促進寧波跨境電商健康快速發展

跨境電商是對外貿易與互聯網結合的時代產物，是寧波外貿實現轉型升級的機遇。２０１２年寧波成為首批跨境電子商務試點城市之一。２０１３年１１月２７日，寧波保稅區跨境進口業務試點首單郵包順利成交放行，標志著寧波跨境電商的航母正式啟航。依托港口區位和產業集群優勢，寧波跨境電商發展迅猛。２０１５年寧波市跨境電商進出口總額８１．４億元，各項指標均穩居試點城市前列。今年１月，國務院批準寧波為跨境電子商務綜合試驗區，標志著寧波跨境電商將邁入嶄新階段。作為新的貿易形式，跨境電商給寧波外貿發展帶來新契機，但成長過程中也暴露出一些問題。因此，要借鑒其他城市發展跨境電商的經驗，采取有針對性的政策措施，促進寧波跨境電商健康快速發展。eZN大陸橋物流聯盟

一、高度重視跨境電商出口對寧波產業轉型升級的作用eZN大陸橋物流聯盟

寧波開放經濟的發展離不開具有集群特色的產業基礎。目前勞動力成本上升，競爭優勢下降，再加上國際市場需求疲軟，出口企業面臨著重重困難和諸多挑戰，傳統外貿下行壓力，寧波跨境電商出口量卻呈幾何式增長。借助跨境電子商務平臺，企業可以整合雙向信息資源，利用網絡營銷快速建立線上品牌，直接與海外最終用戶交流，根據需求設計、研發產品，在網上進行注冊，打造面向全球的自主品牌。寧波應利用互聯網這個時代工具，完善寧波跨境電商出口生態圈，致力于產業鏈的建設。讓跨境電商在帶動傳統貿易增長的同時，也直接推動與之配套的物流配送、金融服務、電子支付、檢測認證、信息服務等行業發展，在此基礎上優化寧波的產業結構。eZN大陸橋物流聯盟

二、積極培育和扶持寧波本土跨境電商企業eZN大陸橋物流聯盟

隨著跨境電商快速發展，各類跨境電商平臺如雨后春筍般涌現。目前寧波地區３萬余家外貿公司中約７０００家入駐阿里巴巴、環球資源、ＭａｄｅＩｎＣｈｉｎａ等跨境電商平臺，而本土平臺發展情況卻不理想。企業入駐平臺是有條件的，除了越來越高的服務費外，還要符合平臺陸續出臺的特殊要求。比如，速賣通近期目標是入駐賣家品牌化，即擁有自己品牌的企業才能入駐，提高了入駐門檻。雖然從長期來說有利于提高中國出口產品質量，但對于寧波大量產品質量好卻沒有自己品牌的企業來說，無疑是還難以逾越的鴻溝。所以，寧波應構建本土跨境電商平臺或者是利用現有平臺發展的基礎，積極培育和扶持寧波本土企業，打造知名的進出口跨境電商平臺。eZN大陸橋物流聯盟

三、努力構建寧波跨境電商產業鏈和生態圈eZN大陸橋物流聯盟

不同于國內電商，跨境電商具有產業鏈長，參與主體多，地域文化差異大，實現客戶體驗難度大等特點。寧波跨境電商產業鏈基本健全，但是在發展過程中還是存在一些問題。首先產業鏈條不夠長。產業鏈各節點幾乎都在國內，對于國外倉儲物流、支付、金融等服務覆蓋不到，難以掌控國外的事態發展。因此，應注重寧波跨境電商產業鏈在海外的延伸，消除地域文化差異，在國外為寧波企業提供本土化服務。其次，各節點企業數量不夠多。規模較小，服務質量難以提升，比如，物流企業目前只有ＥＭＳ、順豐和圓通擁有開展國際郵包業務的資質，規模還比較小，沒有能力建立海外倉，導致目前物流成本高、效率低等，物流短板明顯制約跨境電商的發展。寧波應該利用毗鄰上海杭州的優勢，與周邊城市大型機場協作對接，增加國際航線，開拓直達專線，加快推進寧波國際郵件互換局、交換站建設，引進或者培育本土物流企業，為跨境電商企業提供多元化便捷高效物流服務。eZN大陸橋物流聯盟

四、著力打造有利寧波跨境電商發展的營商環境eZN大陸橋物流聯盟

營商環境是制約經濟活力，影響經濟實力的基本因素。而營商環境建設的重點，在于政府和社會為企業創辦與運營提供一個良好環境以及企業與市場運作的配套服務體系，如提供人才易于居住的良好環境、完善中小企業融資氛圍、加強政策扶持和制度創新力度。短期來說，政府可以建立跨境電商產業園，園區給予入駐企業租金優惠、稅收補貼和其他優惠措施，把產業鏈上的企業集中在一起，創造一個高效的一體化跨境電商產業園。長期來說，政府的扶持重心應該是幫助企業解決根本問題，比如，提供技術扶持、幫助企業進行項目培育和孵化。爭端解決是跨境電商另一大問題，由于距離以及語言的障礙，跨境貿易出現爭議時更難以解決。寧波可以效仿歐盟建立一個消費者和貿易商在線爭端解決平臺，幫助消費者和企業解決國內和跨境網購交易中產生的爭端，排除寧波跨境電商企業的后顧之憂。另外，中小企業一般缺少研發型技術人才，在產品的創新上心有余而力不足。政府部門可以設立一個技術扶持機構，根據企業的想法和需要，幫助他們研發設計新產品，提高寧波產品在國際市場的競爭力。加強對寧波跨境電商的宣傳，推出類似雨果網的公眾號，專注跨境貿易、傳統外貿、國際市場的新聞報道，致力于宣傳跨境電商以及有關跨境電商的行業新聞和知識，在幫助寧波跨境電商企業更好地把握市場行情的同時，宣傳寧波跨境電商的發展。eZN大陸橋物流聯盟

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