上海成跨境電商重鎮新政困擾待破題

近日，商務部最新例行發布會也顯示，跨境電商“正成為新的外貿增長點”。上海一家跨境電商網站發布《２０１６上半年中國海淘消費報告》，報告顯示，２０１６上半年數據和去年同期對比發現，北上廣深等一、二、三線城市增速占比較去年同期上漲７７．５７％、８４．３２％和１０８．６５％。iRB大陸橋物流聯盟

記者在上海調研發現，依托自貿區優勢，上海也成為跨境電商重鎮。iRB大陸橋物流聯盟

７月１０日，國務院副總理汪洋來上海調研時，考察了互聯網企業、跨境電商網站“小紅書”。這家成立于２０１３年８月的企業，在短短２年半的時間里，快速成長為估值超１０億美元的“獨角獸”企業。目前注冊用戶已達到２４００萬人。iRB大陸橋物流聯盟

同時，諸如洋碼頭、麥考林等電商平臺也起于上海，亞馬遜等國外跨境電商企業的跨國電商業務，也主要依托上海自貿區。上海官方數據顯示，２０１６年上海跨境電商進口將迎來爆發式增長，進口規模將比２０１５年增長５到１０倍。iRB大陸橋物流聯盟

記者了解到，目前跨境電商主要分為兩種類型，一種是直郵模式，這種模式也被叫作“海淘”。即直接將海外商品單品郵寄至中國大陸地區，除了繳納稅費外，每件商品單獨收取跨境物流費用，雖然商品價格會有所優惠，但是高昂的物流成本也會讓整體價格打些折扣。同時售后、退換貨也比較棘手。亞馬遜即是此類代表。iRB大陸橋物流聯盟

另一種類型即保稅模式。通過集中采購海外商品，存儲在保稅區和自貿區，再向國內消費者銷售。雖然相關稅費不變，但由于大批運輸，因此可以大幅攤薄特定商品的運費。小紅書是此類代表。iRB大陸橋物流聯盟

不過，隨著跨境電商新政的推出，各類電商都面臨“掐住喉嚨”的困境。在４月份十一部委公布的《跨境電子商務零售進口商品清單》里，諸多熱門跨境電商商品都需要首次進口許可批件，這樣一來，就讓跨境電商網站陷入無貨可進的境地。盡管該規定暫緩至２０１７年５月施行，但是仍給跨境電商行業帶來了巨大的壓力。iRB大陸橋物流聯盟

業內人士告訴記者，“在現行管理體制下，想拿到首次進口許可批件，只有國外生產企業或者其中國總代理，憑借生產成分的材料才有可能，而且周期也會長達以年計算。”iRB大陸橋物流聯盟

對此，業內專家告訴記者，跨境電商新政的初衷是公平競爭環境，融合一般貿易和跨境電商業務，目的是規范而非壓制。畢竟，跨境電商也是目前我國外貿的新興增長點。如何兼顧規范和鼓勵，仍需要進一步研究和征求意見。iRB大陸橋物流聯盟

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