中歐班列（重慶）至布達佩斯直達班列實現常態化運行

19日，又一趟滿載著41個集裝箱的中歐班列(重慶)徐徐駛出重慶團結村車站，向匈牙利布達佩斯疾馳。集裝箱內是中國制造的筆電產品、小電器、生活用品、玩具、辦公用品等貨物。nop大陸橋物流聯盟

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記者了解到，早在2017年中歐班列(重慶)就已開始嘗試通過國際鐵路聯運方式，不定期將中國的貨物運往匈牙利布達佩斯。經多年衍育，自2020年4月底首開的中歐班列(重慶)—布達佩斯直達班列全程運輸時效14天，目前已常態化開行9班，已形成每周1班的穩定班期。nop大陸橋物流聯盟

數據顯示，近年來，重慶與匈牙利在高層互訪、經貿物流、科技體育、文化旅游等方面交流合作頻繁，通過中歐班列(重慶)分撥運輸至匈牙利的貨物逐年增加。2020年1月至4月，重慶與匈牙利的進出口額達2.9億元人民幣，同比增長48.8%。nop大陸橋物流聯盟

匈牙利駐重慶總領事館總領事羅瀾表示，匈牙利“向東開放”政策與中國“一帶一路”倡議高度契合，恰逢匈牙利駐重慶總領事館建館十周年，中歐班列(重慶)常態化開行及2019年12月開通的重慶直飛布達佩斯航線，既標志著匈牙利與重慶及中國中西部的務實合作，也是對匈牙利和匈牙利企業的認可。nop大陸橋物流聯盟

渝新歐(重慶)物流有限公司相關負責人說，中歐班列(重慶)已成為中國與匈牙利之間一條重要的貿易通道。截至目前，通過中歐班列(重慶)運往匈牙利的貨物累計超4000個集裝箱，其中，2020年1月至5月已運輸貨物超900個集裝箱，同比增長超50%。nop大陸橋物流聯盟

班列訂艙客戶代表、中新環通(重慶)多式聯運有限公司常務副總經理王火泉說，重慶至布達佩斯班列的常態化開行極大地滿足了目前跨境電商的物流需求。在傳統空海運物流被全球新冠疫情影響的背景下，中歐班列(重慶)已成為目前跨境電商的首選物流運輸方式。nop大陸橋物流聯盟

（來源：中國新聞網）nop大陸橋物流聯盟

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