關于調整阿拉山口站到達車流徑路的通知

9M0大陸橋物流聯盟

　　鐵路運輸又漲價？對從事國際鐵路運輸的從業者來說，從2013年一月份到3月份，國內外鐵路運費的調整猶如過山車一般。9M0大陸橋物流聯盟

　　漲價的序幕在2013年新年伊始拉開，哈薩克斯坦鐵路車皮私有化，導致運費一度上漲.但上漲幅度尚在市場可接受的的范圍內容。9M0大陸橋物流聯盟

　　進入2月份，哈薩克斯坦國有鐵路車皮基本退出運輸市場，私營企業車皮全面進入市場，資本逐利，導致運費哈國和其他過境哈薩克斯坦國際的鐵路運費大幅度上漲，漲幅超過去5年的漲價的總和，這讓業界一片嘩然,從哈方的邊境車站到阿克陶套，上漲近USD1200/40’集裝箱。9M0大陸橋物流聯盟

　　與此同時中國鐵道部也在醞釀漲價的方案，2月20日中國鐵道部聯合發改委發布漲價通知，每公里/每噸1.5分的漲幅，從廈門到西北的阿拉山口每個40‘HQ集裝箱上漲2500RMB，行業內一片叫苦聲，而這些成本基本上會轉嫁到出口商手里。9M0大陸橋物流聯盟

　　據業內人士提供的濟南鐵局運輸處電報《路局運輸處關于調整阿拉山口站到達車流徑路的通知》9M0大陸橋物流聯盟

　　根據鐵道部運營電（2013）399號通知，為均衡路網和相關口岸運輸能力，鐵道部覺得對部分車流路徑調整如下：9M0大陸橋物流聯盟

　　1：凡經膠州支點裝到阿拉山口（境）站的重車，原經膠新，隴海線運輸，改經膠濟，隴海，京滬，石德，石太，太中銀線運輸。9M0大陸橋物流聯盟

　　2：隴海線新沂以東各站裝到阿拉山口（境）站的重車，原經隴海線運輸，改經隴海，京滬，石德，石太，太中銀線運輸。9M0大陸橋物流聯盟

　　以上車流徑路調整自2013年3月20日起執行。9M0大陸橋物流聯盟

 9M0大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682