跨境電商監(jiān)管：既給發(fā)展空間 又要搶占國際貿(mào)易話語權(quán)

關(guān)于跨境電商的一個消息這兩天備受關(guān)注，有報道說，跨境電商新政中的“通關(guān)單新政”，將在上海等10個跨境試點城市暫緩一年實施，并陸續(xù)告知跨境電商企業(yè)。跨境電商巨頭對新政有望暫緩的舉措有什么反應(yīng)？業(yè)內(nèi)專家對跨境電商下一步監(jiān)管又有哪些思考？PEU大陸橋物流聯(lián)盟

阿里巴巴近年來一直持續(xù)發(fā)力跨境電商，阿里巴巴集團副總裁、阿里研究院院長高紅冰這樣理解跨境電商：PEU大陸橋物流聯(lián)盟

高紅冰：“跨境電商零售一定是未來國際貿(mào)易的主要形態(tài)，是以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的全球中小企業(yè)跨境零售貿(mào)易。保稅進口模式是進一步把出境游的消費，一般貿(mào)易的消費，還有海淘代購的消費，轉(zhuǎn)移回到保稅進口模式下，它主要沖擊的不是一般貿(mào)易，而是像韓國的明洞一條街，是美國的奧特萊斯，把那邊的消費買回來。”PEU大陸橋物流聯(lián)盟

只有跨境電商零售進口，比代購、比直郵、比邊貿(mào)更加優(yōu)惠和便利，才能推動更好的發(fā)展。延緩一年執(zhí)行，我覺得是非常英明的決定，讓子彈再飛一會兒，讓我們更清楚的看到子彈會飛到哪兒，探索出一條適合中國消費升級、產(chǎn)業(yè)升級，解決供給側(cè)改革問題很好的道路。PEU大陸橋物流聯(lián)盟

不過，今天記者咨詢幾家跨境電商平臺，大都表示還沒有收到明確通知。但毋庸置疑的是，不能用管理舊經(jīng)濟形態(tài)的手段和規(guī)則以及思維方式，來對待新生事物和新經(jīng)濟業(yè)態(tài)，中國國際經(jīng)濟交流中心總經(jīng)濟師陳文玲把跨境電商定位成是一種新的國際貿(mào)易流。PEU大陸橋物流聯(lián)盟

陳文玲：“現(xiàn)在新的一輪的跨境電商，把國際上零散的個人的購物，通過跨境電商平臺的積聚和政府管理流程的再造，一個窗口和快速通關(guān)體系的建立，變成一種客戶的市場集成，形成一種國際貿(mào)易流。不是一般貿(mào)易，不是加工貿(mào)易，不是小額邊境貿(mào)易，也不是前些年提出的在義烏市場的采購貿(mào)易。”PEU大陸橋物流聯(lián)盟

河南省出入境檢驗檢疫局局長李忠榜認為，監(jiān)管是不是越嚴越好，或者是越松越好，從監(jiān)管部門來講，需要針對不同階段有一個精準的政策。PEU大陸橋物流聯(lián)盟

李忠榜：“進口保稅模式下的跨境電商，2015年全年的規(guī)模也不到150億人民幣，大概占去年全年外貿(mào)進口的千分之1.4。這樣的一個業(yè)態(tài)，現(xiàn)在恰恰是在生長發(fā)展的過程當(dāng)中，更多的要有一些支持的政策，我們是不是對這樣的模式再寬容一些，能夠多走幾步，能夠再看一看。”PEU大陸橋物流聯(lián)盟

在中國對外經(jīng)貿(mào)大學(xué)國際商務(wù)研究中心主任王健看來，徹底的改革是不區(qū)分個人物品和一般貨物。PEU大陸橋物流聯(lián)盟

王健：“個人物品和企業(yè)交易都碎片化之后，沒法區(qū)分。買個放大機自己用，人家說不行，你這個就是一般貨物，算機電產(chǎn)品。如果走一般貨物，馬上各種手續(xù)，不應(yīng)該付的費用都付了。嚴格的講，徹底的改革就應(yīng)該是不區(qū)分個人物品和一般貨物，搞統(tǒng)一稅，低值貨物就應(yīng)該免稅。”PEU大陸橋物流聯(lián)盟

現(xiàn)在，發(fā)達國家基本都是推行低值貨物免稅的政策，這是全球趨勢。而中國作為跨境電商走在前列的國家，跨境電商進口政策調(diào)整勢必會對其他國家產(chǎn)生連鎖示范效應(yīng)，并對中國跨境電商出口產(chǎn)生重大影響。我們要做的，不僅是給新業(yè)態(tài)成長留下空間，也要給我國能夠抓住機遇，取得國際貿(mào)易規(guī)則的制定權(quán)、話語權(quán)創(chuàng)造機會。PEU大陸橋物流聯(lián)盟

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