鐵路被炸毀！俄烏之戰(zhàn)后，中歐班列將被偷走幾年的發(fā)展時間

俄羅斯是中歐班列的重要合作伙伴之一，烏克蘭是中歐班列最有潛力的過境國之一，二者的交戰(zhàn)時時刻刻牽動著國際貨運人們的神經(jīng)。2Z8大陸橋物流聯(lián)盟

烏克蘭軍隊炸毀鐵路，阻止俄羅斯軍隊進(jìn)軍2Z8大陸橋物流聯(lián)盟

烏克蘭國有鐵路公司——Ukrzaliznytsia（UZ）稱，為阻止俄羅斯鐵路公司通過鐵路運送俄羅斯軍隊及軍用設(shè)備，烏克蘭軍隊在2月26日下午，炸毀了連接烏克蘭鐵路系統(tǒng)和俄羅斯鐵路系統(tǒng)的鐵路樞紐。UZ不無遺憾地表示：“兩國之間的鐵路通道已經(jīng)被毀，這些通道過去曾運輸成千上萬的貨物，為兩國經(jīng)濟(jì)帶來數(shù)百萬美元的收入。”2Z8大陸橋物流聯(lián)盟

烏克蘭是“一帶一路”倡議最早的簽署國之一，為中歐貿(mào)易提供了重要的經(jīng)貿(mào)走廊。在過去幾年中，烏克蘭一直在努力展示自己在跨歐亞運輸方面的潛力，重建其在新絲綢之路上的地位。2Z8大陸橋物流聯(lián)盟

然而在戰(zhàn)火的焚燒下，這些努力都付諸東流。本來占據(jù)獨特地理位置的烏克蘭，在短時間內(nèi)都無法恢復(fù)鐵路貨運服務(wù)。以 DSV A/S 和 DHL為首的貨運代理都宣布暫停了往返烏克蘭的服務(wù)，關(guān)閉了在該國的辦事處。2Z8大陸橋物流聯(lián)盟

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（圖源：Reuters）2Z8大陸橋物流聯(lián)盟

俄烏戰(zhàn)爭波及中歐班列嗎？2Z8大陸橋物流聯(lián)盟

針對這個問題，一些中歐班列的主要運營商發(fā)布了公告，對目前情況作出了解釋。2Z8大陸橋物流聯(lián)盟

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（圖源：跨歐亞物流）2Z8大陸橋物流聯(lián)盟

不過戰(zhàn)爭爆發(fā)后，已經(jīng)有鐵路貨運運營商宣布改道進(jìn)行中轉(zhuǎn)，或暫停中歐之間的鐵路貨運項目的運營，直至另行通知。2Z8大陸橋物流聯(lián)盟

有貨運代理高管表示，俄羅斯境內(nèi)及周邊地區(qū)的大多數(shù)服務(wù)仍在運營，但隨著俄羅斯與西方國家之間的外交緊張局勢加劇，以及西方實施的制裁迫使公司必須更仔細(xì)地檢查他們的貨物，貨運活動可能會受到影響。2Z8大陸橋物流聯(lián)盟

跨歐亞鐵路貨運中斷的信號已然出現(xiàn)，這有可能引發(fā)貨物運輸延誤以及貨運成本的進(jìn)一步上漲。2Z8大陸橋物流聯(lián)盟

中國/亞洲地緣政治和社會經(jīng)濟(jì)學(xué)家兼專家評論員Andre Wheeler評估了中國在俄羅斯-烏克蘭危機(jī)中的立場。他表示，鐵路是中國重要的貿(mào)易走廊，烏克蘭是“一帶一路”倡議（BRI）的重要簽署國。其他的“一帶一路”參與者將密切關(guān)注中國，這是展示中國的雙贏理念和承諾的真實性的重要時機(jī)。2Z8大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列將被偷走幾年的發(fā)展時間2Z8大陸橋物流聯(lián)盟

由于烏克蘭獨特的地理位置，長期以來，它都被視為連接中東南歐的要道。近幾年，烏克蘭與匈牙利之間的過境通道，隨著中歐班列的發(fā)展一并繁榮起來。貨物從烏克蘭的過境點喬普，進(jìn)入到匈牙利的過境點多布拉或扎霍尼，再到達(dá)布達(dá)佩斯和布拉迪斯拉發(fā)。2Z8大陸橋物流聯(lián)盟

經(jīng)過多次、長期的試運營，這條線路在主干道經(jīng)歷了長期的擁堵后，被賦予了很大期許，成為了中歐班列多通道建設(shè)的一個主要部分之一。布達(dá)佩斯更是被視為將貨物散入中東南歐的重要樞紐。但經(jīng)過這次軍事交火后，烏克蘭鐵路將難以在中歐班列的鐵路網(wǎng)中發(fā)揮作用。而過境烏克蘭，幾乎是通往布達(dá)佩斯的畢經(jīng)之路，匈牙利發(fā)展中歐班列的愿景也將最大限度地受到影響。2Z8大陸橋物流聯(lián)盟

另一方面，俄羅斯面臨的制裁也將波及到中歐班列的發(fā)展。中歐班列東/西/中三條通道都離不開俄羅斯的參與。同時，俄羅斯的部分出口貨物也經(jīng)由鐵路到達(dá)歐洲，制裁將減少鐵路上的貨運量。同時，將俄羅斯主要的幾家銀行排除在SWIFT國際結(jié)算體系之外，將會導(dǎo)致很多與俄羅斯有商務(wù)聯(lián)系的公司難以進(jìn)行款項結(jié)算，而在整個中歐班列的大行業(yè)里，這個問題將被放大數(shù)倍。2Z8大陸橋物流聯(lián)盟

遠(yuǎn)不止于此......2Z8大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)Stattimes報道，俄羅斯和烏克蘭是世界上最大的鎳、銅和鐵等金屬的生產(chǎn)國。另外，他們還大量參與其他關(guān)鍵原材料的出口和生產(chǎn)，例如氖、鈀和鉑。制裁俄羅斯引發(fā)的擔(dān)憂推高了這些金屬的價格。2Z8大陸橋物流聯(lián)盟

例如，鈀目前的售價約為每盎司 2,700 美元，相比12 月中旬以來上漲了 80% 以上。鈀被應(yīng)用于很多領(lǐng)域，從汽車排氣系統(tǒng)到手機(jī)再到牙科填充物；用于制造業(yè)和建筑行業(yè)的鎳和銅的成本也在上升；美國、歐洲和英國的飛機(jī)都依賴俄羅斯的鈦供應(yīng)。2Z8大陸橋物流聯(lián)盟

黑海的航運也將受到重大影響。甚至早在戰(zhàn)爭真正開始之前，船公司就開始避開黑海商業(yè)航線，保險公司要求提前通知涉及于此的航行。盡管黑海的集裝箱運輸在全球范圍內(nèi)是一項相對較小的業(yè)務(wù)，但如果俄羅斯軍隊切斷敖德薩的集裝箱運輸，將很大程度影響烏克蘭的進(jìn)出口，甚至將側(cè)面影響玉米等糧食價格。2Z8大陸橋物流聯(lián)盟

戰(zhàn)爭導(dǎo)致的石油成本上漲也是運輸行業(yè)普遍關(guān)注的一個問題。總部位于芝加哥的貨運跟蹤技術(shù)供應(yīng)商 FourKites Inc. 的網(wǎng)絡(luò)協(xié)作總經(jīng)理Glenn Koepke 表示，由于沖突擾亂了海運、空運、陸運貨物的運輸，戰(zhàn)爭將導(dǎo)致運費急劇上漲，尤其是在亞洲和歐洲之間。2Z8大陸橋物流聯(lián)盟

FourKites 表示，如果鐵路貨運連接中斷，依靠鐵路從中國經(jīng)俄羅斯運往歐盟的貨運量可能會轉(zhuǎn)移到海運或空運，這可能會推高這些運輸市場的運價。2021年，中歐班列全年開行1.5萬列，運輸貨物146萬標(biāo)箱。2Z8大陸橋物流聯(lián)盟

總部位于倫敦的 Drewry Shipping Consultants Ltd.表示，盡管對全球航運的初步影響很小，但地緣政治緊張局勢可能會加劇全球經(jīng)濟(jì)波動，并導(dǎo)致燃料成本上漲和通脹進(jìn)一步走高。2Z8大陸橋物流聯(lián)盟

Flexport 的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 Ryan Petersen 在LinkedIn上表示，該公司將不再接收中歐之間的跨西伯利亞訂單。他們表示，這項決定即刻生效。但已經(jīng)在途的所有集裝箱都將正常交付，如果有額外變動將及時告知這部分客戶。Ryan Petersen 表示，該公司這樣做，主要是考慮到客戶的貨物安全，擔(dān)心如果服務(wù)中斷，客戶可能會丟失貨物。2Z8大陸橋物流聯(lián)盟

沖突還將導(dǎo)致空運貨物延誤。該公司還談到，F(xiàn)lexport 的兩架 747 貨機(jī)通常飛越亞洲和歐洲之間的俄羅斯和烏克蘭領(lǐng)空，而現(xiàn)在正在中東上空飛行。2Z8大陸橋物流聯(lián)盟

“我們正在密切關(guān)注局勢，包括美國和其他政府實施的最新的制裁環(huán)境，以了解我們的運營可能需要在后勤、安全和合規(guī)方面做出哪些額外的改變，”Ryan Petersen 如是說。2Z8大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：萊納你坐啊）2Z8大陸橋物流聯(lián)盟

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