羅小明：“互聯(lián)網(wǎng)+外貿(mào)”互聯(lián)互通推動跨進(jìn)電商出口發(fā)展

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“跨境電商可以發(fā)揮‘互聯(lián)網(wǎng)+外貿(mào)’的融合能力，帶動中小企業(yè)跨境發(fā)展，對重慶在跨境貿(mào)易結(jié)算量、就業(yè)及稅收等形成支撐。”23日，重慶市政協(xié)委員、中銀集團(tuán)投資有限公司副董事長、原中國銀行重慶分行行長羅小明在接受中新網(wǎng)記者采訪時透露，重慶跨境電商進(jìn)口業(yè)務(wù)業(yè)績不菲，但跨境電商出口業(yè)務(wù)則是短板，需要各項(xiàng)配套措施來彌補(bǔ)。lpL大陸橋物流聯(lián)盟

重慶作為全國首批5家跨境電子商務(wù)試點(diǎn)城市，地處絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶、長江經(jīng)濟(jì)帶的交匯處，渝新歐國際鐵路聯(lián)運(yùn)大通道連接歐亞。日前，“中新(重慶)戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目”成功落戶，再一次為重慶跨境電商發(fā)展打開一個窗口。lpL大陸橋物流聯(lián)盟

數(shù)據(jù)顯示，2015年1至10月，重慶累計(jì)實(shí)現(xiàn)跨境電商商品通關(guān)230萬單，貨值達(dá)5.4億元，全部為跨境電商商品進(jìn)口。lpL大陸橋物流聯(lián)盟

1月4日，2015年“渝新歐”鐵路最后一班回程列車抵達(dá)重慶。目前本土跨境電商已超過170家，僅去年前10月，重慶跨境電商成交額已相當(dāng)于2014年全年80倍。lpL大陸橋物流聯(lián)盟

羅小明稱，重慶作為中國西部內(nèi)陸的開放高地，已經(jīng)建成水、陸、空聯(lián)動的多個對外開放口岸，具有發(fā)展跨境電子商務(wù)的交通優(yōu)勢，但仍存在制約跨境電商的因素。lpL大陸橋物流聯(lián)盟

“重慶尚未納入國家跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)，在交易、支付、物流等多方面缺乏的政策支持；此外，重慶海關(guān)未納入海關(guān)總署統(tǒng)一通關(guān)出口平臺試點(diǎn)，在跨境電商出口通關(guān)時不能實(shí)現(xiàn)‘本地申報、異地放行’的便利政策。”lpL大陸橋物流聯(lián)盟

羅小明舉例告訴記者，他在調(diào)研重慶跨境電商企業(yè)大龍網(wǎng)時發(fā)現(xiàn)上述因素在該企業(yè)提供跨境支付結(jié)算及在通關(guān)與后期的申報中造成影響。比如物流運(yùn)輸，重慶地處絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶、長江經(jīng)濟(jì)帶的交匯處，有渝新歐國際鐵路聯(lián)運(yùn)大通道連接歐亞，近年來，越來越多物流企業(yè)入駐重慶。重慶跨境電商在運(yùn)輸成本上尚未并沒有形成優(yōu)勢，“渝新歐”干線物流價格相較“鄭新歐”、“義新歐”偏高。lpL大陸橋物流聯(lián)盟

為此，羅小明建議打造重慶跨境電商出口企業(yè)“單一窗口”服務(wù)平臺，輔以補(bǔ)貼政策調(diào)節(jié)，引導(dǎo)電商企業(yè)通過“渝新歐”發(fā)送貨物，促進(jìn)跨境結(jié)算交易量和通關(guān)量增加。lpL大陸橋物流聯(lián)盟

“發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)+外貿(mào)‘促進(jìn)互聯(lián)互通，加快經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型推動跨境電商出口發(fā)展。”羅小明建議，協(xié)助重慶跨境電商骨干企業(yè)爭取第三方支付機(jī)構(gòu)牌照，引進(jìn)和支持合法的第三方支付公司來渝開展合作，盡力消除第三方支付平臺在跨境交易過程中的政策障礙。lpL大陸橋物流聯(lián)盟

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