常態(tài)化開展中轉分撥助力中歐班列提質增效

進入四季度，中國鐵路鄭州局集團有限公司針對圃田站返程中歐班列增長迅猛的實際，發(fā)揮中原鐵路區(qū)位優(yōu)勢，加強與周邊接卸站的協(xié)調聯(lián)動，常態(tài)化開展鐵路中轉分撥業(yè)務，不斷提高圃田站接卸能力，助力中歐班列高質量開行。paf大陸橋物流聯(lián)盟

圃田站地處鄭州市航空港區(qū)，輻射范圍內鐵路、公路、航空運輸非常便捷，是中歐班列（鄭州）的集散地。9月下旬以來，受市場利好因素影響，圃田站返程中歐班列大幅增加。每天有近百列中歐班列到達圃田站卸車及轉運，給日均僅300車卸車能力的圃田站帶來了很大壓力。paf大陸橋物流聯(lián)盟

面對中歐班列集中到達、卸車能力欠缺的實際，鄭州局集團公司相關部門主要負責人現(xiàn)場督導，采取跟班寫實的方式，找出卸車過程中存在的問題，調整優(yōu)化各個環(huán)節(jié)，并通過增加班次、增派人員、優(yōu)化設備等舉措，實現(xiàn)24小時不間斷卸車，使圃田站單日卸車能力提高到768車。paf大陸橋物流聯(lián)盟

在持續(xù)提升卸車能力的同時，鄭州局集團公司積極做好與中國國家鐵路集團有限公司貨運部的匯報和溝通，強化返程中歐班列的源頭組織，常態(tài)化開展鐵路中轉分撥業(yè)務，將部分到達圃田站的中歐班列轉移至周邊的上街、薛店等站進行卸車，進一步緩解卸車壓力。paf大陸橋物流聯(lián)盟

在此基礎上，鄭州局集團公司堅持以卸促裝，充分利用空車、空箱組織開展裝車，積極推動中歐班列提質增效。10月以來，圃田站日均裝車662車，同比增長239%。paf大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：人民鐵道報）paf大陸橋物流聯(lián)盟

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