兩岸可共謀東協(xié)跨境電商市場

中國大陸商業(yè)銀行赴海外開拓消費金融業(yè)務(wù)，在中國─東協(xié)自由貿(mào)易區(qū)（CAFTA）的持續(xù)推進之下，消費與新型態(tài)金融向來為新加坡之產(chǎn)業(yè)強項，大陸的跨境電商能否立足東協(xié)市場考驗重重。nm2大陸橋物流聯(lián)盟

倘若臺灣如果能夠提供大陸電商周邊服務(wù)支持，如信息服務(wù)，大數(shù)據(jù)運算服務(wù)、或相關(guān)利基型硬件，未嘗不可成為臺灣相關(guān)支持服務(wù)的練兵場所，累積海外實戰(zhàn)經(jīng)驗，并且為臺灣的平價優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品打入東協(xié)市場，找到另一銷售平臺銷售管道，提供臺灣電商高值化與國際化轉(zhuǎn)型之示范，強化電商布局海外市場信心。nm2大陸橋物流聯(lián)盟

相較eBay及Amazon已深入歐美市場、日韓市場的樂天集團一家獨大、大陸市場的阿里巴巴等，皆已深耕且?guī)缀鯄艛喈數(shù)仉娚唐脚_市場，東協(xié)市場尚處于發(fā)展期且尚未壟斷，結(jié)合消費文化的相似性、電商服務(wù)技術(shù)較佳、當?shù)卣哒T因等優(yōu)勢下，東協(xié)為推動臺灣自有電商平臺國際化的首選市場。nm2大陸橋物流聯(lián)盟

瑞銀預(yù)估至2017年，東南亞網(wǎng)民將由1.94億人次成長至2.94億人次，電子商務(wù)交易額可能達到218億美元，占零售總額由0.2%成長至5%，顯見電商零售（B2C）的東協(xié)市場發(fā)展的蓬勃趨勢，當中以馬來西亞、印度尼西亞、泰國及越南等國，最具有在地經(jīng)營的潛力。筆者認為eBay及Amazon在東協(xié)市場鎩羽而歸的主因，在于這兩大電商品牌僅提供國際版且缺乏在地服務(wù)，無法取信當?shù)叵M者，是以，除新加坡外的東協(xié)市場普遍接受度不高。nm2大陸橋物流聯(lián)盟

新加坡的物流金融服務(wù)居東協(xié)之冠，且新加坡消費者習慣虛實整合購物，網(wǎng)上訂購店內(nèi)取貨盛行，新加坡電商的消費市場激烈競爭，臺灣電商品牌能否順利進駐開拓仍猶待考驗。然而，透過新加坡放眼其他東協(xié)國家市場，有助于電商熟悉當?shù)仉娚坍a(chǎn)業(yè)環(huán)境，掌握在地網(wǎng)絡(luò)購物之消費行為。nm2大陸橋物流聯(lián)盟

若能擬定真東協(xié)市場推動跨境電商的策略，包含消除金流、物流、稅制、通關(guān)等“法令”障礙，應(yīng)當有助于擴大電商平臺帶動出口能力，亦能提升電商平臺的經(jīng)營市場能力。nm2大陸橋物流聯(lián)盟

是以，扶植臺灣電商跨境營運及布局生態(tài)體系之能力，提升業(yè)者之國際競爭力，筆者建議針對馬來西亞、印度尼西亞、泰國及越南等電商成長較為迅速之市場，發(fā)掘該些國家及地區(qū)消費者網(wǎng)絡(luò)購物之核心需求及消費型態(tài)，協(xié)助臺灣電商針對在地需求提供適地化的商品與營銷模式，必然提高社群營銷操作的精準度及共鳴。nm2大陸橋物流聯(lián)盟

強化與東協(xié)國家及地區(qū)針對新興電商型態(tài)的經(jīng)貿(mào)關(guān)系，建立上下游整合的跨境生態(tài)體系避免孤軍奮戰(zhàn)方為關(guān)鍵，筆者認為跨境電子商務(wù)及創(chuàng)新性金融合作，仍是值得兩岸產(chǎn)官學共同探討可行性的項目之一。nm2大陸橋物流聯(lián)盟

依據(jù)相關(guān)智庫研究報告指出，東協(xié)消費者業(yè)已經(jīng)被充分認知的特性：主觀的消費意愿較為強烈且偏好分期付款。因此對于經(jīng)營東協(xié)內(nèi)需市場而言，收款期冗長是一件困擾臺灣中小企業(yè)的經(jīng)營挑戰(zhàn)，倘若能在東協(xié)市場結(jié)合大陸較具規(guī)模之電商切入經(jīng)營，并利用其跨境服務(wù)不受當?shù)亟鹑诜ㄒ?guī)限制，配合互聯(lián)網(wǎng)金融的后勤支持，或能為臺電商品牌在蓬勃的東協(xié)市場找出一條可行之路。nm2大陸橋物流聯(lián)盟

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