跨境電商通關單攔路 庫存告急

跨境電商新政帶來的影響仍在發酵。記者了解到，與此前備受重視的進口產品清單、花費限額及有些產品稅制上升比較，跨境電商近一個月的“實操”中最大“難點”在于通關單。新政規則，跨境電商填寫通關單與傳統通常進口交易簡直一樣，而跨境電商途徑因無法供給通關單所需的天資、單據證實，導致很多產品無法進口，不少途徑開端呈現無貨可賣的尷尬局勢，沒有滿月的新政讓跨境電商遭受存亡命門。Teo大陸橋物流聯盟

途徑斷貨在即Teo大陸橋物流聯盟

與產品提價比較，行將斷貨或許是跨境電商途徑眼下面臨的最大難題。昨天有音訊稱，某化妝品電商在鄭州保稅倉最高時有3000人的用工量，如今現已削減到了500人，裁人起伏超越80%；4月8日今后發運的產品，有必要依照通常交易請求供給通關單，化妝品、保健品等產品則有必要在國家食藥監總局注冊存案，規則現已導致95%以上的保稅備貨產品無法進口，跨境電商只能依托現有庫存牽強保持出售，行將迎來職業大規模“熔斷”的尬尷局勢。昨天一位不肯簽字的跨境電商從業者向北京商報記者證實，有些跨境電商途徑行將呈現斷貨狀況確實存在。Teo大陸橋物流聯盟

記者了解到，財務部等十余有些在上月先后聯合發布兩次《跨境電子商務零售進口產品清單》（以下簡稱“正面清單”），并隨后給予兩次解釋闡明，針對此前備受重視的進口產品清單、花費限額及有些產品稅制等方面做出了很多解讀，在必定程度上減輕了該方針落地后引起的職業地震。不過，新政中照舊規則，對跨境電商網購保稅進口產品，在“一線”入區時，需按規則進行全申報，報檢隨附材料依照通常交易有關規則履行，對符合請求的法檢產品簽發通關單，不合法檢產品不予簽發通關單；一起，依照通常交易監管請求及國家質檢總局跨境電子商務有關文件規則施行查驗檢疫，這成為不少跨境電商途徑行將斷貨的最重要原因。Teo大陸橋物流聯盟

喪命的通關單Teo大陸橋物流聯盟

簡單來說，通關單即供給給出入境查驗檢疫機構報驗手續的證實。事實上，無論是通常交易進口仍是跨境電商途徑進行貨物通關，都需求填寫通關單。跨境電商新政出臺前，跨境電商途徑進口產品性質界定為個人物品，所用的通關單需求供給合同、發票、裝箱單、提運單、狀況闡明、委托書、海關個人物品申報單、批閱單等，但依據現在現已發布的新政內容來看，食物、化妝品及質料需求供給更多的證件。有不肯簽字的業內人士表明，新政現已讓跨境電商保稅進口事務的監管方針與通常進口交易簡直一樣，其中，食物、化妝品、保健品等品類需求供給的天資證實，不少途徑乃至無法供給，繼而該類產品也將難以從跨境電商途徑進口，只能走通常交易途徑，跨境電商優勢盡失。Teo大陸橋物流聯盟

另一位從事直郵事務的跨境電商途徑負責人對北京商報記者表明，商檢是新政落地后在實操層面最艱難的有些，背面的原因在于傳統通常進口交易通關商檢流程過于雜亂、功率低下，很難滿意當時跨境電商開展需求，一起，即使跨境電商期望依托獲得有效天資、證實，也也許被綿長的批閱流程“拖死”，“以進口食物為例，處理通常交易通關單需額定附加原產地證書、出入境食物包裝存案書、安全性評價材料等十多份單據，手續繁雜、處理時刻綿長，乃至也許呈現1-2年都無法成功處理”。Teo大陸橋物流聯盟

商檢流程亟待更新Teo大陸橋物流聯盟

在承受北京商報記者采訪的多位跨境電商從業者看來，新政出臺意圖是將職業引至更規范、健康方向開展，但上述通關單疑問的呈現必定程度表現了傳統通常進口交易的商檢流程亟待更新。上述首要從事直郵事務的跨境電商負責人表明，新政讓各個途徑在海關通關、財務上交稅回歸到相對規范、公正的起跑線上，“但20年前出臺的通常進口交易商檢規范現已不能適應當時進口事務，期待有關有些深化調研，對該項方針進行進一步更新”。Teo大陸橋物流聯盟

與此同時，面臨也許行將熔斷的跨境電商市場，也有職業內人士撰文主張暫停施行新政，給跨境電商公司恰當留出過渡期。“新政出臺前，有關有些僅對進口稅率進行過調研。但對關系職業存亡的按通常交易監管、化妝品注冊存案等規則，有關有些調研并不充分，主張暫停新政施行，對新政的辦法進行全部評價。或是持續測驗先行先試，探究適合跨境電商開展的監管形式。期望有關有些深化調研、全部總結跨境電商試點城市的實踐經驗，答應綜試區在安全、公正的監管準則下，探究施行高效、適應跨境電商特色的監管、扶持辦法。”Teo大陸橋物流聯盟

值得注意的是，據北京商報記者了解，日前國內某大型跨境電商途徑在地方政府方針支持下，其旗下保稅倉內的進口產品在通關時將參照新政之前的方針施行，以此減輕新政為途徑商家帶來的無窮壓力。Teo大陸橋物流聯盟

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