關乎你我！跨境電商新政滿月，你買的商品漲價了嗎

一個月前的4月8號，跨境電商稅收新政和正面清單的推出。近日有消息稱，經過多個部委調研之后，新政有望進行調整，實行一年過渡期，但保留新政對稅率所做的調整。一年之后，按照正面清單上的要求，將嚴格執行一般貿易通關單的管理。MEM大陸橋物流聯盟

多部委之所以密集開展對新政影響的調研，是因為新政出臺一月來，各種影響跨境電商進口的問題相繼顯現，特別是對以保稅備貨為主的電商和物流企業，帶來了不少麻煩。來看報道 。MEM大陸橋物流聯盟

MEM大陸橋物流聯盟

在河南鄭州保稅園區，管理著保稅倉庫的孫常海告訴記者，最近一個月，他來倉庫的次數屈指可數。MEM大陸橋物流聯盟

MEM大陸橋物流聯盟

海倉科技鄭州倉副總監 孫常海：半個月沒有進貨了，主要是在消化庫存狀態。訂單量已經下滑了60%左右，像我們之前一天200個人作業的話，現場特別忙，現在我們70個人作業的話，還沒到下班時間，活基本上干得差不多完了。MEM大陸橋物流聯盟

MEM大陸橋物流聯盟

記者在保稅區的一些倉庫看到，往常員工打包、傳送帶傳輸貨物的熱鬧景象不見了，街道上也沒有運送貨物的車輛，整個保稅區顯得有些冷清。MEM大陸橋物流聯盟

海倉科技鄭州倉副總監 孫常海：之前的話我們這里貨全部是放滿的，這段時間隨著庫存的消耗，顯出這么一大片空地，包括我們那邊貨架也是的，空置了特別多。MEM大陸橋物流聯盟

MEM大陸橋物流聯盟

受正面清單政策的影響，鄭州保稅區內只有3%的貨物符合新政要求，以進口化妝品為例，在正面清單出臺之后，由于不能提供通關單，企業不敢繼續進口，倉庫里的庫存也只能轉到海外倉，轉為直郵進口來慢慢消化。記者了解到，網易考拉一度有35個集裝箱滯壓在機場和港口，聚美優品的日均單量也從十幾萬，下降到了兩三萬。MEM大陸橋物流聯盟

MEM大陸橋物流聯盟

河南保稅物流中心總經理 徐平：從4月8號到現在，我們有一個入區，入區單量下降了90%。出區的單量最少是下降了50%。MEM大陸橋物流聯盟

一些單一品類的中小電商影響更大，鄭州保稅區的負責人介紹說，過去一個月里，已經有企業選擇了退出。但是本周以來，緩沖期即將出臺的消息傳出，企業們又重新看到了希望，已經有企業開始嘗試著進口一些商品，隨時等待調整政策的公布。MEM大陸橋物流聯盟

MEM大陸橋物流聯盟

天天網高級副總裁 張帥：我們在政策暫緩執行消息傳出之后，第一時間已經把貨物從海外運出，發到河南。MEM大陸橋物流聯盟

河南保稅物流中心總經理 徐平：目前我們得到的消息，會有一個優化和調整期，從這兩三天的情況來看，電商的信心，原來被打擊得很大，現在行業已經有一些信心恢復的態勢了。MEM大陸橋物流聯盟

電商發優惠券包稅消化稅改影響MEM大陸橋物流聯盟

跨境電商新政實施后，消費者買到的商品漲價了嗎？跨境電商企業生存狀況如何？MEM大陸橋物流聯盟

我們以一罐900g奶粉為例，新政之后消費者需要多支付15元左右，而花王紙尿褲，新政后含稅價格154元，已經逼近了實體超市。漲價還是小事，對于商家來說，新政實行后最怕的就是消費者的購買熱情受到影響，曾經的貼錢包稅，采用優惠券進行補貼還是要實行。但是，需要消費者購買更多的商品了。MEM大陸橋物流聯盟

MEM大陸橋物流聯盟

鮮life財務總監 仇國勛：比如原來買100塊錢可能就能享受20塊錢優惠券，現在調整為，買399元，能享受一個50到80元的優惠券，買500元就享受減100元的優惠券，這樣單次采購量大，第一我們公司會降低一定的物流成本，一次運輸，另外也是鼓勵大家去 一次性購買更多商品的消費，讓公司的整體的收入規模，不會因為稅費的調整而有過多的下降。MEM大陸橋物流聯盟

MEM大陸橋物流聯盟

由于新政影響都被企業消化掉了，因此在終端，消費者對于價格的感受并不強烈。MEM大陸橋物流聯盟

消費者 王玉婷：像我經常給家人買的這個葉綠素，以前買是130、140的樣子，新政實施后，賣160元左右，但是商家都會有一些優惠券，這樣折算下來，也就貴個十幾，二十塊錢。MEM大陸橋物流聯盟

MEM大陸橋物流聯盟

對于跨境電商來說，補貼只是企業成本上漲的一個因素，更多的是來自于海外倉的成本急劇上漲。MEM大陸橋物流聯盟

鮮life財務總監 仇國勛：因為海外人員他們的工資會比國內倉高很多，另外就是如果海外倉的使用率增加，必然導致國內倉的使用率降低，必然會導致額外的成本的出現，未來如果隨著政策的進一步調整，海外倉相信它的相應的操作成本會增加不少，也會一定的程度上增加公司的運營成本。MEM大陸橋物流聯盟

專家關注跨境電商新政滿月MEM大陸橋物流聯盟

MEM大陸橋物流聯盟

雖然跨境電商新政是否有一年的緩沖期還未確定，但是專家表示，改革的信號是明確的，如果跨境電商們還是堅持以往的模式，不能順應行業的調整，一年后還將面臨同樣的沖擊。MEM大陸橋物流聯盟

中國電子商務協會副秘書長 萬東輝：我們應該清醒的看到，我們除了進口還有大量的什么？還有出口。我們應該通過更多的我們的跨境電商的模式，來助力我們原有的這些出口型的，制造的一些企業，把更多優質的高端的這些產品推出去。MEM大陸橋物流聯盟

萬東輝認為，之前跨境電商的發展過多依賴于進口，而未來的發展方向，應該是進口與出口并重，才能體現出跨境平臺的價值。MEM大陸橋物流聯盟

MEM大陸橋物流聯盟

另外，目前的跨境電商運營模式，還存在三個方面的問題。一個是重視中低端商品，輕視了中高端的產品和技術的引進，第二是重視了生活服務類商品，輕視了工業和制造業產品。第三是過于依賴個人消費，未來應更多面向企業渠道的搭建。MEM大陸橋物流聯盟

MEM大陸橋物流聯盟

中國電子商務協會副秘書長 萬東輝：我們更多的未來的空間還在于行業的B2B，所以未來得跨境電商，我想它的空間和發展，也應該是更多的去關注我們的工業和制造業。MEM大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682