跨境電商行業“洗牌”正酣

隨著“免稅時代”的正式終結，“海淘”模式以及跨境電商行業已經開始一場全新的洗牌。YOi大陸橋物流聯盟

繼3月24日財政部、海關總署、國稅總局聯合發布《關于跨境電子商務零售進口稅收政策的通知》之后，本月7日晚間，財政部公布了一份包括1142個商品項目的《跨境電子商務零售進口商品清單》，并于4月8日起正式實行。YOi大陸橋物流聯盟

截至目前，這份前半夜生成、后半夜生效的《跨境電子商務零售進口商品清單》已正式實行一周時間，但在其落地過程中，與之相關的各項爭議仍然不絕于耳。對于“海淘”一族和跨境電商而言，新政究竟意味著什么，目前難有定論。YOi大陸橋物流聯盟

簡而言之，新政之后，通過海外代購或者海外旅行購物歸來的方式完成“海淘”的個案，仍將維持5000元的免稅額度，但超出部分需要征收行郵稅。不得不說的是，這筆行郵稅在原有的基礎上做出了很大的調整，原有的10%、20%、30%和50%四檔稅率被廢止，而新實行的三類稅率看點確實頗多。比如，書報、玩具、食品、飲料、部分電子產品、金銀、家具等稅率由10%上調為15%，紡織品、電視攝像機、自行車等稅率由20%上調為30%，部分煙酒、化妝品等稅率則由50%上調至60%，而高檔手表、高爾夫球用品等稅率直接從30%上調到60%，新政前后的“海淘”成本變化清晰可見。YOi大陸橋物流聯盟

對于通過跨境電商平臺購物的個案而言，新政對單次2000元以下、全年20000元以下免征關稅，但仍要征收增值稅和消費稅。新政明確提出取消行郵稅50元內免征的舉措，同時，進口環節增值稅和消費稅目前只按法定應納稅額的70%征收。此外，對于超過單次限值、累加后超過個人年度限值的單次交易，以及完稅價格超過2000元限值的單個不可分割商品，均按照一般貿易方式全額征稅。YOi大陸橋物流聯盟

總體而言，新政實施以后，隨著跨境電商整體經營成本的上升，很多經營模式單一、抗風險能力較差的電商平臺，會將這部分增加的成本轉嫁或者部分轉嫁給消費者，甚至關停跨境電商相關業務。而富有遠見的電商平臺則利用新政實施后的“過渡期”，繼續擴大市場份額，從而完成電商行業的新一輪洗牌。YOi大陸橋物流聯盟

事實也確是如此，4月7日中午，在《跨境電子商務零售進口商品清單》發布前的數個小時之前，聚美優品重金打造的極速免稅店迅速將平臺上的商品價格大幅度上調，提前將稅改成本轉嫁給消費者；4月8日當天，聚美優品甚至一度關停了其APP平臺上的一個購物頻道。YOi大陸橋物流聯盟

諸如聚美優品這樣應對稅改新政后的變數，確實有些“簡單粗暴”，但也有電商平臺從新政之中嗅出了商機，從容應對。唯品會副總經理武迪對記者表示：“唯品會積極落實跨境新政的相關工作，加班加點推進與升級的海關系統順利對接，在落實執行新政的同時，盡全力確保消費者體驗，繼續讓消費者通過‘唯品國際’享受‘高貴不貴的全球品質生活’。”YOi大陸橋物流聯盟

鑫世界全球購相關負責人也對記者表示，新政將導致部分商品成本大幅提升，這部分成本如果轉嫁給用戶，那么勢必會流失一部分用戶，進而降低自己的流量和用戶紅利，但如果不抬高價格，那么就要自己消化這部分新增長的費用，“鑫世界將繼續保持用戶優質優價體驗為第一的原則，對消費者體驗和商品成本之間進行最優平衡。”YOi大陸橋物流聯盟

亞馬遜中國公關總監司達認為，新政對亞馬遜并沒有任何實質性的沖擊。“我們相信跨境電商新稅率政策的出臺有利于整個跨境電商行業規范和健康的發展，并為像亞馬遜一樣一直嚴格落實國家稅收規定的企業，提供更加透明、有利的市場環境，從而更好地調動和整合企業自身資源為廣大消費者服務。”YOi大陸橋物流聯盟

除此之外，很多傳統企業也對跨境電商稅改看高一線。王府井電子商務公司總經理劉春吉認為，新政策的實施，將為傳統零售商的蛻變帶來機遇，“傳統零售商正在加快重塑供應鏈體系，打通線上線下。未來，具有良好體驗的全渠道銷售將凸顯出巨大的潛力。”YOi大陸橋物流聯盟

不管怎樣，對于各大跨境電商平臺而言，新政將會為他們帶來全新的挑戰。在新的游戲規則下，如何能夠為消費者提供更豐富的海外正品、更優惠的價格、更便捷的購物體驗，都將成為跨境電商行業爭奪的焦點。而對于那些手握“好牌”的電商平臺而言，如何理解和行使新規將成為贏得這場行業洗牌之戰的重中之重。YOi大陸橋物流聯盟

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