鐵路部門多措并舉,助力中歐班列量質(zhì)齊升
2023-08-02 10:05:47
Landbridge平臺
7月29日10時18分,隨著中歐班列(義烏﹣馬德里)從義烏西站開出,今年以來中歐班列累計開行達10000列,較去年提前22天破萬列,累計發(fā)送貨物108.3萬標(biāo)箱,同比增長27%,呈現(xiàn)量質(zhì)齊升的良好態(tài)勢。
鐵路部門大力擴充中歐班列通道能力,滿足跨境貨物運輸需求。今年以來,隨著疫情的平穩(wěn)過去,我們國家外貿(mào)繼續(xù)保持增長態(tài)勢,跨境貨物運輸需求旺盛,為更好地滿足運輸需求,鐵路部門積極擴充中歐班列運輸通道能力。鐵路部門完成一批鐵路口岸及后方鐵路補短板項目,使得二連浩特鐵路口岸寬準(zhǔn)軌接發(fā)列車線路增加到30條,實現(xiàn)"四場合一";滿洲里口岸新建國際貨場投入使用,中歐班列日換裝能力由420標(biāo)箱增加到840標(biāo)箱;同江鐵路口岸首開中歐班列;西安國際港站貨物裝卸線由19條增加到29條,改造12條貨物線;沈陽蒲河站今年3月正式投入使用,一系列的項目,大幅提升了中歐班列通道能力。
鐵路部門積極采取諸多有效措施,確保中歐班列運輸時效。截至目前,我國境內(nèi)已有運行時速120公里的中歐班列線路86條,鐵路部門統(tǒng)籌全局,積極優(yōu)化中歐班列運輸組織,靈活調(diào)整作業(yè)流程,補強設(shè)備設(shè)施和作業(yè)人員,對中歐班列實行"優(yōu)先受理、優(yōu)先承運、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運"原則;各鐵路口岸站對中歐班列實行優(yōu)先辦理,與海關(guān)、邊檢強化溝通協(xié)調(diào),提高口岸通關(guān)效率;擴大全程時刻表中歐班列開行規(guī)模,西安至德國杜伊斯堡雙向線路由每周一列增加到兩列,新增成都至波蘭羅茲雙向線路;與哈薩克斯坦鐵路部門建立定期口岸鐵路運輸會商機制,提升口岸交接車效率,一系列的措施,有力保障中歐班列運輸時效。
鐵路部門不斷推陳出新,大大提升中歐班列服務(wù)品質(zhì)。為更好地提升客戶服務(wù)品質(zhì),鐵路部門為客戶提供全天候業(yè)務(wù)咨詢、應(yīng)急處置以及全程保險等服務(wù);加強中歐班列信息集成平臺建設(shè),實現(xiàn)中歐班列開行信息自動采集、開行計劃管理、貨車追蹤、安全裝載自動檢測等功能,大大提高中歐班列自動化、智能化、信息化管理水平;發(fā)展中歐班列冷鏈運輸,可快捷裝運荔枝、龍眼、香蕉等經(jīng)濟作物;為客戶提供定制化服務(wù),例如山西開行的中歐班列將大同的藥品、朔州的陶瓷、晉中的玻璃器皿、呂梁的核桃等特色產(chǎn)品送出國門,走向世界,玩具、棉紗、茶葉等定制班列也大量開行,大大提高了中歐班列服務(wù)品質(zhì)。
中歐班列由于其獨特的全天候、大運量、綠色低碳、穩(wěn)定安全等優(yōu)勢,受到沿線各國客戶的一致好評和青睞,運輸需求持續(xù)旺盛,為此,鐵路部門積極采取諸多有效措施,大力擴充中歐班列通道能力,確保運輸時效,不斷提升服務(wù)品質(zhì),確保中歐班列穩(wěn)定開行,為推動沿線國家和地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展注入強勁"鐵動力"。
(來源:東方網(wǎng))
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