發展跨境電子商務 爭奪國際貿易制高點

發展跨境電子商務對重要貿易大國發展成強過具有的重大意義2df大陸橋物流聯盟

發展跨境電子商務降低了外貿門檻，有利于擴大經營主體，擴張貿易規模。因為以往我們的貿易最早的時候基本就是國有的，但實際上真正的國家一般貿易主體，包括加工貿易主體都是大企業，小企業很難進入這個門檻。跨境電子商務就打破了這樣的格局，很多小企業、微企業、個體都可以做，因此這就推動了我們國家中小微外貿企業走向國際市場。現在據估算，每年注冊的經營體中小微企業很多。另外，跨境電子商務倒逼外貿管理方式改革，有利于貿易便利化體制的形成。跨境電子商務在海關管理、外匯支付、商品檢驗、企業認證等各方面，都同傳統外貿管理方式有著重大差別，存在不少深層次矛盾和體制難題。跨境電子商務直接反映市場供需，有利于調整外貿結構。我國進口長期存在“重生產資料、輕消費品”傾向，2005年到2014年進口機械設備、電機電器設備等資本品占進口總額的16.7%；進口機電設備零部件、原材料、能源礦產品等中間品占78.1%。家電、汽車等消費者只占5.3%。從長遠來看，發展跨境電子商務適應“定制生產與消費”的趨勢，具有強大的國際競爭力。隨著經濟的發展，市場需求越來越趨向多元化、個性化，傳統的生產與貿易方式難以適應，跨境電子商務是比較好的能夠適應這種形勢的，它能夠同時提供給用戶和消費者，達到定制生產消費。發展跨境電子商務對擴大國際市場份額、拓展外貿經營網絡、優化產品質量和結構、轉變貿易發展方式、培育民族優秀品牌都具有重要而深遠的意義，是商務領域實施互聯互通的戰略。2df大陸橋物流聯盟

我國跨境電子商務發展面臨的問題和形勢2df大陸橋物流聯盟

當前，我國跨境電子商務的發展面臨天時地利人和的有利形勢。“天時”，國務院出臺了一系列支持、鼓勵跨境電子商務發展的優惠政策，在蘭州開展了跨境電商綜合改革試驗區試點工作。具體講，2012年5月商務部發布了關于利用電子商務平臺開展對外貿易的若干意見。海關總署在上海、重慶等幾各城市開展了跨境貿易電商通關服務試點。 2013年9月商務部、發改委等12個部門發布了關于實施支持跨境電子商務零售的若干意見。2015年3月，國務院批復同意設立中國（杭州）跨境電子商務綜合試驗區。國務院今年7月關于推進互聯網+行動的指導意見，8月關于推進內貿流通現代化的意見，國務院6月關于促進跨境電商健康快速發展的指導意見，7月關于促進進出口穩定增長的一見鐘，都有支持跨境電商發展的內容及支持政策。國務院在短短的兩年時間內連續密集的發布了這么多的文件和指導意見，這是很罕見的，很少有這種情況，這充分說明了國家對這項工作的重視。2df大陸橋物流聯盟

“地利”，經過多年發展，中國目前生產能力具備了為全球提供從低檔到中高檔、物美價廉的消費品核工業零部件的制造能力，而且我們的質量是優良的，價格是合理的。同時國內大部分產品供大于求。我國模仿型、排浪形式的消費浪潮也已經結束，對商品的需求呈現多元化、多層次的特點，礦井電商作為一種新興的流通方式，可以快速、及時滿足國內外用戶的需求。2df大陸橋物流聯盟

“人和”，是指中國的電子商務企業在市場規模、技術職稱、營運模式等方面，都已進入全球第一梯隊。他們不僅在信息技術和商業模式上毫不落后于世界潮流，而且結合中國市場進行了大量突破與創新，成為全球電子商務領域中的領頭企業。2df大陸橋物流聯盟

當前存在很多問題，最大的問題還是現行貿易制度需要改革，跟不上時代的發展。舉一個簡單的例子，比如說數據，現在跨境電子商務到底是多少的規模，現在沒有一個具體的數據，各個方面的數據差距過大，這樣使得我們很多有一個發展的把握。還有一個跨境物流和支付服務需要加強，目前的效率還是存在問題。另外就是信用體系和市場秩序需要改善。再一個就是跨境電子商務平臺知名和企業參與度需要提高，目前國內知名的平臺除了阿里巴巴、天貓之外還不夠，企業參與度也不夠。2df大陸橋物流聯盟

推進跨境電子商務發展的建議2df大陸橋物流聯盟

1.納入國家總體發展規劃，用好用足各項政策2df大陸橋物流聯盟

蘭州作為“一帶一路”戰略中的重要節點和支點城市，不僅要服務于國家總體戰略，更重要是利用好政策，要有所作為。重點支點就是離開它這個網絡就要斷了，現在政策很多，8月底國務院發布了49號文件，是關于建設三大流通產業集聚區的流通產業極具帶，這里面提出發展經濟產業去，還要建設四大流通產業集聚帶，西安、蘭州、烏魯木齊是其中之一。國務院要求在集聚區和集聚帶深打造一批連接國內國際市場、發展潛力較大的重要支點城市，運行規范有序的跨境電子商務綜合服務平臺。另外就是杭州跨境電子商務綜合試驗區的具體實施方案，今年6月也已經公布了，這是由浙江省政府發布，我覺得其中的很多東西蘭州都可以借鑒，甚至于復制。總之，不一定非要等到杭州試驗區試驗成功我們再復制，哪一個看著比較準的蘭州市政府現在就可以接入。2df大陸橋物流聯盟

2.以產業鏈、供應鏈、價值鏈思維為指導、發展跨境電子商務2df大陸橋物流聯盟

跨境電子商務不是簡單的通過互聯網做買賣，一定要放到產業鏈、供應鏈、價值鏈的思維中。供應鏈現在國際上講的很熱，對于價值鏈也進行了深入研究，習主席也講到價值鏈的問題，所謂價值鏈就是看看我這個環節在價值中體現什么作用，這有很多例子，比如蘋果手機，所以我們發展跨境電子商務也要考慮這個問題，如果把蘭州作為一個通道，那給蘭州市能帶來什么好處，肯定有好處，但是利用跨境電子商務的建設開展更多的附加服務，這樣才有利于地方政績的發展。2df大陸橋物流聯盟

3.提高物流社會化、標準化、信息化、專業化水平，保障跨境電商發展2df大陸橋物流聯盟

今天上午專家都講了，物流是電子商務的關鍵環節，包括跨境電子商務。因為電子商務和互聯網金融還是有很大的差距，作為跨境電商，只有少數商品，比如電子書，或者下載電影之外，其他的都要進行互聯網交易。很多互聯網企業現在都投資搞物流，因為沒有物流，沒有最后1公里，電子商務最后還是落不到實處。但是從整體看，中國現在為什么發展的好，物流是很重要的因素，中國的電子商務物流遠遠超過歐美，歐美絕對做不到我們的京東、蘇寧易購這么快的速度。但是我們也要看到，中國物流總體水平還是很低，總費用占國內總值比重長期在17%、18%左右，居高不下，遠高于世界水平，所以應當說這是我們的差距所在，也是潛力所在，如果我們能把費用再降低幾個百分點，那對電商發展有很大的推動作用。2df大陸橋物流聯盟

4.合理控制風險，維護公平競爭。2df大陸橋物流聯盟

目前的外貿監管體制顯然不適應跨境電商的發展，但是改革不等于放棄監管，這是兩個概念。進出口監管直接影響到國家安全、財政安全、金融安全、人身安全等等，特別是在各級政府轉變職能、加強事中事后監管的大環境下，如何通過創新監管方式合理控制風險，這是當前政府的重要任務，不然的話可能發展到一定程度會出現很大的問題。另外就是要維護好共同的競爭，目前中國的互聯網企業發展的水平還不是太高，這樣容易產生壟斷，政府必須要保護企業的合理競爭，還要保護中國企業和外國企業的合理競爭。2df大陸橋物流聯盟

跨境電子商務是國務院非常重視的一個領域，目前發展勢頭非常好。蘭州由于它的地理位置，特別是“一帶一路”戰略中有不可替代的重要地位，我也希望通過這次會議能夠促進甘肅省蘭州市跨境電子商務的建設，也能促進我們國家跨境電子商務的發展。2df大陸橋物流聯盟

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