金華—杜爾日中歐班列首發 開辟中法貿易物流新通道
2020-11-27 09:13:31
Landbridge平臺
“金華號”法國專列從鐵路金華南貨運站鳴笛啟程。 馬錦標 攝
26日9時,載有82個標箱出口貨物的X8020/19次“金華號”法國專列從鐵路金華南貨運站鳴笛啟程,首次駛向萬里之遙的法國杜爾日。這意味著“義新歐”金華平臺線路在短短半年內從2條猛增至14條。
“金華號”法國專列主要載有工程機械、防疫物資等出口貨品,貨值約310萬美元。經海關查驗放行后,將從阿拉山口出境,沿線將途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國等國家和地區,行程1.1萬多公里,預計18天后抵達法國杜爾日。
今年復工復產以來,“義新歐”班列創新機制,按照“一個品牌、兩個平臺、多點起運、錯位發展”的定位運作。
“金華號”法國專列從鐵路金華南貨運站首發。 馬錦標 攝
通過實施“雙城驅動”戰略,金華、義烏雙平臺適度競爭、錯位發展,相互提升,共同優化物流效率。在疫情全球化蔓延,海運受阻、空運一倉難求的背景下,“義新歐”班列構筑起了“穩外貿”的國際陸路物流大通道,開行班列數逆勢飆升。
截至目前,義烏平臺中歐班列開行線路已達13條,在沿線設立4個分支機構5個物流分撥中心,連通了亞歐大陸37個國家和地區,成為中國運營方向最多、載重率最高、跨越國家最多、運輸線路最長的中歐班列。
“義新歐”金華平臺從單一運營2條中亞線路,到中亞、中歐14條線路遍地開花,在短時間內實現了線路和班列數雙飆升。
截至11月26日,金華中歐班列今年以來共開行368列,發送30378標箱,發運量同比增長368%。
(來源:中國新聞網)
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