“行郵稅”改“跨境電商綜合稅”究竟為誰做了嫁衣？

內地今年4月上旬開始，對跨境電子商務零售商品實施新的稅制，規定所有網商不可再以繳付"行郵稅"方式來郵遞商品，必須循正常商貿渠道來繳納各項進口稅，包括海關稅、商品增值稅和消費稅等（內地俗稱"海淘稅"）。同時，"行郵稅"的稅率亦即時上調，由原來的10%至50%升為15%至60%。zBj大陸橋物流聯盟

為了防止"行郵稅"再被網商濫用，海關還同步嚴查漏稅的情況，加強對旅客攜帶入境物品的檢查，只要超出免稅限額，超額的商品一律按不同類別徵稅。目的很明顯，就是對"海淘"加強監管，避免對傳統商貿造成不公平。zBj大陸橋物流聯盟

所謂"行郵稅"，是內地對行李和郵遞物品進口稅的簡稱，於大半世紀前制訂，主要是為照顧僑眷，簡化進口手續，對個人攜帶進境的行李和郵遞物品，一律只徵收"行郵稅"，以別於貿易和買賣的關稅。制訂"行郵稅"的時候，還沒有互聯網的出現，相信更沒人可預料到跨境網購的發展，可以如此迅速和普及。zBj大陸橋物流聯盟

可防行郵稅被濫用zBj大陸橋物流聯盟

據官方統計，目前全國各類跨境平臺企業逾5000間，有20萬家跨境電子商務企業；去年跨境電商交易額達到5.2萬億元人民幣。有人計算過，內地網商利用私人郵遞和水客帶貨的方式交易，因只須繳付"行郵稅"，或利用"行郵稅"有稅款不足50元可免徵的優惠，把跨境網購貨品化整為零，拆成多個小包郵寄來避稅，令國庫每年損失數以百億元稅收。zBj大陸橋物流聯盟

內地這次調升"行郵稅"和嚴徵"海淘稅"，一來可以為國家收回合理的稅款；二來對網購和傳統零售業一視同仁，有助維護貿易公平的原則。有人認為，此舉會窒礙跨境電子商貿的發展。不過筆者覺得毋須過慮，因電子商貿已是全球大勢所趨，國家海關總署今次堵塞"行郵稅"被濫用的漏洞，是撥亂反正，不僅還了傳統零售業一個公道，維護了市場公平競爭原則，且把電子商貿納入正軌規范，長遠來說有助其健康發展。zBj大陸橋物流聯盟

對傳統零售業較公平zBj大陸橋物流聯盟

其實新稅制亦顧及中小微型電商的承受力，凡網購單次交易2000元以內，以及個人全年網購額不超過20000元的，可享有零關稅，只須繳交增值稅和消費稅，且有七折優惠；超額的才要繳納全部稅金。zBj大陸橋物流聯盟

稅改之后，跨境購物稅負有所提升，短期而言，或會對跨境電子商貿帶來一些沖擊，但可以令網購和傳統零售的稅制趨向統一，這對於多年來一直受到不公平稅制對待的傳統零售業而言，總算比較公平合理。新稅制除了可減少國庫的稅收損失之外，還能拉近外國商品在內地零售和跨境網購之間的價格差距，相信會吸引部分消費"回流"，有助擴大內需。zBj大陸橋物流聯盟

另方面，內地的網商良莠不齊，貨不對辦情況時有發生。稅改正好來一次"洗牌"，去蕪存菁，提高網商素質，有利於整個行業走向規范化，為消費者提供更可靠的服務。所以，內地徵收"海淘稅"，有多重作用，是一種進步。zBj大陸橋物流聯盟

港實用商品銷情好轉zBj大陸橋物流聯盟

至於香港的零售業會否受到拖累，令生意更難做？經過3個月的觀察，據業界反映，這次內地推出的"海淘稅"，對本港店舖零售生意不是那麼負面，特別是實用消費品，銷情反而有所好轉。zBj大陸橋物流聯盟

"海淘稅"規范化徵稅后，跨境網購成本上升，帶動內地進口商品漲價，這對內地客出外旅游購物消費有刺激作用，特別是實用商品，更加搶手。事緣最近內地海關配合"海淘稅"的實施，對旅客入境檢查較嚴，攜帶奢侈品入境可能會被罰稅，但個人行李物品的5000元人民幣免稅額不變，對攜帶普通商品的旅客影響不大，無形中為香港的中低檔零售業創造了有利環境。zBj大陸橋物流聯盟

雖然近一年來訪港內地客有所遞減，高檔的消費品銷情亦備受沖擊，但現今內地冒牌和假貨問題仍然嚴重，內地客對香港貨品質量還是比較有信心，所以近期中低檔的零售生意略有起色，尤其是生活實用品，很受內地客歡迎。zBj大陸橋物流聯盟

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