跨境電商新政落地,你選好口岸了嗎?

4月8日，對(duì)于跨境電商產(chǎn)業(yè)來說注定是個(gè)風(fēng)起云涌的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。由財(cái)政部、海關(guān)總署、國家稅務(wù)總局三方聯(lián)合發(fā)布的針對(duì)跨境電商新一輪的監(jiān)管模式，使得跨境電商產(chǎn)業(yè)逐步邁入了更加規(guī)范化的發(fā)展周期。(點(diǎn)擊進(jìn)入>>跨境稅改的“前世今生”專題)此前一直備受一般貿(mào)易業(yè)者抱怨的跨境電商行郵稅50元免征額也被取消，取而代之的是跨境電商零售進(jìn)口綜合稅，不再享受50元的免征額度。隨之而來的是，現(xiàn)有的監(jiān)管模式將以1293（第一批1142，第二批151）種商品的正面清單作為商品入境的依據(jù)。EZg大陸橋物流聯(lián)盟

隨著新政的推進(jìn)，更多的跨境電商企業(yè)逐漸從這幾日的不適應(yīng)中慢慢的冷靜下來，開始思考如何從新政推行的這些監(jiān)管模式中，尋找自身企業(yè)發(fā)展的定位。新政對(duì)于電商企業(yè)來說可謂是一把“達(dá)摩克利斯”之劍，無法應(yīng)對(duì)新政變化的電商企業(yè)來說陣痛期在所難免，但對(duì)于今后促進(jìn)跨境電子商務(wù)零售進(jìn)口的健康發(fā)展卻是利大于弊。電商企業(yè)可以結(jié)合自身資源優(yōu)勢(shì)，尋找跨境電商新的切入點(diǎn)。EZg大陸橋物流聯(lián)盟

首先，新政發(fā)布后，商品的價(jià)格有升有降。對(duì)于食品、保健、母嬰、日用品品類成本上升，從過去的基本免征，現(xiàn)在至少需要支付購物總價(jià)11.9%的稅費(fèi)，當(dāng)然對(duì)于電器類、個(gè)人洗護(hù)類的商品稅費(fèi)有所下降。但對(duì)于含有消費(fèi)稅的彩妝品類來講，稅率基本無調(diào)整。EZg大陸橋物流聯(lián)盟

其次，新政的推行使得行業(yè)洗牌的速度有所加劇。不能排除將會(huì)有大量的中小型企業(yè)在這輪轉(zhuǎn)型中被淘汰。在過去的流通環(huán)節(jié)中，扣除進(jìn)貨成本、物流成本、口岸通關(guān)成本，中小企業(yè)的純利潤不足10%，但是境內(nèi)消費(fèi)者高需求量的母嬰類產(chǎn)品在新政下的納稅額度接近12%，這對(duì)于電商企業(yè)，尤其是母嬰電商企業(yè)是個(gè)不小的挑戰(zhàn)。EZg大陸橋物流聯(lián)盟

再次，正面清單兩次發(fā)布的商品種類中，其中有大部分的商品并不適合走跨境電商保稅模式，因?yàn)槭苁袌鲂枨?、物流線程所造成的成本、采購供貨端的限制，導(dǎo)致了電商企業(yè)對(duì)于商品SKU的選擇性方面有所縮水。當(dāng)然一些并不適合走跨境電商模式的商品，可以通過以其他渠道進(jìn)入的方式進(jìn)入國內(nèi)市場，如直郵、商業(yè)快件、一般貿(mào)易或其他。EZg大陸橋物流聯(lián)盟

綜上所述，最后跨境電商會(huì)回歸外貿(mào)的本質(zhì)——成本和效率。在選品方面電商企業(yè)需要根據(jù)境內(nèi)消費(fèi)者最切實(shí)的市場需求，并以正面清單為依據(jù)，來選擇適合自身銷售平臺(tái)銷售的商品。在物流通道的選擇標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)該以成本最低，時(shí)效性最快的物流方案。在商品進(jìn)入方面，應(yīng)該選擇有多通路的口岸，這樣才能確保根據(jù)商品的不同特性分別走合適的入境通路。EZg大陸橋物流聯(lián)盟

在國內(nèi)比較成熟的通路，要屬“深港線”，深圳借助香港得天獨(dú)厚的貿(mào)易大港優(yōu)勢(shì)，在商品入境方面不僅可以走跨境通路，更可以以中港車的方式入境，在物流成本以及時(shí)效性方面具有一定的優(yōu)勢(shì)，廣州更是依托深圳與香港之間的區(qū)位聯(lián)動(dòng)，成為全國第一的貿(mào)易大省。EZg大陸橋物流聯(lián)盟

細(xì)數(shù)全國十大跨境電子商務(wù)試點(diǎn)口岸，唯一能夠與深圳媲美的只有福建的平潭。EZg大陸橋物流聯(lián)盟

第一、在區(qū)位上平潭是大陸離臺(tái)灣最近的地方，僅68海里?？梢越柚_(tái)灣往年經(jīng)濟(jì)發(fā)展成果的地位，實(shí)現(xiàn)高效的貿(mào)易中轉(zhuǎn)。近幾年開辟的臺(tái)海海運(yùn)航線增加，海峽號(hào)、麗娜輪從臺(tái)灣直航至平潭僅需要三個(gè)小時(shí)。EZg大陸橋物流聯(lián)盟

第二、在入境通路上面，平潭具有一般貿(mào)易、小三通、對(duì)臺(tái)小額貿(mào)易市場、商業(yè)快件、跨境電商等多種入境通路，企業(yè)的選擇性更多，對(duì)于企業(yè)開展多元貿(mào)易的發(fā)展需求，幾乎是零壁壘。EZg大陸橋物流聯(lián)盟

第三、在政策層面上，國家將平潭定位為臺(tái)海兩岸共同家園，相對(duì)應(yīng)的相關(guān)貿(mào)易政策也持續(xù)落地。如在跨境電商層面，針對(duì)從臺(tái)灣中轉(zhuǎn)的貨物實(shí)現(xiàn)每公斤3元的物流補(bǔ)貼。EZg大陸橋物流聯(lián)盟

第四、在通關(guān)時(shí)效性方面，平潭現(xiàn)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全島封關(guān)，實(shí)現(xiàn)“一線放寬，二線管住”的政策，對(duì)進(jìn)入平潭的貨物實(shí)現(xiàn)備案制，大大節(jié)省了通關(guān)過程中繁瑣的環(huán)節(jié)。EZg大陸橋物流聯(lián)盟

所以，新政的實(shí)施，企業(yè)如何選擇最適合自身開展業(yè)務(wù)的口岸也變得極為重要。政策對(duì)于企業(yè)來說都是相同的，但企業(yè)如何從政策中完成華麗轉(zhuǎn)身在于如何讓資源得到合理配置，節(jié)約成本，提升效率，這樣才能夠在現(xiàn)形勢(shì)的競爭大潮中搶得先機(jī)。EZg大陸橋物流聯(lián)盟

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