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4月8日,跨境電商要“變天”了?

2016-02-26 13:56:15
Landbridge平臺

醞釀已久的跨境電商稅改被一則“新政將在4月8日實(shí)施”的消息點(diǎn)燃了火線。一時間各方面眾說紛紜,各執(zhí)一詞。但有消息人士透露,4月8日很可能將只在廣州試點(diǎn)推行新政,全國推行的時間暫時還不能確定。WoZ大陸橋物流聯(lián)盟

雖然海關(guān)還沒有正式公布稅制改革的內(nèi)容,但新政的條目已經(jīng)基本確定。那么,稅制變化可能產(chǎn)生怎樣的影響?哪種進(jìn)口模式將成為新的主流?跨境電商行業(yè)內(nèi)的玩家們又是怎么看的呢?WoZ大陸橋物流聯(lián)盟

聚焦新政:新稅制取代行郵稅WoZ大陸橋物流聯(lián)盟

首先,億邦動力網(wǎng)再次整理了新的跨境電商進(jìn)口稅收政策的變化重點(diǎn):WoZ大陸橋物流聯(lián)盟

1.設(shè)置單次交易限值2000元(即跨境電商零售進(jìn)口的單筆交易限額從1000元提升到2000元),個人年度交易限值20000元。WoZ大陸橋物流聯(lián)盟

2.限額以內(nèi)的商品,關(guān)稅稅率暫設(shè)為0%;超過限額,則對超過部分按照一般貿(mào)易方式征稅。單個不可分割商品價值超過2000元限額的,按照一般貿(mào)易進(jìn)口貨物全額征稅。WoZ大陸橋物流聯(lián)盟

3.對進(jìn)口環(huán)節(jié)的增值稅、消費(fèi)稅減免30%(即對于大部分不涉及消費(fèi)稅的商品,納稅額為17%*70%=11.9%),并根據(jù)實(shí)施情況適時調(diào)整;取消50元的免征稅額。WoZ大陸橋物流聯(lián)盟

新政若果真如此,不論是保稅備貨模式還是陽光直郵模式進(jìn)口的商品,都要按照新的稅制納稅。那么,新的稅制對不同品類商品的影響有多大呢?WoZ大陸橋物流聯(lián)盟

稅率試算:不同品類孰升孰降WoZ大陸橋物流聯(lián)盟

億邦動力網(wǎng)針對跨境電商比較熱門的母嬰、食品、鞋服、化妝品等品類分別列舉稅改前后的納稅額變化:WoZ大陸橋物流聯(lián)盟

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億邦動力網(wǎng)發(fā)現(xiàn),對于母嬰、食品等品類,由于50元免稅額度的取消,稅改后,需多繳納11.9%的稅款。對于輕奢服飾類商品,稅改后的納稅額則降低了8.1%。對于化妝品,單價較低的商品在稅改后需多繳納32.9%的稅,而那些高價的商品,則會比稅改前少納稅17.1%。WoZ大陸橋物流聯(lián)盟

不難想象,母嬰、食品類商品的價格可能會因稅改而有所提高。而對于服飾和化妝品等不適用50元免稅額度的商品,稅改后需繳納的進(jìn)口稅均有不同程度的降低,對此類商品來說是個好消息。WoZ大陸橋物流聯(lián)盟

此外,由于此前實(shí)行行郵稅,且存在50元的免稅額度,跨境電商的商品品類非常容易集中在紙尿褲、奶粉這類10%稅率、可合理避稅且為剛需的商品。新政落實(shí)后,原先50%稅率的商品會逐步增加比例。爆款的占比將減弱,商品的種類將變得越來越多樣。WoZ大陸橋物流聯(lián)盟

雖然母嬰產(chǎn)品會因價格浮動而受到一定的影響,但業(yè)內(nèi)人士表示,中國人的消費(fèi)能力正在提升,現(xiàn)在的消費(fèi)者不會因?yàn)樯唐返膬r格有了一些上漲就放棄對海外商品的追求。樂友創(chuàng)始人龔定宇表示,對于全渠道布局的母嬰電商,跨境電商進(jìn)口的商品只是一部分,因此受此次新政的影響不大。WoZ大陸橋物流聯(lián)盟

模式之爭:三分天下如何劃分WoZ大陸橋物流聯(lián)盟

1.低價爆款漲價 保稅地產(chǎn)走低WoZ大陸橋物流聯(lián)盟

保稅備貨模式一直是跨境電商的主要模式之一,也有玩家曾以保稅倉儲面積作為衡量企業(yè)發(fā)展的一條標(biāo)準(zhǔn)。但有業(yè)內(nèi)人士分析,跨境電商的進(jìn)口稅率提高和50元免稅額度的取消,將使主打低客單價爆款商品的保稅備貨模式的優(yōu)勢變得不再明顯。跨境電商企業(yè)拿地建倉的速度將放緩,保稅區(qū)的地價或?qū)⒆叩汀5珎}儲成本、人員成本和囤貨產(chǎn)生的風(fēng)險依然在。WoZ大陸橋物流聯(lián)盟

洋碼頭CEO曾碧波認(rèn)為,過度依賴保稅備貨模式的跨境電商在短期內(nèi)受到的影響將比較明顯。低客單價爆款規(guī)模化運(yùn)作的模式會在短期面臨價格上漲壓力,而其用戶群又是對價格比較敏感的客群。WoZ大陸橋物流聯(lián)盟

因此,那些只采用保稅備貨模式進(jìn)口的跨境電商玩家,尤其是小玩家可能會受到較大沖擊。轉(zhuǎn)型一般貿(mào)易進(jìn)口或陽光直郵模式或許是該類型企業(yè)未來的發(fā)展方向之一。WoZ大陸橋物流聯(lián)盟

2.直郵比例增加 灰關(guān)監(jiān)管更嚴(yán)WoZ大陸橋物流聯(lián)盟

隨著保稅區(qū)的優(yōu)勢變得不再明顯,陽光直郵的比例將增加,波羅蜜創(chuàng)始人張振棟表示,直郵的占比增加后,海外倉的布局也變得更加重要,這些都需要盡早納入企業(yè)的規(guī)劃。“到了郵關(guān)灰關(guān)都不再通暢的時候,再回過頭來趕進(jìn)度布局直郵,恐怕為時太晚。”WoZ大陸橋物流聯(lián)盟

曾碧波也指出,新政對直郵體系的影響相對較小,諸多庫存深度淺、動銷率不確定的商品將更適用直郵體系。但直郵物流和供應(yīng)鏈組織上的全鏈條整合能力在短期很難打造。如何在供應(yīng)鏈的組織上平衡不同模式將是一大考驗(yàn),這可能將促進(jìn)行業(yè)新的模式和格局的誕生。WoZ大陸橋物流聯(lián)盟

億邦動力網(wǎng)也發(fā)現(xiàn),新政目前并沒有包含行郵稅改革的相關(guān)描述,因此商業(yè)快件和郵關(guān)通關(guān)的直郵方式很可能將暫時依照目前的行郵稅制度繼續(xù)執(zhí)行。再加上個人單次交易限額上調(diào)到2000元,因此對走上述通關(guān)方式的海淘或代購模式將迎來利好。WoZ大陸橋物流聯(lián)盟

但新政同時也指出,將加強(qiáng)對海淘灰色地帶的監(jiān)管,非個人自用的包裹可能將受到嚴(yán)格的限制。非陽光直郵模式將承受更大的風(fēng)險。WoZ大陸橋物流聯(lián)盟

3.母嬰鞋服更適合走一般貿(mào)易WoZ大陸橋物流聯(lián)盟

由于低價商品跨境電商進(jìn)口稅有所提高,而跨境電商是按零售價格繳稅,相比于以采購價格繳稅的一般貿(mào)易進(jìn)口模式,其優(yōu)勢將會降低。對于失去了50元免稅額度的低單價商品來說更是如此。WoZ大陸橋物流聯(lián)盟

加之近兩年來,一般貿(mào)易進(jìn)口商品的關(guān)稅不斷下調(diào)(特殊配方嬰兒奶粉的關(guān)稅從20%下調(diào)至5%),使母嬰、鞋服等部分商品走一般貿(mào)易方式的進(jìn)口稅可能比跨境電商進(jìn)口稅更低。一般貿(mào)易進(jìn)口的采購量大,運(yùn)輸成本相對低廉,更使這些商品通過一般貿(mào)易進(jìn)口的方式優(yōu)于跨境進(jìn)口。WoZ大陸橋物流聯(lián)盟

對一直以來都以中央集采為主的企業(yè)而言,調(diào)集國內(nèi)一般貿(mào)易貨源的難度,要遠(yuǎn)小于海外直采,因此一般貿(mào)易來源的貨物,會更多地進(jìn)入跨境電商平臺。WoZ大陸橋物流聯(lián)盟

雖然稅改后一般貿(mào)易進(jìn)口的優(yōu)勢將逐步顯現(xiàn),但一般貿(mào)易由于商標(biāo)注冊、檢驗(yàn)檢疫、引進(jìn)時間長等問題,商品種類和上新速度都遠(yuǎn)不及跨境電商。因此在長尾商品方面,跨境電商仍具有不可逆轉(zhuǎn)的優(yōu)勢。WoZ大陸橋物流聯(lián)盟

新政影響:跨境電商由亂而治WoZ大陸橋物流聯(lián)盟

對于此次稅改對跨境電商行業(yè)的影響,曾碧波表示,雖然稅制的調(diào)整在一定程度上縮短了跨境電商與一般貿(mào)易的差距,但跨境電商模式創(chuàng)新對于一般貿(mào)易的沖擊不是基于稅的洼地而獲得優(yōu)勢,跨境電商沖擊一般貿(mào)易仍是大趨勢,新政只會加速行業(yè)的成熟。因?yàn)閷缇畴娚潭裕嬲膬?yōu)勢在于縮短了原有一般貿(mào)易進(jìn)口的鏈條,加快了流通的效率,使得流通成本和時間都大大降低。WoZ大陸橋物流聯(lián)盟

“這次稅制改革是過去三年多試點(diǎn)的總結(jié)和收工,從政策引導(dǎo)上來說意味著由亂而治,從稅的最基本層面確定了跨境電商的模式和地位,代表了國家及政府的態(tài)度、觀點(diǎn)和意志,這對行業(yè)的中長期發(fā)展絕對利好。同時,新政將使行業(yè)進(jìn)入規(guī)范化、機(jī)制化、規(guī)模化的更高速發(fā)展的軌道上,不再會被詬病是偷稅漏稅的灰色產(chǎn)業(yè)。產(chǎn)業(yè)資本將可以大規(guī)模進(jìn)入。”曾碧波說道。WoZ大陸橋物流聯(lián)盟

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