“一帶一路”基建利好+跨境電商助工程機械騰飛

2013年以來，我國與沿線國家不斷深化經貿合作，“一帶一路”建設取得積極進展。今年上半年，中方領導人訪問沿線國家，中外貿易合作交流更加頻繁，“一帶一路”進入由此重點發力階段。pIL大陸橋物流聯盟

“一帶一路”戰略整體布局pIL大陸橋物流聯盟

近年來，“一帶一路”沿線許多國家經濟復蘇維持弱勢,且貿易保護主義不斷升溫,外需不振的局面短期內難以改變，亟需工業化和資金支持，這勢必利好于工程機械產業的發展。據海關總署統計，2015年1-10月“一帶一路”沿線國家與我國工程機械產品貿易活躍，我國工程機械進出口貿易額為187.85億美元，其中對沿線國家出口70.74億美元，占全部出口額的44.4%，出口額比去年同期增長3.50%，高于出口總額增幅6.32個百分點。pIL大陸橋物流聯盟

自2015年3月中國宣布出資400億美元成立絲路基金,為“一帶一路”戰略沿線國家基礎設施、資源開發、產業合作和金融合作等與互聯互通有關的項目提供投融資支持平臺，工程機械作為與基本建設投資規模相關性較強的行業被提升到一個重要的位置，這是化解中國企業產能過剩、開拓海外市場、樹立國際品牌的重要機遇。pIL大陸橋物流聯盟

在此利好背景下，業內專家分析，面對全球化進程日益加深的形勢，“單槍匹馬”搶市場早已不能站穩腳跟，工程機械企業在市場、產品、技術、人才、管理等方面都需要整合各方資源，實現效益的最大化。在眾多企業搶占“一帶一路”先機、發力海外市場之前，需要認清優勢及不足、了解沿線市場的需求，以更精準的優勢打入海外市場，從而在最短的時間實現最大的提升。pIL大陸橋物流聯盟

海外基礎設施建設pIL大陸橋物流聯盟

中亞地區是“一帶一路”經濟帶的重要樞紐。隨著“一帶一路”的發展，中亞地區各項基礎設施建設蓬勃發展，工程機械需求持續擴大。雖然中國工程機械20世紀90年代就已經進入中亞市場，可是目前該市場遠遠沒有飽和。與此同時設備輸出之后，會帶來配件、服務需求，帶來更高的利潤期望值，由此產生的市場不可限量。pIL大陸橋物流聯盟

那么對于中國工程機械企業來說，該如何挖掘這塊市場呢?7月初，國內知名企業服務平臺萬商匯網與中亞采購中心官方簽訂了一份意義重大的合作協議，萬商匯網成為中亞采購中心在華唯一指定平臺。據悉，中亞地區每年通過中亞采購中心采購中方產品的規模約有1500億，其中工程機械占比非常可觀。中亞采購中心與中亞政府及亞投行保持緊密聯系，可充分參與中亞地區基礎設施建設項目。pIL大陸橋物流聯盟

“一帶一路”大戰略為工程機械企業帶來的不僅是市場機會，也是助力企業轉型升級的好時機。中亞采購中心將借助萬商匯獨特的B2Q模式，為機械工程企業提供快捷便利、全方位、專業化的服務，通過優勢資源整合，大力推動相關項目的施工進度和并提高工程質量，加速優質企業“走出去”步伐。pIL大陸橋物流聯盟

“一帶一路”戰略帶來的發展機會要求企業擁有高瞻遠矚的眼光，發揮自己的優勢，建立全球化戰略。“中亞采購中心項目的開展，不僅僅只是幫助企業擴大出口，”萬商匯CEO楊國建表示，“萬商匯中亞采購項目要幫助企業實現的是企業互聯網+與國際化的轉型，讓中國工程機械品牌遍布海外基礎設施建設項目，承擔起各種大型項目的建設工作，對中國以及中國品牌而言都是一種非常的肯定。”pIL大陸橋物流聯盟

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