跨境電商“香江商城”融入“一帶一路” 搭“渝新歐”

作為世界上跨度最大、最具發展潛力的經濟合作地帶，“一帶一路”貫通中亞、南亞、東南亞、西亞等區域，連接歐洲和亞太兩大經濟圈，發展前景和空間十分廣闊。國內跨境電商紛紛抓住這一契機，布局完善自己的供應鏈。日前，香江新媒體于2015年投資的O2O電商“香江商城”跨境全球購品牌——香江海購（ikongmall）搭上“渝新歐”的列車，以鐵路方式運回海外商品，實現了歐洲商品與中國消費者的無縫對接。Gu0大陸橋物流聯盟

國家政策支持“跨境電商”Gu0大陸橋物流聯盟

6月20日，國務院辦公廳印發的《關于促進跨境電子商務健康快速發展的指導意見》指出，支持跨境電子商務發展，有利于用“互聯網++外貿”實現優進優出；有利于加快實施共建“一帶一路”等國家戰略。Gu0大陸橋物流聯盟

一帶一路加速中歐貿易往來Gu0大陸橋物流聯盟

談“一帶一路”，不可避免要談到渝新歐鐵路——這是中國鐵路總公司、國家海關總署及途經各國加強合作，在原新歐亞大陸橋的基礎上進一步優化完善的國際物流大通道。運行路徑從重慶始發，經達州、安康、西安、蘭州、烏魯木齊，向西過北疆鐵路到達我國邊境阿拉山口，進入哈薩克斯坦，再轉俄羅斯、白俄羅斯、波蘭，至德國的杜伊斯堡，全程11179公里。連接中國與德國這亞歐兩大經濟體和增長極，串聯起絲綢之路經濟帶沿途各國。Gu0大陸橋物流聯盟

“一次報關、一次申請、一次驗放”， “只要在中國檢驗的東西，哈薩克斯坦、俄羅斯等國都不再檢驗。”讓“渝新歐”一路暢通無阻。Gu0大陸橋物流聯盟

融入一帶一路，搭渝新歐Gu0大陸橋物流聯盟

日前，香江商城搭乘渝新歐鐵路，將國外商品從歐洲運回國內。Gu0大陸橋物流聯盟

香江商城副總裁李智對此表示，類似渝新歐這樣國際鐵路大通道的開通，為跨境電商提供了更多物流專線和服務。這種一次性報關，多國聯運方式，能夠極大地提高中轉效率，降低成本。Gu0大陸橋物流聯盟

李智還表示：“渝新歐對跨境電商是特別好的運輸大通道，從德國到中國只要14天，比以往我們走海運耗時45天的時間大大縮短了。通過渝新歐運回嬰幼兒輔食、嬰幼兒奶粉、日用品等，香江商城將更大力度地借勢開展中歐貿易，香江商城在“一帶一路”的背景下誕生，無疑將融入“一帶一路”中去。Gu0大陸橋物流聯盟

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