跨境電商遭遇“成長的煩惱”

倉庫里，分揀、掃碼、打包，一刻不停；倉庫外，裝運、整理、檢查，然后將裝滿了跨境商品的包裹運往全國各地……Luy大陸橋物流聯盟

每天，在中國(杭州)跨境電商綜合試驗區保稅倉儲區里，都會上演這樣一幕。Luy大陸橋物流聯盟

迅猛發展的跨境電商催生了貿易新模式和增長點，給當前外貿發展注入新動力。據杭州海關最新公布的統計數據顯示，僅僅1月份，杭州綜試區跨境電子商務出口3.6億元。Luy大陸橋物流聯盟

成長的步伐加快了，成長的煩惱也緊隨而來。隨著跨境電商出口全球貿易比重的增加，各國及電商平臺之間的競爭更加激烈，壁壘頻出。Luy大陸橋物流聯盟

“如果說2015年是中國跨境電商發展的轉折年，那么，2016年將迎來更關鍵的快速發展期。中國的外貿企業尤其是中小電商需要意識到整個行業所面臨的監管和知識產權風險，從知識產權入手，走品牌化道路。”中國電子商務研究中心高級分析師張國平表示。Luy大陸橋物流聯盟

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國際上跨貿政策壁壘頻現Luy大陸橋物流聯盟

近年來，浙江出口企業受到的國外技術性貿易壁壘數量正在逐年上升。經浙江檢驗檢疫局抽樣調查顯示，2014年全省就有40.63%的出口企業受到國外技術性貿易措施不同程度的影響，直接損失達到39.41億美元。Luy大陸橋物流聯盟

反映在線上，因為出口跨境電商作為新型網購模式，直接面對消費者，繞過了關稅征收和中間環節，對各國傳統外貿造成較大沖擊。于是，一些國家通過提高征稅門檻和設置投遞障礙，來保護稅收和傳統貿易。例如，2014年，巴西、阿根廷分別對超過50美元、25美元的入境郵寄品征收60%和50%的關稅。Luy大陸橋物流聯盟

“事實上，國際上對跨境電商出口企業的政策壁壘并不少見。尤其是隨著我國出口量的不斷增加，對方采取的方式也是多種多樣。”杭州檢驗檢疫局有關人士告訴記者，假如原來一個郵包郵寄到某個國家，可能允許貨值在200美元以內，而現在卻降到了一個郵包最多只能寄50美元。“這下子就會讓那些比較值錢的貨物受到影響，郵包的大小也會影響到。”Luy大陸橋物流聯盟

另外，跨境電商政策上的壁壘還包括，2014年11月始，美國郵政對國際小包不再提供進口掃描服務，包裹入美后無法追蹤查詢；阿根廷對網購產品由海關統一“代為簽收”，不再寄送到客戶地址等。Luy大陸橋物流聯盟

“這些無形中都會增加出口企業的成本，也就是我們通常所說的國外技術性貿易壁壘。”杭州檢驗檢疫局有關人士表示。Luy大陸橋物流聯盟

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出口賣家再想走仿冒價廉路已經行不通了Luy大陸橋物流聯盟

“跨境電商”作為去年的年度熱詞，在今年第一次國務院常務會議上也是焦點。會議決定，將先行試點的中國(杭州)跨境電子商務綜合試驗區(以下簡稱“跨境電商綜試區”)初步探索出的相關政策體系和管理制度，向更大范圍推廣。該舉措被業內解讀為，隨著中國消費者需求升級，跨境電商業的發展將更加澎湃。Luy大陸橋物流聯盟

一組數據也證明了當下跨境電商有多“火”。據投融界的統計數據顯示，2015年上半年跨境電商單個項目平均最低融資額高達5650萬元。僅2015年至今，就有多家跨境電商融資案例。Luy大陸橋物流聯盟

硬幣的另一面，卻是近期有消息稱，多家跨境電商獨立網站（以婚紗禮服為主）被一家美國企業控訴。同時，這些企業的PayPal賬戶將可能被凍結，被告原因可能與侵權有關。Luy大陸橋物流聯盟

消息稱，如此大規模對中國婚紗品類進行“圍剿”已經不是第一次。早在幾年前，美國婚紗企業曾經聯合控告中國婚紗侵權，當時一度將中國跨境電商婚紗行業打到谷底，甚至于第三方平臺都束手無策，只能以下架方式處理。Luy大陸橋物流聯盟

“因為婚紗要靠款式，容易產生設計侵權。”提及此，孤品品牌CEO倪衛清表示“也知道”。孤品是一家入駐杭州市下城區中國(杭州)跨境貿易電子商務產業園的企業，因為致力于采取線上下單、線下制造“私人定制”服裝的模式，上線不久就吸引了北美、法國等地的客人。Luy大陸橋物流聯盟

倪衛清說，接下來公司會朝著本地化營銷、品牌打造等方向努力。“我們已經深切意識到，在跨境電商平臺上賣家賣便宜、質量不佳商品的路只會越走越窄。”Luy大陸橋物流聯盟

“隨著中國出口電商市場的快速發展，無疑整個行業所面臨的監管和知識產權風險也會逐漸加劇。而這勢必會倒逼中國出口企業在知識產權保護、專利保護、品牌化發展方面引起更加重視。”張國平分析稱，現在，不僅各大電商平臺在朝著這些方向努力，就連中小電商也在激烈的競爭中意識到問題嚴重性。Luy大陸橋物流聯盟

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讓外貿企業陽光化地Luy大陸橋物流聯盟

進入對方市場Luy大陸橋物流聯盟

“目前在跨境電商出口領域，我們所關注到的‘成長的煩惱’是B2C企業在發展階段所遭遇的煩惱，貿易壁壘等問題是它們發展路上必然要面對的困難。”Luy大陸橋物流聯盟

重點布局跨境電商B2B全套解決方案的大龍網對此有著實實在在的感受。該公司副總裁殷銘向記者介紹道， B2C模式試圖將貿易中間環節全部扁平化，直接連接工廠和消費者，沖擊了國外零售商的就業機會等，容易引起貿易摩擦。“當貿易量越來越大的時候，B2C注定會挑動貿易監管的神經。”Luy大陸橋物流聯盟

對此，浙江大學經濟學院常務副院長黃先海建議跨境電商企業自發組織一些民間的跨境電商企業協會，以此來組織跨境電商企業，協調和應對企業發展過程中可能會遇到的一些問題，實現政府管理和企業組織的結合。Luy大陸橋物流聯盟

“大龍網現在所建設的跨境電商B2B商機平臺，通過線上+線下的模式來解決跨境電商監管、信任、服務等困難。而從國家戰略看，B2B的前景也更加廣闊。通過推動制造型企業上線，促進外貿綜合服務企業和現代物流企業轉型，讓企業陽光化地走出去并進入對方市場，方便監管的同時從生產、銷售端共同發力。”殷銘總結道。Luy大陸橋物流聯盟

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