白俄羅斯/波蘭邊境新場站即將投入建設

在白俄羅斯與波蘭邊境的斯維斯洛赫 (Svisloch) 火車站，一個新的鐵路場站即將誕生。斯維斯洛赫邊境口岸（對應的是波蘭邊境城市Siemianowka）是兩國之間的四個過境點之一，也是中歐班列進入歐盟的門戶。該場站預計將于在2025年迎接第一批列車。L36大陸橋物流聯盟

該場站將主要處理1520毫米寬軌段和1435毫米標準軌段之間的重裝作業，服務于東西向貨物。該場站還能夠處理散裝貨物，并配有一個超大的存儲區。場站運營商為Unionway公司。L36大陸橋物流聯盟

場站的第一階段建設工作可能在今年開始，并計劃從2025年開始提供服務。總投資成本將達到2300多萬美元（約合人民幣1.463億元）。在項目實施期間，將創造70個新的工作崗位。L36大陸橋物流聯盟

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波蘭-白俄羅斯L36大陸橋物流聯盟

波蘭和白俄羅斯之間有四個過境點，均用于處理雙向的中歐班列貨物運輸。其中最主要和繁忙的邊境口岸為馬拉舍維奇/布列斯特口岸。另外同位于白俄羅斯的格羅德諾 (Grodno) 地區的鐵路口岸，Bruzgi/Kuznica和Svisloch/Siemianowka，后者為新場站所在地。還有一個就是Siemianovska邊境口岸。L36大陸橋物流聯盟

2017年7月，Bruzgi/Kuznica邊境點處理了第一列從中國前往歐洲的集裝箱列車。這趟成都至羅茲的列車是與UTLC ERA合作推出的。2018年3月，這一方向的列車開始通過Bruzgi/Kuznica邊境點以南70公里的Svisloch/Siemianowka鐵路口岸運行。L36大陸橋物流聯盟

格羅德諾地區L36大陸橋物流聯盟

格羅德諾地區的物流業很有前景。最近，一些投資者對在這里建立物流公司表現出了濃厚的興趣。例如Portela公司，它想在格羅德諾州建立物流中心。L36大陸橋物流聯盟

盡管這些邊境口岸有著巨大的潛力，但現在的情況似乎并不明朗。很多公司希望避開過境俄羅斯和白俄羅斯，因此中歐班列主要路線上的貨運量已經大大縮減。L36大陸橋物流聯盟

（來源：最鐵運）L36大陸橋物流聯盟

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