全球國際鐵路運輸行業大會

 您當前的位置:首頁 > 跨境電商

廣告宣傳與業務推介,手機及微信:13951259812

黃島海關助力青島西海岸新區跨境電商“駛向藍海”

2016-01-29 11:01:02
Landbridge平臺

新年伊始,青島跨境電商業界就迎來重磅利好。1月12日,青島與上海、天津、重慶、廣州、深圳等12個城市同時獲國務院批準建設跨境電子商務綜合試驗區,為山東省唯一入選城市。這給本已是國家電子商務示范城市的青島,又添一雙“鰭翼”。在黃島海關的大力支持下,青島西海岸依托其特有的口岸優勢和過去一年跨境電商快速發展的經驗,正遨游外貿“藍海”。IL6大陸橋物流聯盟

青島跨境電商政策領先IL6大陸橋物流聯盟

2012年5月8日,國家發改委會同海關總署等7部委印發《關于組織開展國家電子示范城市電子商務試點專項的通知》,山東省僅青島市被納入首批國家電子商務示范城市。IL6大陸橋物流聯盟

2014年1月27日,海關總署同意青島市開展跨境貿易電子商務服務相關試點工作。青島由此成為國家跨境貿易電子商務試點城市,成為跨境電子商務領域中的領先者。同年4月18日,青島海關出臺《關于開展跨境貿易電子商務服務試點工作實施意見》,隨后印發《青島海關跨境貿易電子商務服務試點工作方案》,6月30日,空運出口模式在流亭機場海關首次啟動,當年便實現了“一般出口”模式的實際運作。IL6大陸橋物流聯盟

2015年5月20日,青島跨境電子商務產業園在青島西海岸新區啟用,成為山東省內首家跨境電子商務海關監管園區。此后青島保稅港區、青島港相繼建設了跨境電商監管場所。IL6大陸橋物流聯盟

1月12日,青島與天津、上海等12個城市獲批跨境電子商務綜合試驗區,將推廣杭州跨境電子商務綜合試驗區初步探索出的相關政策體系和管理制度,用新模式為外貿發展提供新支撐。IL6大陸橋物流聯盟

憑借國家賦予青島市的跨境電商新政紅利,借助于青島得天獨厚的區位優勢和電商基礎,青島跨境電商將踏上獨領風騷的新征途。IL6大陸橋物流聯盟

青島西海岸跨境電商發展迅猛IL6大陸橋物流聯盟

2014年6月10日,青島西海岸新區國務院批復同意設立,成為中國第9個國家級新區,經濟總量緊排上海浦東新區和天津濱海新區之后,位列第三。該區域內的青島港是沿黃河流域重要的對外口岸和北方最大的外貿集裝箱港口,擁有120多條國際航線,與世界上180多個國家和地區的700多個港口建立了經貿往來,每月來往世界各地航班700多條,日韓航線密度大,每周分別有日本線25條和韓國線20條。區域內物流企業眾多,配送網絡遍及全國各地。IL6大陸橋物流聯盟

得益于“天時、地利、人和”,青島西海岸新區跨境電商發展勢頭迅猛。自2015年5月20日跨境電商業務正式啟動以來起,短短半年多的時間,海關就在青島西海岸批復設立西海岸跨境電商產業園、保稅港區招商局、青島港跨境電商綜合服務中心等3個監管場所,備案包括唯品會在內的電商企業21家,海關監管放行直購清單15萬余票,占整個青島地區清單量的一半以上。貨源地涉及歐美、韓國、澳大利亞、日本等國家地區,貨物種類眾多,日常家居用品無所不包。IL6大陸橋物流聯盟

據不完全統計,青島市注冊資本200萬元的中小企業約有13萬戶,目前近60%開始從事跨境貿易電子商務,青西新區正在發展成為北方地區跨境電商重要集聚地和大本營。IL6大陸橋物流聯盟

海關優化服務令電商發展無憂IL6大陸橋物流聯盟

青島西海岸跨境電商發展勢頭喜人,這其中也傾注著海關人大量的心血和努力。筆者在位于青島西海岸新區的青島西海岸跨境電商產業園看到,在分揀放行區,一排排貨架擺放得整整齊齊,一個個包裹井然有序地傳遞,電子屏幕里一份份訂單迅速的放行,高效而且有序。在公司展廳里,人群熙熙攘攘,紛紛在擺滿歐、美、日、韓產品的展柜前駐足,詢問最新的國外日常消費用品的價格。在物流區,一輛輛快遞轉車裝滿載往全國各地的配送貨物魚貫而出……到處是緊張繁忙的場景。IL6大陸橋物流聯盟

青島西海岸跨境電子商務產業園有限公司經理蔣秀華介紹了產業園快速發展的秘訣——來自各個部門的有力支持,特別是海關實行的對跨境貿易電子商務監管實行“全年(365天)無休日、貨到海關監管場所24小時內辦結海關手續”政策。IL6大陸橋物流聯盟

“全年無休、24小時辦結”是海關為促進跨境電子商務的發展推出的服務新政。海關建立起各部門、各通關環節聯動作業機制,形成高效、合理、科學的通關作業制度。通過延長工作時間,寧愿海關關員少休息,也要保證跨境電商貨物順暢通行,從而壓縮通關時限,服務企業和消費者,但經海關查驗發現問題的貨物,需進行進一步后續處理以及其他需要價格核查等情形的除外。IL6大陸橋物流聯盟

這項服務新政起到了立竿見影的效果。2015年淘寶天貓“雙11”成交額達到天量級的912.17億元人民幣,“雙11”同樣也是全國各大跨境電商的銷售旺季,各大跨境電商倉庫紛紛爆倉。這突然爆發的成交數字背后帶來的是相關監管部門無比巨大的監管壓力,它對海關等部門的審批要求和放行效率提出了前所未有的高要求。如果采用傳統進口商品的監管方式和業務流程,勢必影響消費者的購物體驗,弱化跨境貿易電子商務原有的優勢。黃島海關“全年(365天)無休日、貨到海關監管場所24小時內辦結海關手續”,保障了現場快速通關。IL6大陸橋物流聯盟

從小荷才露尖尖角到產業集聚勢不可擋,正是海關“服務經濟、促進發展”最希望看到的局面。IL6大陸橋物流聯盟

海關“閉環監管”促電商規范運作IL6大陸橋物流聯盟

海關將跨境電商分為“一般出口”、“直購進口”、“網購保稅進口”、“特殊區域出口”等包含出口、進口在內的四種模式。目前青西新區開展的業務主要為“一般出口”和“直購進口”。“一般出口”很容易理解,就是國內網站賣貨給國外的消費者。所謂“直購進口”模式其實與普通網上購物相似,國內買家網上選購下單,即可享受和購買國內貨物一樣的便利。“直購進口”還省掉了分銷、轉運等環節,價格上更加實惠。IL6大陸橋物流聯盟

黃島海關物流監控處副處長韓紅介紹說,相比傳統“海淘”,跨境電商具有更多優勢。傳統海淘國際貨運風險高、時間長、貨品無保證,而跨境貿易電子商務的商家和貨品都需到海關備案,品質更加有保證,還省去了層層轉運分撥的繁瑣手續,風險更低、時間更短。但是海關是如何監管促進電商規范運作呢?答案就是:全程閉環監管。IL6大陸橋物流聯盟

海關將跨境電商通關業務設置為三個環節若干個流程:IL6大陸橋物流聯盟

申報環節采取“清單核放、匯總申報”方式辦理電子商務進出境貨物報關手續,開展電子商務業務的海關監管場所經營人應建立完善的電子倉儲管理系統,將電子倉儲管理系統的底賬數據通過電子商務通關服務平臺與海關聯網對接;電子商務交易平臺應將平臺交易電子底賬數據通過電子商務通關服務平臺與海關聯網對接;電子商務企業、支付企業、物流企業應將電子商務進出境貨物、物品交易原始數據通過電子商務通關服務平臺與海關聯網對接。跨境電商清單采用無紙申報,海關進行訂單、支付單、運單三單審核。現場海關關員通過通關管理平臺進行審核,無需查驗的征稅放行后放行,需查驗的,下達布控查驗指令。IL6大陸橋物流聯盟

在物流環節,物品運抵監管場所后,監管場所人員掃描運單條碼,理貨信息與艙單信息自動對比,此后物品經分檢流水線進入x光機,現場海關同屏比對實貨。物流公司將放行后的物品通過國內物流網絡送至消費者個人手中,消費者簽單確認后完成整個物流流程。IL6大陸橋物流聯盟

后續管理中,海關對商品、稅號、價格等設置兩級風險參數進行風險控制,實施后續稽核查操作,并對電商企業實施動態分類管理。IL6大陸橋物流聯盟

通過上述幾個環節,海關對電商企業的監管流程基本實現智能化閉環監管。同時,黃島海關借助于班輪密、多式聯運便、特殊區域多等優勢條件量身制定監管模式,還可利用監管袋將郵局、空港等進境的跨境電商貨物由監管車輛轉運至跨境貿易電子商務海關監管場所實現異地監管放行作業。IL6大陸橋物流聯盟

按照青島海關“高起點打造國內領先的跨境電商發展模式,高起點打造最先進的跨境電商海關監管模式”的“兩高”要求,黃島海關不斷優化試點方案整體設計,完善監管場所設置相關軟硬件建設,改進系統部署,將不同監管場所間的物品流動按照疏港分流模式辦理,對物品實施100%過機驗核。海關通過上述措施,積累了豐富的監管手段,方便企業通關的同時也規范了企業的運作。IL6大陸橋物流聯盟

跨境電商助推外貿轉型升級IL6大陸橋物流聯盟

1月12日,國務院同意在青島市等12個城市設立跨境電子商務綜合試驗區,支持綜合試驗區大膽探索、創新發展,借鑒中國(杭州)跨境電子商務綜合試驗區建設“六大體系”、“兩個平臺”的經驗和做法,因地制宜,突出本地特色和優勢,以更加便捷高效的新模式釋放市場活力,吸引大中小企業集聚,促進新業態成長,支撐外貿優進優出、升級發展。IL6大陸橋物流聯盟

2015年,我國進出口總值24.58萬億元,同比下降7%。其中,出口14.14萬億元,下降1.8%;進口10.45萬億元,下降13.2%。在全球市場萎縮低迷,全國外貿增速下降,經濟下行壓力不斷加大的背景之下,青島市跨境電商創下零售出口額達1.89億元,位居全國同類城市前列,優化外貿結構初見成效。IL6大陸橋物流聯盟

綜合試驗區獲批讓人歡欣鼓舞,而黃島海關不滿足于此,2016年,將采取更多舉措打造跨境電商的政策高地,培育跨境電商生根發芽、茁壯成長——IL6大陸橋物流聯盟

黃島海關將配合地方政府實現跨境業務統籌規劃、集中監管與地方需求的融合,突出韓日特色,打造跨境貿易電子商務綜合服務示范區,加快形成跨境貿易電子商務產業鏈,實現跨境電商企業集聚和規模效應。通過制度創新、管理創新、服務創新和協同發展,著力破解制約跨境電子商務發展當中深層次的問題和體制性的難題;同時,還將支持發揮青西新區區位優勢,釋放海運成本低的優勢,增加海運拼箱進口模式。據測算,中日海上航線大約耗時48小時,中韓大約耗時24—38小時,時間與傳統的空運相差不多,物流費用則比空運至少降低30%,物流成本的降低則直接使消費者受益;海關還將在率先實現全國海關系統關區數字化管理的基礎上,推動異地報關和轉關運輸等業務發展,繼續完善跨境電商通關服務平臺支付信息功能和稅款信息查詢功能,實現逐票稅款信息及其匯總信息查詢并導出,推動盡快實現作業系統與x光機系統聯網。IL6大陸橋物流聯盟

面對跨境電商爆發式增長的光明前景,借助青島跨境電子商務綜合試驗區獲批的里程碑,青島,特別是青島西海岸,已經破冰遠航。IL6大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明:此稿件為引述消息報道,稿件版權歸原作者所有,Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息,請及時與我們聯系,并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線:0518-85806682

國際鐵路貨物運輸及物流行業品牌價值金榜企業
國際鐵路運輸貨代
全球國際鐵路運輸行業大會

關于Landbridge | 聯系我們 | 有問必答 | 研究中心 | 企業對接 | 刊物索取 | 企業文化 | 廣告服務 | 合作聯盟 | 新聞中心 | 行業峰會 |

國際鐵路運輸網 | 中亞鐵路運輸網 | 中俄鐵路運輸網 | 國際多式聯運網 | 中歐鐵路物流網 | 鐵路運輸網 | 國際公路汽運網 | Landbridge平臺官方QQ群:179355516

Copyright ? 2011-2024 Landbridge平臺 版權所有 蘇ICP備13031878號 增值電信業務經營許可證:蘇B2-20140233

國際鐵路運輸,Landbridge平臺

久久精品一本到99热免费,欧美日韩免费专区视频,九九精品视频久久精品视频,欧美国产亚洲日韩一区二区三区
日韩一本之道视频在线观看 | 亚洲精品黄AV人在线观看 | 亚洲国产精品一区二区久久 | 综合色 一区二区 | 一级a一片久久久精品网 | 亚洲福利欧美午夜 |