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首班“蘇蒙歐”國際班列正式開通

2013-10-08 14:14:48
Landbridge平臺

首班蘇蒙歐班列在滿洲里口岸海關監管現場整裝待發(1).jpg
首班蘇蒙歐班列在滿洲里口岸海關監管現場整裝待發(1)
 
首班蘇蒙歐班列在滿洲里口岸海關監管現場整裝待發(2).jpg
首班蘇蒙歐班列在滿洲里口岸海關監管現場整裝待發(2)
 
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首班蘇蒙歐班列在滿洲里口岸海關監管現場整裝待發(3)
 
  大陸橋網記者從滿洲里海關采訪了解到,9月30日凌晨2:20,“蘇蒙歐”國際貨運通道首班班列從江蘇省蘇州西站發出,在運行70余個小時后于10月3日上午到達滿洲里鐵路口岸,列車所載貨物在通過該口岸后將穿越俄羅斯腹地,直抵歐洲國家和地區。
 
  此班列共有集裝箱42個,所載貨物主要為液晶顯示屏和電加熱管等電子產品,貨值總額約1千萬美元。
 
  據了解,“蘇蒙歐”班列是以江蘇蘇州為起點,經內蒙古滿洲里口岸出境,跨俄羅斯腹地,發往歐洲的國際貿易大通道,通道長達11200公里。該通道的開啟,可使蘇州本地以及周邊的高新技術產品,如筆記本電腦、平板電腦、液晶顯示器等商品搭乘鐵路國際“班列”直達中歐、東歐地區。同時,歐洲國家的高檔汽車及其配件等高附加值工業產品也可以通過這條大通道在較短時間內順利運抵我國。它可以將我國經濟技術相對發達的華東地區與歐洲波蘭、匈牙利、奧地利、德國、捷克、斯洛伐克、羅馬尼亞、烏克蘭、俄羅斯等國家的工業帶緊密聯系在一起,實現跨國生產供應鏈與消費鏈的直接對接。
 
  為推動“蘇蒙歐”班列順利開通運行,滿洲里海關采取多項措施:主動走訪地方黨政和兄弟海關,加強溝通與合作,與南京海關簽訂了《滿洲里海關南京海關“屬地申報、口岸驗放”聯系配合辦法》;完善物流監管流程,及時調閱電子申報數據掌握貨物整體申報情況,利用鐵路貨票系統核查列車配發相關信息,對出口貨物和運輸工具提前開展動態風險分析;建立日間和夜間兩種貨物通關模式,指派專人辦理貨物的審核、放行等手續,在貨運班列到達口岸后,結合鐵路車站調車作業規律對貨物進行驗放,提升班列通關效率;優化指導咨詢服務,通過12360海關通關服務熱線等平臺,及時幫助企業解決通關前后可能遇到的問題。
 
  滿洲里海關黨組書記、關長孫玉寧在接受采訪時指出:“‘蘇蒙歐’是我國同歐洲國家、地區直接進行貿易往來的新型跨國通道,也是當前最有活力的中歐貿易大通道。滿洲里海關會進一步加強與地方黨政的溝通與合作,全力助推‘蘇蒙歐’大通道的長足建設與發展。”(文/圖 魯煥新)
 
 
 

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