從“世界工廠”到“世界商場”

互聯網正深刻改變著世界，也改變著外貿發展的面貌。近年來，青島外貿企業積極運用互聯網技術重構進出口產業組織形式，建立新的比較優勢，增強國際競爭力?？缇畴娚痰刃聵I態迅速崛起，“互聯網+大外貿”等新型商業模式逐步形成，為對外貿易轉型升級注入活力。青島乘勢而上，加快由“世界工廠”向“世界商場”轉變。 N1I大陸橋物流聯盟

對外貿易加速互聯網化 N1I大陸橋物流聯盟

“要么電子商務，要么無商可務。”在我國外貿成本不斷上升、利潤被不斷壓縮的當下，跨境電子商務給外貿注入了活力。青島外貿企業轉變觀念，積極運用互聯網手段改造傳統外貿流程，拓展海外市場，搶抓訂單，增強競爭力。 N1I大陸橋物流聯盟

“過去一個10萬元的訂單，交貨期動輒3個月以上，資金壓力大?，F在1000美元的小訂單，交貨期就1周，小訂單實現滾動交貨，回籠資金速度快。”青島一家外貿公司相關負責人告訴記者，互聯網的便捷優勢使得小額批發或零售成為可能，企業資金壓力大大緩解，負擔減輕，盈利能力增強。 N1I大陸橋物流聯盟

與此同時，空運為主的物流渠道使得體積小、貨值高、附加值高的商品成為主流，一些附加值低的“大路貨”被逐步淘汰，客觀上促進了青島外貿產品結構的優化與外貿方式的轉型。 N1I大陸橋物流聯盟

跨境電商的發展，使得知識和技術密集型產品和服務的競爭更加凸顯，定制化與個性化已成為清晰的外貿電商發展趨勢。 N1I大陸橋物流聯盟

外貿起家的紅領集團，運用互聯網思維創新經營理念，以大數據為依托，以滿足全球消費者個性化需求為主導，以信息化與工業化融合為基礎，創新電子商務零售C2M+O2O模式，徹底顛覆了現有的商業規則和生產模式，創造了全新的電商業態，成為全省乃至全國互聯網工業的一面旗幟。 N1I大陸橋物流聯盟

不僅如此，在互聯網的影響下，青島外貿正在由單向的貨物銷售，向雙向互動、貨物服務貿易并重轉變。 N1I大陸橋物流聯盟

海爾充分借用互聯網工具聚合用戶需求，通過 Facebook、Twitter等社交媒體平臺，與用戶進行交互，邀請用戶參與到產品的設計、創意、傳播當中，成為產品的創造者、購買者。 N1I大陸橋物流聯盟

“互聯網對外貿的影響是全面而深刻的，它不僅為外貿企業提供了全新的‘方法論’，整合了傳統外貿的流程，優化了外貿價值鏈，增強了企業盈利能力。更為重要的是，互聯網進一步解放人的思想，促使我們用更加開放、更加包容的姿態，立足全球，面向全球。”青島市社科院城市所副所長冷靜說。 N1I大陸橋物流聯盟

建設高水平跨境電商綜試區 N1I大陸橋物流聯盟

作為新興行業，規劃引導至關重要。如何讓互聯網更好地服務外貿？如何借助互聯網升級外貿？青島借助獲批國家跨境電商綜試區的契機，著手培養適合跨境電商發展的土壤，構建跨境電商產業鏈和生態圈，全力推進外貿互聯網化，培育“互聯網+大外貿”新型商業模式，努力將青島綜試區打造成為對接國家兩大開放戰略、帶動全省跨境電商發展的創新示范高地。 N1I大陸橋物流聯盟

管理方式不適應、誠信體系不健全、市場秩序不規范，這是制約跨境電商發展的瓶頸。為打破這一瓶頸，青島商務、海關、檢驗檢疫、國稅、外匯等部門相繼出臺跨境電商配套政策，努力推進體制機制創新，不斷優化政策環境。 N1I大陸橋物流聯盟

為了化解跨境電商通關難，青島海關搭建了跨境電商通關管理和通關服務平臺，打造跨境電商B2B交易通關模式，實行“簡化申報、清單核放、匯總統計”及“稅款擔保、集中保稅、代扣代繳”、批量轉關等全新監管舉措，極大地提升了跨境電商通關便利化程度。 N1I大陸橋物流聯盟

山東檢驗檢疫局則本著 “放得開、管得好、幫得準、守得住”的原則，在一體化、無紙化、認證認可等方面著手，構建便利的跨境電商生態環境。 N1I大陸橋物流聯盟

補“短板”是青島建設跨境電商綜試區的重中之重。產業鏈不完整、生態體系不完善、缺品牌、缺龍頭，這是青島跨境電商這只木桶的短板。基于此，青島在建設園區載體、培育產業主體上下起了工夫。 N1I大陸橋物流聯盟

園區是跨境電商企業集聚發展的載體。目前，青島已初步建立起覆蓋全市的11個產業園區集群。這些園區通過集聚電子商務平臺企業、外貿綜合服務企業、電子商務專業人才、電子商務專業服務等，提供通關、物流、金融、人才等一站式綜合服務，促進跨境電商集聚發展。 N1I大陸橋物流聯盟

作為政策高地，青島前灣保稅港區加快構建保稅物流園區、保稅區、出口加工區、南港區“一區多園、優勢互補、聯動發展”的跨境電子商務特色格局，打造國內首家跨境電商創新發展綜合體，力爭通過3—5年，建成臨海型、綜合型、智慧型跨境電商產業園區，打造國內一流、國際知名的跨境電子商務綜合性示范園區。 N1I大陸橋物流聯盟

政策高地效應初顯 N1I大陸橋物流聯盟

隨著政策環境不斷改善，青島政策高地效應逐步顯現，不斷引來“鳳凰棲息”，跨境電商產業生態逐步形成。 N1I大陸橋物流聯盟

5月18日，世界互聯網巨頭谷歌牽手青島，雙方計劃用3年時間，共同培育10個國際化品牌，幫助1000家企業打造自主品牌，實現100億美元外匯收入，延伸培養服務3000家本土企業，將青島商品、文化、服務、旅游更好、更快地推廣至全球。 N1I大陸橋物流聯盟

5月31日，青島與阿里巴巴集團簽署B2B電子商務合作框架協議，雙方將在跨境電商、農村電商、產業鏈升級等方面開展全方位合作，共同努力將青島打造成山東省電商中心和中國北方電商樞紐。 N1I大陸橋物流聯盟

6月6日，山東省首單通過線上“單一窗口”完成的跨境電商保稅備貨業務在青島前灣保稅港區完成線上線下對接測試。 N1I大陸橋物流聯盟

6月7日，青島出口加工區跨境電商保稅進口業務正式開通，在山東省內率先實現了從保稅入區、理貨、三單對碰到最終報關出區全過程“一站式”服務。 N1I大陸橋物流聯盟

6月16日，國際互聯網巨頭亞馬遜AWS與青島市政府簽署戰略合作備忘錄，共同建設青島-亞馬遜AWS聯合創新中心，打造國內領先、國際一流的互聯網企業成長平臺。 N1I大陸橋物流聯盟

6月29日，青島國際陸港舉行中日養老護理用品跨境電商項目集中簽約，全國首家專業性日本養老護理用品及設備的跨境電商平臺初具規模。 N1I大陸橋物流聯盟

目前，青島已經初步形成了一批具有示范意義的跨境電商企業，其中包括海貿云商、新華錦信貿全球、中港倉儲、青島郵政、紅領酷特等業內知名企業。 N1I大陸橋物流聯盟

“我們投入大量資金，自建了跨境貿易、保稅項目平臺，打通了跨境電商全流程。目前，我們正在美國、南非等地建設海外倉，進一步提升青島跨境電商在海外的競爭力。”中港旗下誠業物流有限公司總經理王洪啟說。 N1I大陸橋物流聯盟

招商局青島公司從去年開始布局跨境電子商務，先后投入1億多元打造青島物流園區的電商生態。繼去年開通直購進口業務后，又于今年6月6日開通跨境電商保稅備貨業務。“我們正在努力打造綜合性電商產業生態，營造良好的運營環境，培育包括跨境電商出口、進口直購及備貨、O2O展示交易在內的綜合性電商產業生態。”青島招商局國際集裝箱有限公司總經理李宏午說。 N1I大陸橋物流聯盟

“在復雜嚴峻的外貿形勢下，跨境電商成為外貿發展的新引擎、產業轉型的新業態、對外開放的新窗口，空間廣闊，潛力巨大。推動‘互聯網+’戰略和青島本土特色優勢的有機結合，形成青島‘互聯網+大外貿’的發展新模式，推動外貿供給側結構性改革，使得國際貿易更加公開、透明、精準，也使得貿易鏈更加扁平?？梢詮母旧辖鉀Q傳統外貿發展面臨的市場訂單不足、利潤空間變小、價值鏈低端三大問題，支撐外貿優進優出、升級發展，有利于形成我市參與國際競爭的新優勢，開啟開放型經濟發展的新通道。”青島市商務局局長馬衛剛說。 N1I大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682