鄭州中歐班列集結中心又增口岸新通道 我省首列同江口岸進口班列順利抵鄭

昨日，記者從鄭州新絲路國際港務投資有限公司獲悉，我省首列由同江鐵路口岸入境的回程班列成功抵鄭，這標志著鄭州中歐班列集結中心成功開通了一個重要的內陸口岸新通道，我省深度融入“一帶一路”，建設內陸對外開放高地再添新實踐。fVc大陸橋物流聯盟

據介紹，在中國鐵路鄭州局集團有限公司和鄭州海關的大力支持下，該趟班列由中國鐵路物資股份有限公司組織承運，從俄羅斯克拉斯諾亞爾斯克發出，產品為俄羅斯鋁錠，貨值約達人民幣3400萬元。這些進口鋁錠在鄭州市進行深加工后，后續將生產為罐蓋料、汽車零部件等鋁制品。常態化運行以后，每年運量可達240列以上。fVc大陸橋物流聯盟

據了解，同江鐵路口岸是我國沿邊開放的重要窗口，位于黑龍江省東北部，屬于國家一類口岸，于2022年11月26日正式開通運營。經該口岸至歐洲腹地的鐵路運距較綏芬河鐵路口岸縮短809公里，運輸時間節省10小時。打通同江鐵路口岸后，鄭州中歐班列集結中心對外開放口岸增加至9個，進一步豐富了鄭州中歐班列集結中心的國際物流網絡體系，凸顯“連通境內外，輻射東中西”的樞紐優勢。fVc大陸橋物流聯盟

今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年，也是中歐班列（中豫號）累計開行突破1萬列的跨越之年。鄭州新絲路國際港務投資有限公司相關負責人表示，鄭州新絲路港投公司將緊密圍繞角色定位，不斷發揮平臺作用，持續提升服務能級，全力打造“干支集合、樞紐集散”的高效集疏運體系，不斷為河南省、鄭州市樞紐建設，區域經濟轉型升級和高水平對外開放貢獻力量。fVc大陸橋物流聯盟

（來源：鄭州日報）fVc大陸橋物流聯盟

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