云南首開(kāi)至鄭州“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”電商快速班列 全列集裝箱化運(yùn)輸 貨物損耗最低
2016-11-14 10:34:13
Landbridge平臺(tái)
11月11日9時(shí)30分,編組54輛,其中31輛滿載近2000噸白糖、豆類、薏仁米和小米辣等云南特產(chǎn)的79838次列車從昆明東站開(kāi)出,駛向圃田火車站,這是昆明鐵路局首次開(kāi)行至河南鄭州的“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”電商快速班列。
昆明至鄭州“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”電商快速班列,全程運(yùn)行2444公里,運(yùn)行時(shí)間70小時(shí)左右,僅為普通貨物列車運(yùn)行時(shí)間的二分之一。由于電商班列采用全列集裝化運(yùn)輸,可有效避免長(zhǎng)途運(yùn)輸中貨物因日曬雨淋,易發(fā)生的貨損、虧噸等現(xiàn)象,貨物運(yùn)輸損耗率降到最低,吸引了不少貨主嘗鮮。
云南德高食品有限公司負(fù)責(zé)人表示,他們公司在鄭州方向的貨源之前走公路運(yùn)輸。9月份公路貨車實(shí)行超限超載新政后,公路運(yùn)輸在運(yùn)能、運(yùn)量等方面出現(xiàn)“瓶頸”,而鐵路運(yùn)輸不僅運(yùn)量大,而且綠色環(huán)保,這次“電商黃金周”更是將到鄭州的費(fèi)用優(yōu)惠了20%左右。
據(jù)昆明鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,這種運(yùn)輸班列在鐵路貨運(yùn)調(diào)度系統(tǒng)中,享有較高級(jí)別的“優(yōu)先通行權(quán)”,途中車輛不進(jìn)行改編、停運(yùn)和保留,實(shí)行“一站式”機(jī)車牽引,貨物“購(gòu)票上車”即可完成貨物承運(yùn)環(huán)節(jié),不僅簡(jiǎn)化了客戶發(fā)運(yùn)流程,貨運(yùn)效率和收益也得到大幅優(yōu)化提升。
云南洋浦南華糖紙公司昆明儲(chǔ)運(yùn)部經(jīng)理張波向記者說(shuō)“因?yàn)樗屈c(diǎn)到點(diǎn)的直達(dá)班列,在時(shí)間上節(jié)約了一半,正常貨物列車到鄭州圃田要8天左右,“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”電商快速班列3天左右就到了。”
“為保證集裝箱電商班列安全順利開(kāi)行,昆明東站積極與中鐵聯(lián)集昆明中心站對(duì)接,并與云南省多家食品貿(mào)易企業(yè)溝通聯(lián)系,深入分析市場(chǎng)變化,創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷服務(wù)方式,經(jīng)過(guò)多次協(xié)商,制定了進(jìn)貨、裝車、開(kāi)行等多個(gè)方案,做足了前期準(zhǔn)備,確保“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”電商快運(yùn)班列如期開(kāi)行。”昆明東站營(yíng)銷部部長(zhǎng)戴順建介紹。
據(jù)了解,昆明鐵路局以“電商黃金周”為契機(jī),推出“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”電商快運(yùn)班列等新的物流產(chǎn)品,是鐵路部門深化貨運(yùn)改革,滿足市場(chǎng)物流運(yùn)輸需求,降低社會(huì)物流成本,更好服務(wù)運(yùn)輸物流市場(chǎng)的重要舉措,11月11日至20日“電商黃金周”期間還將陸續(xù)開(kāi)行3-5趟。
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