馮磊：中俄跨境電子商務前景與模式淺析

各位領導、各位嘉賓上午好！非常歡迎各位不遠萬里來到我的家鄉滿洲里，我的發言題目是《中俄跨境電子商務前景、模式淺析及滿洲里電子商務產業園發展定位》，剛才非常感謝殷總對滿洲里下一步的發展模式做出了一些指引。kzP大陸橋物流聯盟

今天非常緊張，因為我做的題目有點班門弄斧的意思，因為在座的各位專家和領導在這方面可能都比我專業一些。但是我認為在中國跨境電商這個新興市場下，任何模式都可以作為探討，所以我今天也拋磚引玉，做這么一個分析。kzP大陸橋物流聯盟

我今天發現各位領導也對中國跨境電商的前景和貿易額度大家也做了一個分析，也比較詳盡。中國作為俄羅斯最大的貿易伙伴國，連續三年 出口是在18%左右。這里跨境電商模式從2012年開始到現在，每年都保持在100%以上的增長比例。通過這樣的一個分析，我們可以看到中國跨境電子商務的發展前景和空間。kzP大陸橋物流聯盟

我們現在面對的一個問題不是說要不要做電商，而是選擇哪種模式進入這個市場，采取哪種模式去分享俄羅斯電商這塊蛋糕。目前來講主要有兩種模式：第一種是中國電商企業直接進入俄羅斯的電商；第二種是與廠家合作建立平臺，為俄羅斯電商企業提供我們產品的一個服務，主要是這兩種模式。kzP大陸橋物流聯盟

這兩種模式，哪種模式會使公司做得更好、走得更遠呢？我覺得現在不好下定義，但是可以用中國電子商務發展的歷程做一個簡單的推論。首先中國電子商務從上世紀90年代出現到2003年以后興起，再到蓬勃發展的今天已經走過了將近二十年。在這二十年間，我們也見證了淘寶、天貓、京東等國內B2B、B2C網站的興起。當然，也見證了國外的亞馬遜、eBay在這個過程中的，不能叫沒落，至少它的影響力是在下降的。kzP大陸橋物流聯盟

亞馬遜和eBay作為國際成熟的電商網站，從2004年進入中國，當時的經濟實力、運營能力和模式的成熟度上遠遠超過當時2003年剛剛成立的淘寶，乃至后期出現的天貓、京東。但是到今天我們也能看到，現在的亞馬遜在中國，它在影響力方面遠遠亞于這些本土的企業。kzP大陸橋物流聯盟

通過這樣的一個中國的電商分析，我個人認為最大的影響因素主要在于本土化的程度。我認為本土化是影響任何企業，包括電商企業在另外一個國家是否能夠生存和發展下去的一個決定性的因素。說到本土化，我認為本土化有三個影響因素：第一個人的因素，人的因素可能會使客戶對產品直接產生影響。第二個是經濟因素，經濟因素導致消費者的消費習慣的變化。第三個是政策法規因素，政策法規因素它全面影響一個國家和一個地區的人們。kzP大陸橋物流聯盟

出于這樣的一個考慮，既然做的是中俄跨境電商模式分析，我們就簡單地對比一下中國和俄羅斯在這三個方面的區別。中國有34個省級行政區，56個民族，中俄地區之間的民族信仰、觀念存在著一定差異。俄羅斯由22個共和國、46個州、9個邊疆區、4個自治區和1個自治州、3個聯邦直轄市組成，它有176個省，文化差異遠高于中國。kzP大陸橋物流聯盟

我們來看一下經濟環境。中國近些年始終保持著高速發展的態勢，相對穩定，購買力處于持續上升的階段。而俄羅斯經濟發展增速減緩，受影響的因素比較多，其中可能對俄羅斯經濟發展發展影響最大的一方面就是能源的出口。世界經濟對能源的需求會直接導致俄羅斯經濟的變化，從而改變俄羅斯消費者的購買習慣。kzP大陸橋物流聯盟

我們再看一下政策法規，中國是世界上最大的發展中國家，國家政策法規和地方的行政管理上相對統一，但是仍屬于不斷與國際貿易接軌的過程中在持續變化。俄羅斯聯邦各個地區有一定的自治權，所以它的政策法規相對于中國可能會更加復雜一下。kzP大陸橋物流聯盟

通過這三個因素的簡單對比，我們是不是可以得出這樣的一個結論，電商企業想要在俄羅斯做到本土化，個人認為難度要遠遠高于在中國做到本土化的難度。通過這樣的一個思考，同時結合滿洲里的地緣優勢，滿洲里形成了一個園區的發展思路，這個園區的發展思路主要是以文化交流為基礎、經貿服務為核心，形成這樣一個思路。kzP大陸橋物流聯盟

這個園區到底是做什么的？園區，我作為園區的負責人，主要是采取SAAS平臺的模式，以園區平臺服務為紐帶，建立互聯網的高階服務平臺，主要具體的操作模式是講俄羅斯電商企業對產品的需求，和國內優質的生產廠家，在結合國內外的物流企業以園區平臺服務為紐帶，形成一個有效的資源整合平臺，然后通過這樣的整合實現成本和電商的一個簡化的模式，最終促進國內商品出口的同時，也讓俄羅斯的電商企業、俄羅斯人民受益實現商業利益的共贏。kzP大陸橋物流聯盟

這塊為什么會列出一個政策優勢，中國有句老話叫“天時地利人和”，國家跨境電子商務，同時“一帶一路”的戰略構想，這是國家層面。資金層面，打造草原絲綢之路和中俄蒙經濟帶的發展思路，滿洲里又有這樣的一個開發開放試驗區的先行先試權利，同時結合俄羅斯龐大的電商市場，我認為天時的因素足夠滿足。kzP大陸橋物流聯盟

我們再看一下地利，滿洲里市是中國最大的物流口岸、中俄蒙文化交流的一個中心，享有“東亞之窗”和“歐亞大陸橋”的美譽。具體來說主要有以下幾條：滿洲里市與相鄰的俄羅斯州政府之間有定期的會晤和不定期的溝通，形成了一條無障礙溝通通道。第二是滿洲里有立體化的物流解決方案，航空、鐵路、公路都可以。同時結合2015年綜合保稅區的批復，更為滿洲里作為國際物流樞紐，使這個功能更加完善。kzP大陸橋物流聯盟

第三個，經濟文化交流廣泛，對俄經貿人才比較豐富，俄語人才比較豐富。同時滿洲里學院的成立也為滿洲里的實際發展提供了人才的培訓培養基地。還有一個是人民幣的自由兌換已經全面開展，我知道應該率先做到了這個。kzP大陸橋物流聯盟

說完天時，說完地利了，可能這邊要說一下人和，我這邊沒有列出來，但是我相信我舉個例子大家都可以體會到。今天國際化的電子商務論壇，今天是在不到一個月的時間內籌辦的，它今天能夠成功舉辦，是在市委書記韓憲軍、市長楊博和各個委辦局的大力支持下，同時又各個本地企業和外地企業的共同努力下，實現了今天這個論壇的圓滿舉辦。通過這一點，我相信大家都能看到，滿洲里做什么事情不是這樣一只手推出去，做什么事情都是一個拳頭團結在一塊去做的一件事情。所以我相信滿洲里無論是園區還是企業，都會在俄羅斯和中國良好的合作下有一個比較好的發展。kzP大陸橋物流聯盟

簡單介紹一下一些企業，滿洲里國際技術合作公司自1991年成立到今天，從最早的只是單純地做國際貿易，今天已經拓展到旅游、航空、醫     藥、教育、房地產開發、境外商場、境外物流倉儲等一系列的有良好口碑的舉個例子，俄羅斯目前的公共口岸是我們公司建的，包括有一些學校和醫院也是我們跟當地企業合作建成的，在當地也有比較好的口碑。所以說我們對俄二十五年的經驗，我相信在中國跨境電商這個模式下，我相信我們企業一定會做得很好。kzP大陸橋物流聯盟

同時我們成立了園區，其實對于我們來說這個園區相對地要簡單一些，因為我們只是把原有的一些資源做整合，采用互聯網模式、電商模式，然后把原有的貿易模型整合進來。kzP大陸橋物流聯盟

具體的園區發展思路主要是內接經濟腹地貨源，外接俄蒙，以服務為核心，通過電子商務的手段打造經貿合作和人文交流為一體的服務平臺。通過這樣的指導思想形成這樣一個理念，我們要投入的是一個專業化的服務團隊，我們要做的是服務。這個服務團隊會做什么？為您提供在電子商務的模式下你的創業、轉型、升級的策劃服務，包括有序保證了平臺資源的對接。同時我們為了您的企業對服務的企業，我們也還在不斷完善，根據你們園區企業的需求不斷完善我們的服務體系。kzP大陸橋物流聯盟

簡單地說，像這里面的四個點，第一個，建立園區生活圈，我們不光投入園區的硬件設備、軟件設備，同時我們還為園區企業提供資金支持。當然，為了更好地使企業得到發展，我們還與國家銀行和金融機構采取了合作模式，為園區企業提供多渠道的服務。我們會為園區首先是有創意地完善輔導、項目策劃，為你量身定做在電子商務種類下的一個運營模式，比如為大學生創業提供專業策劃、資金支持、辦公環境的需求等一系列他需要的服務，包括現在需要轉型企業的一些轉型服務。kzP大陸橋物流聯盟

電子商務它最大的一個優勢就是可以減少地域信息不對稱，對原有商業模式的起到一個促進作用，使供求關系達成交易，最大限度打造資源整合配置。園區主要是從幾個方面為園區企業服務，包括中國跨境電子商務合作上提供服務。kzP大陸橋物流聯盟

我們首先會建立一個平臺，平臺主要是對接中國國內的一些優秀的廠家，和俄羅斯的電商企業直接做一個對接，然后我們還是把國內外的這些物流企業的物流解決方案，通過一個端口進入這個平臺，為你提供路徑最短或者時間最短的一個物流解決方案。kzP大陸橋物流聯盟

最后我也希望在我們園區的服務上，能夠使園區的企業始終走在成功的直行道上，我們還將不斷完善。這是我的分享，謝謝大家！kzP大陸橋物流聯盟

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