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跨境電商成外貿(mào)主力 五項漏洞亟需修補

2015-08-12 10:31:28
Landbridge平臺

隨著信息技術(shù)革命和經(jīng)濟全球化的發(fā)展,以跨境電子商務(wù)為代表的新型貿(mào)易方式即“互聯(lián)網(wǎng) 對外貿(mào)易”,正在成為對外貿(mào)易增長的主力軍。跨境電子商務(wù)借助互聯(lián)網(wǎng)突破了傳統(tǒng)交易的地理限制,呈現(xiàn)全球化和非中心化態(tài)勢。當(dāng)前我國跨境電子商務(wù)滲透率不到10%,正處在“井噴”式的發(fā)展階段。Ko2大陸橋物流聯(lián)盟

2008年以來我國跨境電子商務(wù)交易規(guī)模呈逐年遞增趨勢,交易規(guī)模占進出口總量的比重也以較快的速度增長,交易規(guī)模增長率基本保持在30%以上(2008年、2009年除外)。以2014年數(shù)據(jù)為例,2014年我國跨境電子商務(wù)交易規(guī)模4.2萬億元,同比增長33.3%,是我國GDP增率的4.5倍。其中,我國浙江義烏跨境電子商務(wù)扮演著先鋒隊的角色,其憑借優(yōu)越的產(chǎn)業(yè)鏈和強大的實體市場,已成為除市場采購?fù)獾男峦赓Q(mào)增長極。根據(jù)義烏電商辦發(fā)布的最新數(shù)據(jù),今年上半年義烏電子商務(wù)實現(xiàn)618億元交易額,同比增長31%;新增6869家電商企業(yè),同比增長23%;日均出貨40萬票跨境快遞,同比增長43%。當(dāng)前經(jīng)工商登記的電商主體達到29250家,電子商務(wù)已然成為義烏發(fā)展的新動力。目前義烏外貿(mào)網(wǎng)商密度僅次于深圳,位居全國第二。作為“一帶一路”的橋頭堡,義烏正在積極推動“網(wǎng)上絲綢之路”的發(fā)展。Ko2大陸橋物流聯(lián)盟

在我國跨境電子商務(wù)快速發(fā)展的同時,也暴露出不少問題,必須通過完善相關(guān)配套措施加以解決。Ko2大陸橋物流聯(lián)盟

一、搭建跨境電子商務(wù)便利化通關(guān)服務(wù)、監(jiān)管平臺。跨境電子商務(wù)雖基于信息流動無阻的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展,但貨物和服務(wù)的流動依然備受貿(mào)易各國法律、政治和文化等差異的限制,通關(guān)仍是當(dāng)前跨境電子商務(wù)發(fā)展的最大壁壘。即使小額跨境電子商務(wù)也有可能因貨物超出海關(guān)規(guī)定,被要求進行申報,由此導(dǎo)致的費用支出和時間延誤成為網(wǎng)商和消費者的經(jīng)濟成本。義烏于2014年12月正式啟動跨境電子商務(wù)監(jiān)管中心,引入自動分揀流水線,實現(xiàn)同屏比對監(jiān)管,推動建立跨境通關(guān)管理和服務(wù)平臺,通過該平臺把跨境電商企業(yè)的貨物、倉儲和物流信息納入統(tǒng)一管理;將電商網(wǎng)站與海關(guān)通關(guān)系統(tǒng)實現(xiàn)數(shù)據(jù)互通,把消費者下單付款到通關(guān)審核所需時間縮短至不超過五分鐘。我國應(yīng)積極推廣義烏跨境電子商務(wù)監(jiān)管中心的經(jīng)驗。此外,今年將由海關(guān)總署正式上線中國跨境貿(mào)易電子商務(wù)零售出口統(tǒng)一版本通關(guān)系統(tǒng),這將進一步促進跨境電子商務(wù)通關(guān)的便捷化和監(jiān)管的高效率,同時大大降低企業(yè)運營成本。Ko2大陸橋物流聯(lián)盟

二、建立同跨境電子商務(wù)發(fā)展相適應(yīng)的國際物流體系。目前我國從事跨境電子商務(wù)的物流企業(yè)發(fā)展遲緩,大部分物流配送服務(wù)由國際快遞公司承擔(dān),但僅靠國際快遞企業(yè)是滿足不了我國外貿(mào)物流需求的,特別是在購物旺季,常常會出現(xiàn)爆倉、快件積壓等現(xiàn)象,這是跨境電子商務(wù)發(fā)展的一個大瓶頸。為此,一方面要通過稅收、資金等優(yōu)惠政策積極扶持我國現(xiàn)有物流企業(yè)開拓國際物流服務(wù),并支持其做大做強,培育我國具有國際水準(zhǔn)的大型物流企業(yè);另一方面,加強面向國際物流的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),促進開展鐵路國際聯(lián)運業(yè)務(wù),海運、空運聯(lián)運業(yè)務(wù)等。例如,義烏目前已推動“義新歐”中歐班列的開通和常態(tài)化,義烏海關(guān)還首推預(yù)約通關(guān)制,更好地滿足跨境電子商務(wù)企業(yè)的物流周轉(zhuǎn)需要。Ko2大陸橋物流聯(lián)盟

三、著力實施跨境電子商務(wù)人才戰(zhàn)略。我國跨境電子商務(wù)專業(yè)人才緊缺主要表現(xiàn)在缺乏高端人才、留不住高端人才、低端人才流動性較大等。集電子商務(wù)知識、貿(mào)易和外語于一身的高端跨境電子商務(wù)人才的缺乏是當(dāng)前我國跨境電子商務(wù)整個行業(yè)存在的普遍問題。而低端人才流動大在于該行業(yè)進入門檻較低,部分員工工作一段時間后即選擇跳槽或自主創(chuàng)業(yè)。為緩解專業(yè)人才問題,必須逐步完善人才引進政策,鼓勵期望從事電商事業(yè)的人們參加電商培訓(xùn),學(xué)習(xí)跨境電子商務(wù)技能,培育綜合型跨境電子商務(wù)人才。另外,為解決企業(yè)和應(yīng)聘者信息不對稱問題,應(yīng)積極搭建跨境電子商務(wù)人才雙選會等平臺,重點推出校企結(jié)對、電子商務(wù)基礎(chǔ)提升以及電商精英培訓(xùn)等項目。Ko2大陸橋物流聯(lián)盟

四、制定和完善ODR規(guī)則。隨著全球B2C的快速發(fā)展,世界上B2C爭端越來越多。學(xué)界對B2C合同中有關(guān)仲裁條款的有效性爭議不斷。許多國家拒絕承認與執(zhí)行ODR(Online Dispute Resolution,在線非訴訟糾紛解決)裁決。如果仲裁條款被裁定無效,裁決將可能面臨得不到承認和執(zhí)行的風(fēng)險,消費者將失去合理的救濟途徑。另外,貿(mào)易主體身份難辨真?zhèn)问蔷W(wǎng)上交易的主要隱患之一,銀行之間相對封閉,缺乏安全保障,可能給電子商務(wù)欺詐、盜竊電子商務(wù)信息等非法行為提供可乘之機。雖然各大網(wǎng)絡(luò)運營商,如亞馬遜、淘寶、當(dāng)當(dāng)?shù)榷加薪鉀Q自身糾紛的辦法,但目前仍缺乏一個全球公認的ODR規(guī)則,為此,建議通過互聯(lián)網(wǎng)構(gòu)建一個全球性的ODR規(guī)則。ODR規(guī)則應(yīng)當(dāng)公平、程序透明,同時設(shè)立協(xié)商平臺,保證消費者能夠自由獲取信息,嚴格限制仲裁和執(zhí)行的時間,并保留消費者的司法救濟途徑,建立全球范圍的誠信信息發(fā)布網(wǎng)站,完善透明公開的披露制度。同時要建立有效的監(jiān)管制度,監(jiān)管部門要持續(xù)尋求使用者的反饋,借此對ODR規(guī)則改進。Ko2大陸橋物流聯(lián)盟

五、建立大數(shù)據(jù)時代下的信用體系。研究和制訂跨境電子商務(wù)大數(shù)據(jù)應(yīng)用工作方案,開展應(yīng)用試點,建立數(shù)據(jù)共享機制。全面深入推進跨境電子商務(wù)信息管理分析系統(tǒng)的應(yīng)用。對跨境電子商務(wù)企業(yè)進行信用評級,加快公開透明的信用基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫建設(shè),并以相關(guān)法律約束評級差的企業(yè),給消費者跨境消費提供指導(dǎo)。由政府主導(dǎo)建立有關(guān)部門協(xié)同監(jiān)督機制并實現(xiàn)信息共享,建設(shè)包含第三方信用平臺的信息采集、共享及使用機制,構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、政府主導(dǎo)、多方參與的跨境電子商務(wù)信用體系。Ko2大陸橋物流聯(lián)盟

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