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劉強東建議增加鐵路電商專列

2016-01-26 10:14:00
Landbridge平臺

1月25日消息,日前,全國政協在京召開雙周協商座談會,在討論“快遞條例的制定”這一議題時,京東集團首席執行官劉強東提出三項建議,分別是:在核心城市周邊配建大型物流園區、加大鐵路電商專列的開放力度,以及加快推進運輸載具的標準化和節能化。r4T大陸橋物流聯盟

數據顯示,2015年我國快遞年業務量首次突破200億件大關,在帶動就業、方便居民的生活方面發揮著巨大作用。但快遞行業也存在著行業政策法規體系不夠完善、基礎設施滯后、管理方式較為粗放、安全隱患較多等問題。r4T大陸橋物流聯盟

對此,劉強東建言:首先,在我國在核心城市周邊配建大型物流園區。目前我國每100萬人口擁有的倉儲面積只相當于發達國家的1/6,加強大型城市周邊物流園區的建設將大大減低全行業物流倉儲建設成本,提升運營效率。r4T大陸橋物流聯盟

其次,著力加強多模式運輸樞紐建設,加大鐵路電商專列的開放力度。在干線運輸方面,我國的航空貨運專機數量偏少,但我國高鐵里程全世界第一,如果能夠把我國高鐵和鐵路的優勢充分發揮出來,則不需要擁有大量航空貨機也可建成媲美發達國家的高效、快速投遞體系。r4T大陸橋物流聯盟

最后,加快推進運輸載具的標準化、節能化。京東正在推動電動物流專用車的研發,希望能給城市環境帶來持續改善。r4T大陸橋物流聯盟

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