中歐班列運營助力經濟發展

作為“一帶一路”建設中的“金字招牌”，今年以來，中歐班列開行繼續保持強勁增長態勢。數據顯示，今年1月至10月中歐班列開行數和運量雙雙超過2020年全年的總量，實現了“雙增長”。在新冠肺炎疫情防控常態化的大環境下，中歐班列憑借其速度快，運量大，無接觸的優點不斷占領物流市場，為中國與班列沿線國家的市場貿易注入了活力。FiJ大陸橋物流聯盟

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中歐班列的運營，推動了“一帶一路”的發展。交通作為經濟發展的支撐，選擇正確的交通運輸方式，無疑是經濟發展中濃墨重彩的一筆，鐵路運輸具有安全程度高、運輸速度快、運輸距離長、運輸能力大、運輸成本低等優點,且具有污染小、潛能大、不受天氣條件影響的優勢,是公路、水運、航空、管道運輸所無法比擬的。將鐵路運輸作為國際貿易的主要運輸方式，是一個不錯的選擇，可以滿足長途運輸、大宗貨物運輸的需求，提高貨運水平。FiJ大陸橋物流聯盟

中歐班列沿線及附近的口岸城市蓬勃發展，不斷有新的物流產業、工業基地、商業中心拔地而起，越來越多的就業機會不斷產生。正因如此，中歐班列為中歐經貿合作提供強大助力，為經濟發展帶來新變化，帶動沿線地區走上了經濟發展的快車道。FiJ大陸橋物流聯盟

一個理念的流行，往往代表著這個時代的人心所向。中歐班列是共建“一帶一路”的新成果，為世界各國經濟發展注入了強勁動力，助力沿線國家實現互利共贏。FiJ大陸橋物流聯盟

（來源：鹿財經原創）FiJ大陸橋物流聯盟

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