徐州中歐班列第600列(徐州—漢堡首班)開行

伴隨著清脆的汽笛聲，滿載貨物的徐州—德國漢堡班列緩緩駛出徐州鐵路貨運中心銅山貨場，這標志著第600列徐州中歐班列正式啟航。11月28日上午，徐州中歐班列第600列（徐州—漢堡首班）開行暨“中歐班列+”合作平臺啟動活動舉行。市委書記、市人大常委會主任周鐵根宣布徐州第600列中歐班列（徐州—漢堡首班）開行，市政協主席王安順，市委常委、常務副市長王劍鋒，市委常委、秘書長王強，副市長徐東海、王先正，中鐵集裝箱上海分公司副總經理姚王華，中國交通運輸協會副會長王紀杰，德鐵貨運中國總經理弗蘭克·修爾彩等參加活動。PZN大陸橋物流聯盟

自2015年12月22日徐州開通首列中歐班列以來，經歷了探索啟動、低密度運行、加速發展三個階段。2016年9月以來，中歐班列基本實現常態化運行。2018年中歐班列基本形成“4+1+1”模式固定時間、固定日期開行。從2019年起，徐州中歐班列統一命名為“徐州號”。2020年徐州中歐班列努力克服新冠肺炎疫情影響，緊盯年開行300列工作目標，立足穩外資穩外貿工作要求，加強國際鐵路樞紐建設和通道保障舉措，推動徐州中歐班列在疫情期間取得了較好成績。今年1至10月，“徐州號”中歐班列開行275列，貿易額2.18億美元，有力帶動了徐州市工程機械、建材、電子設備等貨物對歐亞地區的出口，促進了木材、棉紗等貨物的進口，為推動徐州市產業轉型升級和外向型經濟發展作出重要貢獻。PZN大陸橋物流聯盟

王劍鋒在致辭中說，徐州中歐班列是徐州參與共建“一帶一路”、擴大對外開放的重要載體。自2015年首次開通以來，已經成為國內頻次高、線路優、穩定高效的國際陸路貨運通道。徐州—德國漢堡新線路的開通，標志著我們首次打通了到歐洲經濟中心的陸路通道，徐州中歐班列邁入了新的發展階段。市委、市政府將一如既往地支持徐州中歐班列發展，更加積極主動與“一帶一路”沿線國家加強經貿合作交流，招引培育更多企業主體，共建開放經濟，共享發展成果，全力打造東西雙向開放內陸型國際中轉樞紐港。希望徐州中歐班列運營公司和合作企業一道，共同用好中歐班列這一優質平臺，進一步拓通道、聚資源、強產業、共發展，打造中歐班列區域發展樣板。各地各部門要充分發揮職能作用，落實扶持政策，做好服務保障，推動徐州中歐班列實現更高質量發展。PZN大陸橋物流聯盟

活動上，“中歐班列+”合作平臺正式啟動，一批合作項目現場簽約。PZN大陸橋物流聯盟

（來源：徐州日報）PZN大陸橋物流聯盟

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