投資兩億，中歐班列，五地集結(jié)！

7月6日，國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布消息稱(chēng)，國(guó)家發(fā)改委下達(dá)中央預(yù)算內(nèi)投資2億元，支持鄭州、重慶、成都、西安、烏魯木齊等5個(gè)中歐班列樞紐節(jié)點(diǎn)城市開(kāi)展中歐班列集結(jié)中心示范工程建設(shè)。eRx大陸橋物流聯(lián)盟

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國(guó)家發(fā)改委稱(chēng)，此舉將促進(jìn)中歐班列開(kāi)行由“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”向“樞紐對(duì)樞紐”轉(zhuǎn)變，加快形成“干支結(jié)合、樞紐集散”的高效集疏運(yùn)體系。eRx大陸橋物流聯(lián)盟

國(guó)家發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步，國(guó)家發(fā)展改革委將加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，指導(dǎo)有關(guān)地方做好中歐班列集結(jié)中心示范工程建設(shè)，為共建“一帶一路”提供有力支撐。eRx大陸橋物流聯(lián)盟

構(gòu)建“干支結(jié)合、樞紐集散”集疏運(yùn)體系eRx大陸橋物流聯(lián)盟

新冠肺炎疫情發(fā)生以來(lái)，中歐班列保持安全穩(wěn)定運(yùn)行，為有效應(yīng)對(duì)疫情、穩(wěn)定進(jìn)出口貿(mào)易、保障生產(chǎn)生活有序恢復(fù)發(fā)揮了積極作用。eRx大陸橋物流聯(lián)盟

今年5月，推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室召開(kāi)會(huì)議，研究部署今后一個(gè)時(shí)期中歐班列安全穩(wěn)定高質(zhì)量發(fā)展工作。會(huì)議明確，要聚焦高質(zhì)量發(fā)展，開(kāi)展中歐班列集結(jié)中心建設(shè)，構(gòu)建“干支結(jié)合、樞紐集散”集疏運(yùn)體系。eRx大陸橋物流聯(lián)盟

會(huì)議指出，支持中歐班列樞紐節(jié)點(diǎn)進(jìn)一步做優(yōu)做強(qiáng)，開(kāi)展中歐班列集結(jié)中心示范工程建設(shè)，支持在運(yùn)輸組織、貨源組織、金融和信息服務(wù)等方面先行先試，打造一批具有較強(qiáng)國(guó)際影響力的現(xiàn)代物流樞紐。大力促進(jìn)中轉(zhuǎn)集結(jié)，加快形成“干支結(jié)合、樞紐集散”的班列組織方式，促進(jìn)班列開(kāi)行由“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”向“樞紐對(duì)樞紐”轉(zhuǎn)變。eRx大陸橋物流聯(lián)盟

實(shí)際上，2016年發(fā)布的《中歐班列建設(shè)發(fā)展規(guī)劃（2016—2020年）》就明確提及，按照鐵路“干支結(jié)合、樞紐集散”的班列組織方式，在內(nèi)陸主要貨源地、主要鐵路樞紐、沿海重要港口、沿邊陸路口岸等地規(guī)劃設(shè)立一批中歐班列樞紐節(jié)點(diǎn)。eRx大陸橋物流聯(lián)盟

圍繞中歐班列樞紐節(jié)點(diǎn)打造一批具有多式聯(lián)運(yùn)功能的大型綜合物流基地，也成為規(guī)劃中的重點(diǎn)工作任務(wù)之一。eRx大陸橋物流聯(lián)盟

中國(guó)集裝箱行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)李牧原示，這些年來(lái)中歐班列開(kāi)行城市各自為戰(zhàn)，未來(lái)兩年這一格局會(huì)發(fā)生變化，會(huì)出現(xiàn)精品線路的整合，在東中西部地區(qū)各形成幾個(gè)樞紐節(jié)點(diǎn)。eRx大陸橋物流聯(lián)盟

除了此次下達(dá)的中央預(yù)算內(nèi)投資，交通運(yùn)輸部、海關(guān)總署等部門(mén)也分別推出舉措支持中歐班列集結(jié)中心建設(shè)。交通運(yùn)輸部提出，謀劃推動(dòng)一批大型樞紐站點(diǎn)集結(jié)中心（物流園區(qū)）、鐵路專(zhuān)用線項(xiàng)目等規(guī)劃建設(shè)，優(yōu)化中歐班列開(kāi)行總體布局。海關(guān)總署明確，對(duì)確有需求且具備條件的地方，支持建設(shè)中歐班列樞紐站點(diǎn)或集結(jié)中心。eRx大陸橋物流聯(lián)盟

在中國(guó)（深圳）綜合開(kāi)發(fā)研究院物流與供應(yīng)鏈管理所所長(zhǎng)王國(guó)文看來(lái)，通過(guò)建設(shè)中歐班列集結(jié)中心，進(jìn)而形成中轉(zhuǎn)集運(yùn)中心，能夠提高內(nèi)外貿(mào)結(jié)合，形成網(wǎng)絡(luò)化的集配體系。這樣才能降低總體運(yùn)行成本、提高運(yùn)行效率，形成合理的規(guī)模經(jīng)濟(jì)。eRx大陸橋物流聯(lián)盟

集結(jié)中心建設(shè) 新疆走在前列eRx大陸橋物流聯(lián)盟

為何選擇鄭州、重慶、成都、西安、烏魯木齊這五地作為首批示范城市，國(guó)家發(fā)改委在消息中也有所提及。eRx大陸橋物流聯(lián)盟

國(guó)家發(fā)改委稱(chēng)，支持區(qū)位條件優(yōu)越、設(shè)施基礎(chǔ)良好、運(yùn)營(yíng)規(guī)范有潛力的中歐班列樞紐節(jié)點(diǎn)城市開(kāi)展中歐班列集結(jié)中心示范工程建設(shè)。eRx大陸橋物流聯(lián)盟

在首批示范城市中，烏魯木齊走在了前列。eRx大陸橋物流聯(lián)盟

截至5月26日，烏魯木齊集結(jié)中心今年共開(kāi)行中歐班列240列。自2016年5月26日正式投運(yùn)以來(lái)，該中心已累計(jì)開(kāi)行中歐班列3189列。eRx大陸橋物流聯(lián)盟

4年來(lái)，新疆鐵路部門(mén)根據(jù)客戶(hù)需求，積極對(duì)接境外鐵路部門(mén)，精心設(shè)計(jì)運(yùn)輸路線和運(yùn)輸方案，發(fā)揮規(guī)模化運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，將新疆和內(nèi)地分散的貨源按照貨物的運(yùn)輸流向集拼集運(yùn)，形成了中歐班列相互補(bǔ)軸、零散貨物在烏魯木齊集結(jié)開(kāi)行的經(jīng)營(yíng)模式，減少了貨物的等待時(shí)間，實(shí)現(xiàn)“組團(tuán)出海”。eRx大陸橋物流聯(lián)盟

目前，烏魯木齊集結(jié)中心開(kāi)行中歐班列線路21條、覆蓋23個(gè)國(guó)家和地區(qū)，運(yùn)載貨物由最初的日用百貨、服裝產(chǎn)品拓展至機(jī)械設(shè)備、水暖建材等200多個(gè)品類(lèi)。eRx大陸橋物流聯(lián)盟

隨著中歐班列開(kāi)行規(guī)模的增加，原有站場(chǎng)已經(jīng)難以滿(mǎn)足運(yùn)輸需求。新疆鐵路部門(mén)實(shí)施中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心改擴(kuò)建工程，該擴(kuò)建工程項(xiàng)目占地面積900余畝，設(shè)有鐵路作業(yè)區(qū)、班列集結(jié)編發(fā)區(qū)、整車(chē)貨物集結(jié)倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)及國(guó)際陸港站綜合配套服務(wù)區(qū)等功能區(qū)。eRx大陸橋物流聯(lián)盟

今年4月，新疆發(fā)布《中歐班列(烏魯木齊)集結(jié)中心建設(shè)方案(2020-2024年》，加快推進(jìn)烏魯木齊集結(jié)中心建設(shè)。《方案》明確加快重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、完善物流節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)體系、創(chuàng)新優(yōu)化班列組織模式等8個(gè)方面26項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。eRx大陸橋物流聯(lián)盟

《方案》提出，力爭(zhēng)通過(guò)5年時(shí)間，努力建成現(xiàn)代化的中歐班列(烏魯木齊)集結(jié)中心，形成以烏魯木齊為樞紐中心，以阿拉山口、霍爾果斯為支點(diǎn)，保障班列高效通關(guān)、便捷換裝的協(xié)同發(fā)展格局。eRx大陸橋物流聯(lián)盟

圍繞中歐班列集結(jié)中心建設(shè)，其他城市也在積極作為。eRx大陸橋物流聯(lián)盟

陜西省3月出臺(tái)的《支持中歐班列長(zhǎng)安號(hào)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》明確，支持西安國(guó)際港務(wù)區(qū)打造中歐班列 (西安)集結(jié)中心，全力拓展班列運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和覆蓋范圍。爭(zhēng)取將中歐班列（西安）集結(jié)中心納入國(guó)家中歐班列發(fā)展戰(zhàn)略。eRx大陸橋物流聯(lián)盟

重慶市6月出臺(tái)的《重慶市物流降本增效綜合改革試點(diǎn)實(shí)施方案》提出，積極推動(dòng)中歐班列集結(jié)中心示范工程建設(shè)，促進(jìn)班列開(kāi)行由“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”向“樞紐對(duì)樞紐”轉(zhuǎn)變，加快形成“干支結(jié)合、樞紐集散”的高效集疏運(yùn)體系。eRx大陸橋物流聯(lián)盟

成都市也在持續(xù)推進(jìn)中歐班列集結(jié)中心國(guó)家示范工程建設(shè)，完善亞蓉歐國(guó)際班列網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)布局、班列服務(wù)產(chǎn)品體系和市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)機(jī)制，提升國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)集疏運(yùn)能力。eRx大陸橋物流聯(lián)盟

為了落實(shí)海關(guān)總署“對(duì)確有需求且具備條件的地方，支持建設(shè)中歐班列樞紐站點(diǎn)或集結(jié)中心”的舉措，鄭州海關(guān)提出，支持鄭州建設(shè)中歐班列樞紐站點(diǎn)或集結(jié)中心，在海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所開(kāi)展組貨業(yè)務(wù)及內(nèi)外貿(mào)貨物混編運(yùn)輸業(yè)務(wù)，釋放中歐班列運(yùn)能。eRx大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：中國(guó)一帶一路網(wǎng)）eRx大陸橋物流聯(lián)盟

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