共建新絲路共繪新藍圖 新絲路物流論壇在德成功舉辦

當地時間9月21日，由重慶中歐班列運營公司——渝新歐主要承辦的新絲路物流論壇，在德國北威州杜伊斯堡市成功舉辦。NF3大陸橋物流聯盟

論壇以中德物流業共同發展為主線，圍繞中德務實合作、打造可持續發展的中歐班列生態圈等議題進行經驗分享和互動討論，引發了與會嘉賓的熱烈反響，得到了德國杜伊斯堡市政府、中國駐杜塞爾多夫總領館、中國商務部投資促進事務局等部門的大力支持。9月15日，中歐班列國際合作論壇在中國連云港召開，新絲路物流論壇的舉辦與之遙相呼應。NF3大陸橋物流聯盟

緣何選址德國？NF3大陸橋物流聯盟

德國杜伊斯堡，地處絲綢之路經濟帶一端，是重慶渝新歐班列的終點站。2011年3月19日，首趟“渝新歐”班列的運行，拉開了重慶與德國經貿友好合作的序幕，搭建起中國內陸城市與相關國家的經濟聯系和文化交往橋梁。NF3大陸橋物流聯盟

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今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年，在這十年征程里，中歐班列(渝新歐)在高質量發展之路上馳而不息、昂首向前，緊密串聯起以中德為代表的亞歐兩大經濟體和增長極。并在班列運行、國際合作、經貿聯動、產業帶動、創新發展、品牌建設等諸多方面取得了突破性進展。NF3大陸橋物流聯盟

德國杜伊斯堡，也早已由內河港口升級為重要的國際物流樞紐，成為中歐班列在西歐地區線路最廣、班次最多、運量和貨值最大的重要節點城市，不斷煥發出新的生機活力。NF3大陸橋物流聯盟

今年也是中德建交51周年。51年來，雙邊貿易額增長近千倍，德國連續48年保持中國在歐洲最大貿易伙伴，中國連續7年成為德國全球最大貿易伙伴。“中歐班列的跨越式發展是中德中歐合作不斷走深走實的一個例證。”中國駐杜塞爾多夫總領事杜春國說，國際物流產業的發展對于保障全球供應鏈的高效與安全發揮著至關重要的作用。中德中歐之間物流基礎設施和服務的完善，將為雙方互利共贏合作注入持久動力。NF3大陸橋物流聯盟

在共建“一帶一路”框架下，中歐班列(渝新歐)架起的，不止是重慶推動內陸開放高地建設、對外互聯互通的“大橋梁”，也是重慶與德國、與共建“一帶一路”國家間的機遇之橋、繁榮之橋和友誼之橋，是重慶與杜伊斯堡合作共贏的最好見證。在實現沿線地區的互聯互通的同時，也帶動了亞歐陸地經濟縱深發展，將亞歐各國互惠的紐帶拉得更緊。NF3大陸橋物流聯盟

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作為最早開行中歐班列的中國企業，渝新歐是目前唯一在杜伊斯堡擁有自主產權海外倉的班列平臺公司，與杜伊斯堡締結著深厚友誼。NF3大陸橋物流聯盟

德國杜伊斯堡市林克市長表示，自2014年“新絲綢之路”項目正式啟動后，杜伊斯堡和中國之間的火車連接數量穩步增長。截至目前，已有100多家中國企業在杜伊斯堡設立辦事處，其中，又以物流和電子商務領域為主。NF3大陸橋物流聯盟

經過多年發展，中歐班列(渝新歐)已累計開行重箱折列1.4萬列、運輸箱量超過120萬標箱，成為運輸貨值最高、輻射范圍最廣、帶動產業最強、開行最均衡的班列之一。NF3大陸橋物流聯盟

如何共赴未來？NF3大陸橋物流聯盟

如今，重慶已發展成為中國西部的“開放之城”，是中國西部唯一集鐵、公、水、空運輸方式于一體的超特大城市，也是唯一致力打造陸港型、港口型、空港型、生產服務型、商貿服務型的“五型”國家物流樞紐和中歐班列5大集結中心示范城市。NF3大陸橋物流聯盟

中歐班列、西部陸海新通道、長江黃金水道等多條國際物流大通道在重慶交匯，形成“東南西北四向齊發”的開放通道格局。獨特的區位優勢，使重慶深度參與國際產業分工體系調整和全球產業鏈、供應鏈、價值鏈重塑，匯聚全球要素資源，大力電子信息、汽摩整車等產業，聚力打造“33618”現代制造業集群體系。而德國，是歐洲重要的經濟體，汽車、機械設備、材料、等制造業作為其支柱產業，與重慶制造業高質量發展方向高度契合、合作前景廣闊。NF3大陸橋物流聯盟

基于此，渝新歐公司監事長周樹林在主論壇的主旨發言環節提出了三點倡議：以高質量、可持續推進中歐班列發展為基礎，共同探討高質量發展指標體系；以建設更安全的中歐班列為原則，共同推動規則、標準的完善；雙向奔赴，加強國際產能合作，充分發揮重慶作為“世界中轉站”作用。NF3大陸橋物流聯盟

當今世界百年未有之大變局正加速演進。共同面對挑戰已經成為了各國的共識，合作共贏也成為了人心所向。NF3大陸橋物流聯盟

渝新歐公司執行董事、總經理劉太平表示，將推動中歐班列朝著更高質量、更好效益、更加安全方向發展。并期待更多伙伴加入共建亞歐國際物流通道隊伍，共同擁抱“一帶一路”發展機遇。NF3大陸橋物流聯盟

“重慶將與各方共同努力，以更加開放的心態迎接機遇挑戰，以更加包容的環境促進聯動融通，以更加優質的服務培育發展動能，共同譜寫新絲路高質量發展的新篇章。”重慶市政府口岸物流辦主任楊琳說。NF3大陸橋物流聯盟

（來源：環球網）NF3大陸橋物流聯盟

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