合肥-亞德威悉港中歐班列自今年7月開通以來已開行7列

德國《時代周報》網站12月28日援引德國下薩州亞德威悉港營銷公司消息報道，自今年7月合肥與德國深水港亞德威悉港開通中歐班列以來，已開行7列，共運送約1000個集裝箱，主要貨物為供應當地以及轉運其他腹地的消費品。該港營銷公司總經理布溫克爾(AndreasBullwinkel.)對此非常滿意，并表示明年中國合作方計劃大幅提高班列運行頻率，前景可期。亞德威悉港代表目前正在華與華中和華南的貨運企業進行談判，以建立更多貨運聯接。亞德威悉港營銷公司認為中歐班列是對集裝箱航運的補充，對需要快速運輸與急需的貨物而言尤為重要，班列運輸時間僅為20天，而海運需32天。目前尚無法判斷新冠大流行對中歐班列貨運的影響，不過班列對緩解供應鏈瓶頸做出了貢獻。亞德威悉港是德國唯一尚未滿負荷運營的深水港，2020年該港吞吐量為42.3萬標箱，同比下降33.8%，而其設計年吞吐量為270萬標箱。DMP大陸橋物流聯盟

（來源：商務部網站）DMP大陸橋物流聯盟

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