“一帶一路”推進歐亞鐵路建設 鐵路用鋼或漲42%
2024-03-12 08:44:24
Landbridge平臺
隨著“一帶一路”進入國家頂層戰略,鋼鐵的需求量有望被拉動。有機構預測稱,2015年鐵路建設用鋼量或將大漲42%。
據揚子晚報3月12日消息,“絲綢之路經濟帶”涵蓋東南亞經濟整合、涵蓋東北亞經濟整合,并最終融合在一起通向歐洲,形成歐亞大陸經濟整合的大趨勢。中國將開展亞洲公路網、泛亞鐵路網規劃和建設,與東北亞,中亞、南亞及東南亞國家開通公路通路13條,鐵路8條。
鐵運是陸地交通的關鍵所在,2014年鐵路建設用鋼量為2100萬噸,據卓創資訊數據推算,2015年鐵路建設用鋼量將達到3000萬噸,增幅42.85%。另外,“絲綢之路經濟帶”還將拉動汽車鋼、銅、鋁、角鋼等的需求量。A股中鞍鋼股份(鐵軌用鋼主要生產商)、武鋼股份(鐵道用材主要生產商)、包鋼股份(重軌主要生產廠家),后期值得重點關注。
同時,核電用鋼也被看好。我的鋼鐵分析師認為,核電項目審批重啟和一帶一路的推進,核電用鋼市場將迎來春天。
(來源:中國證券網)
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