后期要修改過來會非常難。O6l大陸橋物流聯盟

3.店鋪裝修和店鋪設置。對于店鋪的裝修和設置也是非常重要的一個步驟，對于跨境新人進行店鋪設置和裝修時，建議可以在跨境平臺找出行業優秀者，通過觀察其店鋪的裝修、設置、描述進行參考和學習。這里的重點是一定要有自己的特色之處，無論是熱銷款式，還是交易條款等。O6l大陸橋物流聯盟

4.產品標題的設置。商品標題的設置最好是設置產品的核心關鍵詞，這樣有利于后期的SEO搜索引擎推廣。產品圖片的拍攝以真實為佳，因為國外客戶的消費跟國內的淘寶還是有點區別，國內淘寶現在的美圖拍得美輪美奐，但是這其實并不真實，而跨境電商平臺的照片核心的特征是真實，并且要詳實。而對于產品描述必須要用心和專業，因為跨境平臺的交易模式很多是不交流的，國外買家更習慣于看產品的詳細描述，自己自助下單，所以應該有非常詳細的產品描述。O6l大陸橋物流聯盟

多平臺的運營策略O6l大陸橋物流聯盟

各大跨境電商平臺都發展了很多年了，都有自己發展的特色和特點，所以建議跨境創業者選擇多平臺同時運營的策略。O6l大陸橋物流聯盟

一個平臺運營和多平臺運營就運營成本角度來說是類似的，但是多平臺運營可以給創業者帶來流量上的優勢，而且每個跨境平臺目標市場國家，目標客戶都有區別，所以通過這樣的組合或許會有意想不到的收獲，目前我給大家的建議是 “速賣通+亞馬遜+eBay” 三平臺運營策略。O6l大陸橋物流聯盟

外貿新人跨境創業可以根據自己的經營特點靈活搭配多平臺去運營。但對于跨境電商創業，建議應有2-3人的小團隊，以速賣通為重點，亞馬遜和eBay作為“兩翼”。O6l大陸橋物流聯盟

海外倉的建設O6l大陸橋物流聯盟

隨著跨境電商的越來越主流，未來幾年跨境電商會出現這樣的模式，就是跨境電商的分工越來越細分，工廠負責生產供應，有經驗的團隊負責運營銷售，而越來越多的海外倉和物流做配送倉儲。所以未來幾年海外倉的建設會越來越多，也會經歷一次真正的洗牌過程，核心的問題是中國跨境商品長期在知識產權，產品質量，清關稅收方面一直存在的灰色問題，隨著目的國對于海外倉的管理越來越嚴格，最終海外倉也會面臨一次升級和轉型。同時海外倉建設的投入門檻會越來越高，后期不僅僅需要海外倉有倉儲能力，更多需要在客戶體驗，買家維護甚至當地法律法規上有自己的優勢，這需要海外倉企業不斷地投入巨大的資本和資金，最終形成一個優勝劣汰的格局。價格，法律體驗最終決定著海外倉發展的未來！O6l大陸橋物流聯盟

進入2016年跨境電商本質上已經真正進入了2.0時代，客戶體驗，品牌服務，供應鏈效率是核心，跨境電商通過海外倉建設，企業直接繞過中間環節，跟采購商面對面接觸，并且可以實現本土化發貨配送，本土化銷售服務的解決。O6l大陸橋物流聯盟

物流策略O6l大陸橋物流聯盟

對于跨境電商的新人來說，最頭痛的就是跨境物流的選擇，現在跨境出口的物流方式基本上有以下三類：O6l大陸橋物流聯盟

第一類是直接通過中國倉庫或者中國跨境物流從中國境內單件出口：這種方式看上去成本最低，而且特別適合跨境新人的運作方式，但是這里面有一個很大的痛點，就是國際跨境物流成本最高，而且時效性差，而且經常發生丟件破損的情況。O6l大陸橋物流聯盟

第二類是海外倉儲模式：就是將貨物提前發到海外倉庫，客戶下單以后從海外倉庫直接發到客戶手上，這樣物流成本最低，時效性最高，但是總體成本非常高，資金周轉也比較慢，資金壓力比較大。個人認為海外倉模式是未來的一個主流。O6l大陸橋物流聯盟

第三類是亞馬遜的FBA模式，貨發亞馬遜的指定倉庫，由他們代發，這樣在客戶體驗來說肯定是最好的，但是成本也比較高，速賣通也有類似的跨境倉儲代發服務。O6l大陸橋物流聯盟

支付工具的選擇O6l大陸橋物流聯盟

在日常的貿易中經常會遇到客戶需要付小額費用的情況，比如說樣品費，測試定單的費用，現在外貿圈的很多人都在做跨境電子商務，比如說速賣通，ebay等跨境平臺，如何選擇小額支付工具尤為重要，因為每個支付工具優勢各異，便捷性和時效性都不同。O6l大陸橋物流聯盟

1.電匯：電匯是我們在實際外貿中運用最多的支付方式，大額的交易基本上選擇電匯方式，建議低于1萬美金高于1000美金也可以選擇電匯方式。O6l大陸橋物流聯盟

2.西聯匯款：西聯在歐洲和美國客戶中接受度比較高，一般是小額美金匯款比較方便。O6l大陸橋物流聯盟

3.MoneyGram： 速匯金是類似于西聯的國際匯款方式之一，業務模式跟西聯一樣,目前全球同類業務當中排名第二。由于匯款不走銀行通道，走的是速匯金的匯款通道，所以在國內有很多的合作銀行，比較常見的代理行有工行、中信、交行、中行。O6l大陸橋物流聯盟

4.PAYPAL ：資金安全，快速，基本上跟國內支付寶一樣，買家付款后，立刻顯示PAYPAL余額。方便，可以使用各種工具管理交易提高效率。全球市場接受度，目前是190個市場和6種貨幣使用，是小額跨境貿易工具中最主流的付款方式。O6l大陸橋物流聯盟

5.支付寶（國際版） ：非常新的支付方式，目前國際市場接受度不高，主要還是應用在阿里巴巴推出的速賣通平臺，操作的原理跟國內的支付寶類似。O6l大陸橋物流聯盟

6.信用卡收款 ：國際信用卡付款的風險控制，信用卡付款的風險核心點就是客戶的退單和有小部分的信用卡詐騙行為。比如消費者退單或者悔單，因為國際小額貿易前期物流等其他費用投入，對賣家來說往往損失不少。O6l大陸橋物流聯盟

主流跨境平臺的海外倉策略案例O6l大陸橋物流聯盟

亞馬遜的FBAO6l大陸橋物流聯盟

亞馬遜的FAB全稱是Fulfillment by Amazon，這是美國亞馬遜對于賣家的一種增值服務，淘寶聚劃算的很多進倉模式都是參考學習亞馬遜的FAB模式，首先第三方供應商賣家先把產品預存在亞馬遜的Fulfillment倉庫中心，亞馬遜提供包括商品檢驗，商品標識，包裝標準化等服務。最終的發貨，配送環節產品售后服務有亞馬遜專業化系統完成，最終達到了最高效，最優質的配送和客戶體驗。O6l大陸橋物流聯盟

eBay的海外倉策略O6l大陸橋物流聯盟

對于eBay中國賣家來說，關于eBay海外倉最值得的關注的新聞就是eBay和中國境內電商服務商WINIT的合作，針對平臺賣家推出的WINIT美國海外倉計劃，通過這個海外倉計劃，中國賣家不僅僅享受了快捷的物流服務，更核心是在eBay上的產品增加了產品的利潤率，eBay現在的平臺規定是鼓勵賣家特別是中國的賣家加入到他們的海外倉計劃中，顯然加入eBay的海外倉計劃得到優勢還有很多。對于賣家來說，相對于自己通過廉價郵件發貨的方式，海外倉把產品先匯聚到當地倉庫，客戶下單后可以在最短的時間內到達客戶手里，這樣可以最大程度地提升客戶的滿意度，最終形成忠實客戶，增加客戶粘合度，讓網站真正成長；對于eBay來說平臺的政策是鼓勵并且導向海外倉賣家，會在平臺做資源扶持，同時海外倉的賣家的發貨源可以標注成海外，最重要的事情是可以提升產品單價格增加產品利潤，這點對于中國的賣家來說是非常有吸引力的。O6l大陸橋物流聯盟

速賣通O6l大陸橋物流聯盟

相對于亞馬遜和eBay，阿里巴巴旗下的速賣通產品是大家最為熟悉的跨境電商平臺，阿里系的平臺的優勢是占有巨大的電商資源，形成生態鏈。筆者研究了阿里巴巴速賣通發布的《速賣通海外倉賣家招募》計劃，速賣通平臺對于海外倉賣家有比較大的扶持力度。對于參與到速賣通海外倉計劃的賣家，速賣通平臺都會在搜索和詳情頁面有專屬標志，這對于買家搜索排名都有一定的優勢。速賣通針對海外倉賣家舉行不同國家的類似聚劃算的團購活動，當然，在海外倉越有優勢的賣家速賣通平臺越會給以資源扶持。速賣通還會篩選一批有品牌能力的海外倉項目賣家，投入包括站外推廣，SEO推廣PPC，推廣等資源扶持。對于優質的海外倉賣家速賣通會入駐專屬的海外倉展示頻道，大量地增加速賣通店鋪的流量和曝光率，并推薦參與到速賣通的無線端的活動，因為現在無線端是這個時代的主流市場。O6l大陸橋物流聯盟

專訪朱秋城O6l大陸橋物流聯盟

家族企業見證跨境電商的發展歷程O6l大陸橋物流聯盟

朱秋城：寧波新東方工貿有限公司總經理，中國電子商務研究中心特邀專家、研究員，《跨境電商3.0時代》作者，2015年阿里巴巴外貿圈“年度最受歡迎名人堂導師”。O6l大陸橋物流聯盟

Q：接力雜志O6l大陸橋物流聯盟

A：朱秋城O6l大陸橋物流聯盟

Q：怎樣的工作經歷讓你想到研究這樣一個領域？O6l大陸橋物流聯盟

A：我們是一個家族企業，經歷了兩代外貿人的創業和努力，目前有四家工廠一家貿易公司，年銷售額大概是2個億人民幣。我作為一個80后二代創業者，子承父業接手家族企業，在我父親的時代我們公司外貿出口的模式單純依靠中國的廣交會。憑借中國外貿發展的黃金期，我大學畢業的時候家族企業已經初具規模，父親的教育方式也比較特殊，大學畢業我經歷了幾年外貿公司入職的磨練，最終成為一家國資背景的外貿公司的管理層，有了這樣份經歷后我才被允許進入我父親的公司。其實當我進入家族企業的時候，中國外貿的黃金期已經慢慢消退了，這時候非常幸運地接觸到了阿里巴巴，通過阿里巴巴“中國供應商”產品，我們公司真正進入了第一次騰飛，因為我們占了電子商務的先機，那時候的阿里巴巴競爭不充分，市場空間巨大，我們甚至一天可以收到超過60條的海外客戶詢盤。O6l大陸橋物流聯盟

2008年一場蔓延全球的世界性經濟危機讓中國的外貿制造企業真正陷入了出口困境，我們企業也是順應這樣一個發展趨勢，最早通過在線小額外貿的模式，完成了自身的轉型和抓住外貿B2B模式的升級，在2008年這樣一次經濟逆行中完成了一次歷練和成長。所以說，從傳統的廣交會時代到現在的跨境電商時代， 我們所在企業的發展和成長真正見證了中國跨境電商從1.0時代到3.0時代的歷程。O6l大陸橋物流聯盟

Q：“跨境電商”這個詞怎么來的，怎么來定義“跨境電商”？O6l大陸橋物流聯盟

A：我寫《跨越電商3.0時代》一書時就認真思考和探究過這個問題，我們跟阿里巴巴的朋友探討，和中國經營報(博客,微博)的資深媒體人交流，最后結合自己的理解，我的定義是，跨境電商是“外貿全交易鏈的在線數據化”。跨境電商這個詞真正的出處是億邦動力的CEO鄭敏，鄭敏也是商務部電子商務專家咨詢委專家，在“跨境電商”這個詞出來之前，這樣的在線外貿創新模式被稱為“小額外貿”，他是區別傳統的線下大綜外貿。對于“跨境電商”這四個字的理解，核心在“電商”，因為傳統外貿時代，是外貿出口都屬于跨境，而互聯網+外貿時代的特征是交易鏈在線化，數據化。O6l大陸橋物流聯盟

Q：在您看來，中國外貿未來三年的走勢如何？該怎樣應對傳統外貿的逆行期？O6l大陸橋物流聯盟

A：我認為跨境電商爆發的深層次原因是傳統外貿的日益疲態。我的判斷是未來3年中國傳統外貿的走勢會越來越難，而且不會有改善，反推跨境電商更加火爆！從外部看，世界經濟增長乏力，外需不振，影響我國出口。面臨來自西方發達經濟體高端制造業回流，以及東南亞等新興經濟體中低端制造業的雙重擠壓，我國加工貿易自身也需要轉型升級，大量的低端制造業必然會被淘汰出局。同時，知識產權，貿易保護等貿易摩擦越來越嚴重。所以對于更多傳統中小外貿出口企業來說，2016年真正到了一個轉型調整的核心關鍵期，甚至對于部分產業鏈低端的外貿制造企業來說，已經到了企業發展生或者死的邊緣抉擇。O6l大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682