新年第一天 首列統一品牌中歐班列(成渝)駛向歐洲
2021-01-04 09:44:03
Landbridge平臺
1月1日上午10點15分,重慶、成都兩地同時發出2021年中歐班列(成渝)第一趟列車。滿載電子產品、機械零件、智能家電的兩列中歐班列帶著新年的新氣象,一路向西駛往西歐、東歐的交通樞紐中心德國杜伊斯堡和波蘭羅茲。這是國鐵集團首次批準成渝兩地統一品牌,并使用統一名稱開展品牌宣傳推廣,中歐班列(成渝)將肩負積極探索中歐班列高質量發展的使命,打造合作共建、高效運營的樣板。
新突破帶來新合作:中歐班列首創統一品牌
2020年,成渝兩地中歐班列開行數量近5000列,歷年累計開行量達14000列,占全國開行總量40%以上,是全國開行最早、運行最穩定、影響力最大的中歐班列城市。兩地采用“樞紐集散+干線直達+多式聯運”模式,通達范圍可覆蓋歐洲全域,輻射“一帶一路”沿線國家和地區。疫情期間,成渝兩地堅持口岸作業不停、班列應運盡運,充分發揮中歐班列戰略通道作用,兩地中歐班列實現了全年同比近60%的逆勢增長。承接疏運全國各地國際郵包重任,積極協助政府做好防疫物資采購,運輸各類防護服、口罩、制氧機、額溫槍等防疫物資超5萬噸。
7月,重慶、成都同時成功獲批首批全國中歐班列集結中心示范工程建設節點城市。10月,重慶成為全國批復的兩批國家物流樞紐中唯一兼有陸港型、港口型國家物流樞紐的承載城市,與此同時,四川獲批陸港型國家物流樞紐。成渝兩地積極促進國家物流樞紐與中歐班列融合發展,集中對接中歐班列干線運力資源,加強分散貨源組織,為構建“通道+樞紐+網絡”的現代物流體系提供有力支撐。
作為國家對外開放口岸,重慶國際物流樞紐園區和成都國際鐵路港緊抓跨境電商發展機遇,重慶于9月1日開行全國首列跨境電商B2B出口專列,成都出臺政策組合拳大力發展跨境電商,目前,成渝兩地已實現實現跨境電商9610、9710、9810、1210全模式覆蓋。實行“7×24”小時預約通關制度,通關流程和通關時間不斷壓縮,持續滿足中歐班列貨物口岸快速通關需求,助力成渝共同提高全球資源配置能力。
新格局呼喚新機制:提質增效不斷增強中歐班列國際競爭力
在兩地共同努力下,2020年成渝兩地中歐班列合作成效明顯。3月,成渝兩地園區就兩港通道互聯、港區互通、產業互補等方面達成一致合作意見并簽署戰略合作協議。6月,成都海關與重慶海關簽署《共同支持成渝地區雙城經濟圈建設合作備忘錄》,明確了兩地海關部門共同推動中歐班列發展的工作機制。7月,成渝兩地口岸和物流主管部門及平臺公司分別簽訂了戰略合作協議及備忘錄。11月,按照中央政治局審議《成渝地區雙城經濟圈建設規劃綱要》會議精神,重慶市與四川省、成都市就中歐班列共商共建共享達成一致意見,形成近、中、遠“三步走”合作目標,將依托成渝占全國中歐班列40%的份額優勢,在統一品牌、定價機制、整合資源、提升服務、降低成本等方面開展深度合作。12月,國鐵集團正式復函重慶、成都兩地政府,支持成渝兩地中歐班列合作發展,即同意支持成渝兩地使用統一名稱“中歐班列(成渝)”開展品牌宣傳推廣,自2021年1月起,國鐵集團將以成渝兩地合計開行數發布相關指標數據,并支持兩地政府與國鐵集團共建聯席會議機制。
目前,全國已有超過60個城市開通了中歐班列,中歐班列(成渝)運行綜合競爭力持續名列前茅,特別是與本地外向型產業的結合度尤為密切,滿足了成渝兩地電子信息、汽車整車、智能家電、生物醫藥、跨境電商產業、大數據、家電生產、機器人及智能裝備、高端交通裝備等產業對高效、優質國際供應鏈的精準需求。
(來源:四川觀察)
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