濟(jì)南開(kāi)行首列“冷鏈”中歐班列

快速發(fā)展的濟(jì)南中歐班列服務(wù)領(lǐng)域越來(lái)越廣。9月30日，濟(jì)南開(kāi)行首列“冷鏈”中歐班列，這意味著濟(jì)南及周邊地區(qū)的冷鏈產(chǎn)品可以搭乘鐵路班列到達(dá)歐亞大陸“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)，不一定要選擇相對(duì)昂貴的空運(yùn)。CIp大陸橋物流聯(lián)盟

這趟冷鏈專列從濟(jì)南董家鐵路貨運(yùn)中心始發(fā)，滿載著黃桃丁、樹(shù)莓等冷鏈?zhǔn)称罚瑑r(jià)值約825萬(wàn)元，將經(jīng)滿洲里口岸出境，預(yù)計(jì)15天后即可抵達(dá)俄羅斯首都莫斯科。CIp大陸橋物流聯(lián)盟

“冷鏈專列順利開(kāi)行，填補(bǔ)了濟(jì)南市國(guó)際鐵路冷鏈運(yùn)輸領(lǐng)域的空白，為山東省會(huì)城市群經(jīng)濟(jì)圈及周邊地區(qū)的農(nóng)牧業(yè)產(chǎn)品、生鮮產(chǎn)品進(jìn)出口，打通了一條高效快捷的國(guó)際冷鏈物流大通道。”濟(jì)南市口岸物流辦口岸處處長(zhǎng)王宏說(shuō)。CIp大陸橋物流聯(lián)盟

分析人士認(rèn)為，此趟專列開(kāi)通是濟(jì)南加快中歐班列與地方產(chǎn)業(yè)深度融合的重要舉措。負(fù)責(zé)專列運(yùn)營(yíng)的山東高速國(guó)儲(chǔ)物流公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，相較于普通中歐班列，冷鏈專列對(duì)運(yùn)輸時(shí)效性和集裝箱內(nèi)的溫度要求比較高，因此對(duì)通關(guān)服務(wù)效能及口岸銜接速度提出了更高要求。CIp大陸橋物流聯(lián)盟

在這種情況下，泉城海關(guān)攜手濟(jì)南市口岸物流辦及班列運(yùn)營(yíng)單位等，不斷優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境，切實(shí)解決班列運(yùn)營(yíng)中的痛點(diǎn)、堵點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題，持續(xù)推動(dòng)“齊魯號(hào)”中歐班列在濟(jì)南地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。CIp大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：濟(jì)南市審計(jì)局）CIp大陸橋物流聯(lián)盟

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