中歐班列做大國(guó)際貿(mào)易朋友圈

俄羅斯戰(zhàn)略文化基金會(huì)網(wǎng)站日前刊文稱，中歐班列令中歐貿(mào)易與聯(lián)系更加緊密。在中國(guó)巨大的消費(fèi)市場(chǎng)帶動(dòng)下，近年來(lái)中歐班列班次增多并不斷延伸，使沿線歐洲城市獲得更多就業(yè)崗位，完善基礎(chǔ)設(shè)施，煥發(fā)新的生機(jī)。(8月25日參考消息報(bào))5QZ大陸橋物流聯(lián)盟

開花在墻里，香氣滿墻外。中歐班列開行至今已經(jīng)是碩果累累，如今中歐班列物流組織日趨成熟，班列沿途國(guó)家經(jīng)貿(mào)交往日趨活躍，國(guó)家間鐵路、口岸、海關(guān)等部門合作日趨密切，中歐班列是架起中國(guó)和歐洲及世界各國(guó)的橋梁。現(xiàn)在中歐班列的開行更像是我們新時(shí)代的惠民之車，把中國(guó)的各類產(chǎn)品方便地運(yùn)往歐洲，也把國(guó)外的一些商品源源不斷地運(yùn)到國(guó)內(nèi)，豐富了老百姓的采購(gòu)選擇，滿足了對(duì)美好生活的需求。5QZ大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列筑起了沿線各國(guó)的疫情防線。當(dāng)前，新冠肺炎疫情仍在全球蔓延，形勢(shì)依然嚴(yán)峻，中歐班列卻在逆境中開行，保持了持續(xù)穩(wěn)定的運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)量逆勢(shì)增長(zhǎng)。特別在全球爆發(fā)疫情期間，由于空運(yùn)費(fèi)率的波動(dòng)和航行時(shí)間的不可控，中歐班列成為了物資運(yùn)輸?shù)闹匾緩街唬瑸槿蚋鱾€(gè)國(guó)家送去了大量抗疫物資和生活必需品。可以說(shuō)，中歐班列不僅推動(dòng)了“一帶一路”建設(shè)，也成為了沿線各國(guó)合作抗疫的催化劑。5QZ大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列成為來(lái)了中歐兩地發(fā)展的重要紐帶。如今，中歐班列物流組織日趨成熟，逐漸進(jìn)入快速發(fā)展的“黃金期”，在國(guó)際上的朋友圈越作日趨密切，這些有利條件，讓鋼鐵絲路從原先的“商貿(mào)路”變成產(chǎn)業(yè)和人口集聚的“經(jīng)濟(jì)帶”。如今，中歐班列以安全快捷、綠色環(huán)保、受自然環(huán)境影響小等優(yōu)勢(shì)，已成為我國(guó)與歐洲及沿線國(guó)家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來(lái)的“萬(wàn)里紐帶”，為世界各地企業(yè)帶來(lái)了新活力、新機(jī)遇、新平臺(tái)。5QZ大陸橋物流聯(lián)盟

筆者認(rèn)為，中歐班列從最初的“一條線”，到現(xiàn)在的“一張網(wǎng)”，已經(jīng)形成了促進(jìn)沿線各國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的“中歐班列網(wǎng)”，對(duì)于推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)，做大國(guó)際貿(mào)易合作共贏的朋友圈，推動(dòng)中國(guó)與沿線各國(guó)互利互通具有重要意義。5QZ大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：中原網(wǎng)）5QZ大陸橋物流聯(lián)盟

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