逆“疫”前行 穩中求進——2020年合肥中歐班列第300列開行
2020-07-31 09:34:39
Landbridge平臺
7月29日,伴隨著一聲響亮的汽笛聲,2020年第300列中歐班列從合肥北站發出,經二連口岸發運至俄羅斯沃爾西諾,共發運100TEU,主要出口貨物為冰箱、冰柜,此列也是美的專列。
當前正值疫情和汛情持續暴發的特殊時期,合肥國際陸港與合肥北站、合肥海關、中鐵國際多聯上海分公司密切配合,攜手并進,快速運轉,全力以赴保障合肥中歐班列高質量、規模化、常態化運行,為全省聚力“六穩”、“六保”,推動外貿促穩提質,助力開放經濟發展,貢獻了陸港力量,為穩定國際產業鏈和供應鏈健康發展跑出了“合肥速度”。
高效運行,提質增速。2月13日,合肥中歐班列即啟動了常態化運行,成為全國首批恢復運營班列之一。目前已累計發運防疫物資共35個批次,物資總重達800余噸,包含口罩、防護服、隔離衣等緊缺物資,助力全球抗疫。協調落實國外運力,提高整體發運速度。3月份以來,合肥-諾伊斯班列在途時間由原來的15-16天縮至12天,合肥至赫爾辛基班列在途時間由原來的14天縮至10天。上半年中歐回程班列貨值同比增長100.34%,開行質量大幅度提升。
線路拓展,力求突破。上半年,新增俄羅斯葉卡捷琳堡、俄羅斯沃爾西諾、荷蘭蒂爾堡3條線路。首開合肥至荷蘭蒂爾堡專列;首開中亞回程專列(烏茲別克斯坦-霍爾果斯-合肥),取得了歷史性突破,成功實現“中歐去回程+中亞去回程”“雙線雙向”開行。目前已開通20條線路,通達8個國家、24個城市。
優化服務,凸顯本土。科學定制企業班列,本地貨物應運盡運,提供“站到站”“門到門”全流程保姆式服務,越來越多的貨物從“拼車”轉為“專車” ,服務范圍覆蓋全省16個地市。先后開行“康寧號”、“奇瑞號”、“美的號”、“江淮號”、“馬鋼號”等50余列多個去向、不同品類的定制班列,優先保障了中歐、中亞回程防疫救援物資運輸,特殊時期為企業復工復產構建了一條聯結歐亞大陸的“綠色通道”。今年以來,安徽本土產品占比同比增長20%以上,長三角區域產品占全部發送產品的80%以上,為東部區域外向型經濟發展,打造內陸開放新高地提供充足的運力保障。
開拓思路,創新模式。首次實現與合肥綜合保稅區貨物快速流轉,完成關區“二次轉關”,打通了“物流一體化”通道;首發安徽郵政中歐班列(合肥-漢堡),開啟“合新歐+運郵”合作新模式;開展國際貿易業務嘗試,操作“蛋形睡眠倉”的運輸+采購,完成首筆運貿一體訂單;拓展集裝箱租賃業務,采購完成600個自有集裝箱,首批100個已投入使用;發揮“合肥-寧波北侖港”、“合肥-上海蘆潮港”鐵海聯運班列受疫情影響小、速度快、效率高等優勢,構建多點、多線鐵海聯運班列綜合運輸網絡。截止目前發運鐵海聯運班列已突破1.5萬余標箱,發送貨物重達9.3萬余噸。
未來,合肥國際陸港將深入貫徹“一帶一路”倡議,立足合肥、服務全省、輻射長三角,做大開放通道,做優開放平臺,做強開放產業,以“七強”為抓手,落實“4211”發展戰略,進一步提高站位、行穩致遠,確保合肥中歐班列高質量穩定開行,著力成為亞歐經濟發展的“新紐帶”和世界經濟提升的“催化劑”,將更好地服務皖企皖運,服務“一帶一路”,服務世界經濟的發展。
(來源:合肥發布)
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