中歐班列公共班列（西安）率先實(shí)現(xiàn)高頻次穩(wěn)定開行

7月1日12時(shí)30分，中歐班列公共班列（西安）滿載疫情防控物資、嬰兒安全座椅及電子零配件、機(jī)械配件，緩緩駛出西安港，一路向西，將由霍爾果斯口岸出境，經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯，到達(dá)波蘭馬拉舍維奇，最終到達(dá)德國杜伊斯堡，全程10163公里。中歐班列公共班列（西安）的高頻次開行，標(biāo)志著建設(shè)中歐班列（西安）集結(jié)中心邁出堅(jiān)實(shí)步伐。n6U大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，公共班列具有發(fā)車時(shí)間固定、全程運(yùn)行時(shí)間穩(wěn)定、費(fèi)用較低等特性。去年12月31日，中鐵集裝箱公司與西安國際港務(wù)區(qū)聯(lián)手開行西安直達(dá)捷克（布拉格）公共班列，目前已實(shí)現(xiàn)每周4班2去2回的常態(tài)化運(yùn)營。從7月1日起，中歐班列公共班列（西安）計(jì)劃每天開行4班，2去2回，每列可節(jié)省綜合運(yùn)費(fèi)20萬元左右，將進(jìn)一步降低物流成本，提升服務(wù)效率，形成規(guī)模效應(yīng)，為中歐班列（西安）集結(jié)中心建設(shè)邁出重要一步。n6U大陸橋物流聯(lián)盟

今年上半年，中歐班列長安號(hào)共開行1667列，是去年同期的2倍，運(yùn)送貨物總重130.1萬噸，是去年同期的1.9倍，重箱率、貨運(yùn)量、開行量穩(wěn)居全國前列，國家中歐班列協(xié)調(diào)委員會(huì)高質(zhì)量開行排名中，今年長安號(hào)連續(xù)6個(gè)月蟬聯(lián)全國第一，襄西歐、徐西歐、蚌西歐、冀西歐、廈西歐等班列相繼開行，中歐班列長安號(hào)朋友圈逐步擴(kuò)大，西安港集聚效應(yīng)逐步凸顯，堅(jiān)持市場化、高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展已使長安號(hào)成為全國中歐班列高質(zhì)量開行的典范。n6U大陸橋物流聯(lián)盟

“與西安攜手推出中歐班列長安號(hào)往返歐洲的公共班列，率先實(shí)現(xiàn)高頻次穩(wěn)定開行，為進(jìn)一步擴(kuò)大陜西對(duì)外開放、完善內(nèi)陸國際貿(mào)易通道、推進(jìn)互聯(lián)互通提供了有力支撐。”中鐵集裝箱公司西安分公司總經(jīng)理辛小明表示，“下一步將全力以赴做好西安公共班列的運(yùn)行組織和服務(wù)工作，提供優(yōu)質(zhì)的公共服務(wù)產(chǎn)品。”n6U大陸橋物流聯(lián)盟

西安國際港務(wù)區(qū)黨工委書記、管委會(huì)主任孫藝民表示，下一步，國際港務(wù)區(qū)將以構(gòu)建多式聯(lián)運(yùn)全網(wǎng)物流體系為抓手，聯(lián)手中遠(yuǎn)海、招商局集團(tuán)、中鐵聯(lián)集等央企，持續(xù)提效率、降成本、優(yōu)服務(wù)，全力加快中歐班列（西安）集結(jié)中心建設(shè)，著力打造面向“一帶一路”沿線國家的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移承接中心、國際貿(mào)易中心、金融服務(wù)中心及人文交流中心，為打造內(nèi)陸改革開放高地，服務(wù)全國向西開放貢獻(xiàn)陸港力量。n6U大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：西安新聞網(wǎng)）n6U大陸橋物流聯(lián)盟

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