關于跨境進口電商“稅改”，我有二三言

【老翁說】盡管“稅改”還未落地，但今天各大媒體都在鋪天蓋地的報道跨境電商“稅改”之事。對此，雨果網進口電商的小編也不淡定了，決定談談自己的看法……HlQ大陸橋物流聯盟

古龍說了，有人的地方，就有江湖。更何況是面對大洋彼岸飄來的舶來品，這個江湖，大了去了。進口稅改從去年6月份開始就陸續傳出了傳聞，后來9月出現了內部文件，再到年底表明正在征求意見中，一波三折此起彼伏。臨近原定落地的4月8日，關于50元起征稅的取消，關于正面清單的各種猜測，讓整個進口電商行業都繃緊了神經，一丁點的小動靜都能引發蔚為壯觀的連鎖反應。溪云初起日沉閣，山雨欲來風滿樓。HlQ大陸橋物流聯盟

那么，關于稅改究竟是什么東西讓整個行業“畏之如虎”，窮盡心思要在落地之前揣測出最接近的答案？HlQ大陸橋物流聯盟

No.1：50元起征稅將取消，進口電商紅利不再？HlQ大陸橋物流聯盟

因為9月份稅改內部文件有提到行郵稅50元起征稅將取消，許多業內人士立馬就不淡定了，之前可以免稅，日子過得好好地，現在突然被告知，以后要繳稅了，還能不能好好玩了？HlQ大陸橋物流聯盟

這里先給不了解50元起征稅情況的看官普及一下，什么是50元起征稅。這是海關針對走行郵稅的包裹給予的優惠政策，單次通關產品所需要繳納的稅收不超過50元，則可以免征。比如奶粉稅改前走行郵稅的稅率是進價的10%，相當于進口100元的奶粉需要繳納10元的行郵稅，那么依據50元起征稅的規定，單次通關進口奶粉總價在500元以內的，所需繳納的稅收不超過50元，則可以免征。但是如果是化妝品，在稅改前走行郵稅的稅率是50%，相當于進口100元的化妝品需要繳納50元稅收，那么化妝品走行郵稅就十分不劃算了，因為稍微高檔的化妝品，單件價格基本都超過100元，并沒有辦法享受免稅的優惠。所以，網傳的500元免征稅，其實并不準確，雖然大部分商品的行郵稅都是10%，但仍有不少是走20%、30%和50%的，這些商品不能用500元一概而論。HlQ大陸橋物流聯盟

因為50元起征稅的存在，讓不少進口電商企業抓住了政策的漏洞，許多企業在做進口電商產品的時候都會選擇拆包清關，比如某用戶在某個進口電商網站上下單，一次性下了1000元的訂單，那么如果按照正常清關進口，這1000元的訂單至少要繳納100元的行郵稅，但是如果將這1000元的訂單拆成兩個包裹，分兩次清關進口，那么可以保證每次進口的稅收不超過50元，則這100元的稅收就可以全部免掉。對于進口電商企業而言，免稅無疑是一個十分重大的利好，但對于國家而言，這是政策漏洞導致的稅收流失，政府自然無法坐視不理。其次，免征稅不僅導致稅收流失，同時對傳統進口企業的打擊也十分巨大，為了平衡兩者之間的差距，減少矛盾，50元起征稅必然要取消的。HlQ大陸橋物流聯盟

作為跨境電商企業會覺得憋屈，以前可以免稅，現在不行，已經沒有政策利好了還不如回去做傳統外貿。但是換個角度思考一下，免稅本身就是一種不正常，不公平的情況，如今只是回歸到正常情況而已，是否能夠接受？HlQ大陸橋物流聯盟

對于那些還有怨言者，我們說一個不太恰當的比喻：當你經常施舍給某個乞丐肉吃，有一天你只給饅頭，那個乞丐會反過來對你這個施恩者惡言相加怒目相視——這不是典型的忘恩負義嗎？所以，政策雖然不再那么利好，但作為一個有胸懷的經營者，你應該懂得知足。HlQ大陸橋物流聯盟

No.2：綜合稅取代行郵稅，稅率將更高了？HlQ大陸橋物流聯盟

關于新稅制，多方猜測將用綜合稅取代行郵稅，稅率大概會穩定在11.9%，這個11.9%是如何來的？我們先看看，根據去年9月份的內部文件規定，跨境電商進口產品將暫行“零關稅”，而收“關稅+增值稅+消費稅”的70%，那么關稅為零，則這個稅收相當于“增值稅+消費稅”總和的70%，而后，大部分產品一般都沒有收取消費稅，因此只相當于增值稅17%*70%=11.9%。現在問題來了，并不是所有商品都不收取消費稅的，因此這個11.9%并非統一的標準，只是大部分的標準，而相對應的，稅改前大部分產品收取10%的行郵稅，稅率變得更高了。HlQ大陸橋物流聯盟

真的是這樣嗎？這個問題，深圳市有信達物流集團有限公司電商事業部副總經理張炯曾經受雨果網有關稅改問題采訪時做過解釋，增值稅是由國檢在海關收取關稅之后再次征收的，因此企業進口產品走行郵稅進口清關之后，還得向國檢再次繳交增值稅，而綜合稅因為已經將增值稅包含在內了，因此不必再繳交一次增值稅。在這個情況下，綜合稅真的比行郵稅還要高嗎？恐怕不見得。HlQ大陸橋物流聯盟

No.3：正面清單隨稅改降世，進口產品將被限制？HlQ大陸橋物流聯盟

關于正面清單的討論，則是在今年開春之后突然出現的。這份正面清單的原名應該是《跨境電子商務零售進口商品清單》，是稅改內部文件中提到的。如果說50元起征稅的取消讓不少業內人士不淡定，那么這份正面清單的出現，就差不多達到了“千夫所指”的地步了——不給免稅就算了，還限制了只能進口名單上的產品，這不是要斷了進口電商的發展嗎？斷人財路如殺人父母，這么殘忍的行為，我們一定要堅決抵制！HlQ大陸橋物流聯盟

真實情況如何？在本月18日，支付寶在杭州舉行的沙龍中，與會專家就給出了解讀，這份正面清單并非是為了限制進口產品，海關在2.0階段，并不沒有取消商品備案，而是在正面清單范圍內的產品可以減免備案手續，清單外的商品則需要增加備案手續。是的，真實的情況是，你不是不能進口清單外的產品，而是進口清單內的產品變得比較簡單了，清單外的產品相對復雜了些。如此看來，這個正面清單對進口電商是否真的是限制？另外，與會專家還提出了，這份正面清單除了規定清單內的產品減免備案手續外，還規定不同商品不需要到不同地方去備案，對于企業來說，這無疑是一個重大的便利。HlQ大陸橋物流聯盟

而且，根據業內人士的推斷，這份正面清單并非一成不變的，隨著時間的推移，正面清單會根據進口電商市場的反應進行不定期更新，清單上的產品可能會增加，也可能會減少，但可以肯定的是，一定是符合市場發展規律的。HlQ大陸橋物流聯盟

因此，業內對于正面清單會造成產品同質化問題，造成價格競爭加劇問題，都是杞人憂天。HlQ大陸橋物流聯盟

最終極的問題：稅改了，進口電商還有未來嗎？HlQ大陸橋物流聯盟

雖然業內不少人都在抱怨，說稅改后紅利沒了，還不如老老實實去做傳統貿易，但是老實說，進口電商的發展，是“互聯網+”時代的必然趨勢，即便沒有政策紅利，進口電商也會蓬勃發展，就如同十年前的淘寶一樣，風口到了，誰都阻擋不了時代趨勢。早在稅改傳聞出現之前，進口電商業內自身就一直對自己扁平化的交易流程十分自豪，正是因為減少了一般貿易進口中那些繁冗的中間環節，讓進口電商產品在價格上具備了足夠的優勢，這是稅收紅利沒辦法改變的。而且互聯網改變了人的生活方式，在家等快遞成了年青一代難以摒棄的一種樂趣，網購的便利和對進口優質產品需求的增加兩相結合，進口電商想不發展都難。正所謂“由儉入奢易，由奢入儉難”，嘗到了網購進口產品便利的年青一代，哪能那么輕易就舍棄了這種生活方式？HlQ大陸橋物流聯盟

如此看來，想要掐斷進口電商未來的道路，難，難于上青天。這豈是一次稅改就能夠葬送得了的？所以奉勸進口電商的從業者們，與其抱團抱怨稅改后紅利不再，不如盡早考慮，怎么在稅改后帶來的行業洗牌中，把握住風口，一飛沖天。HlQ大陸橋物流聯盟

不是有句話嗎？生活就像那個什么，既然無法反抗，那就盡情享受吧！稅改已成既定事實，與其抱怨，不如迎著風振翅高飛！HlQ大陸橋物流聯盟

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