粵港澳大灣區首開直達波蘭中歐班列，大灣區開出今年第70趟中歐班列

6月20日16時，隨著汽笛一聲長鳴，滿載著41個集裝箱的75008次列車從廣州大朗站緩緩駛出，一路直奔波蘭馬拉舍維奇站而去。bIH大陸橋物流聯盟

這是粵港澳大灣區首次開行直達波蘭的中歐班列，也是今年粵港澳大灣區開行的第70趟中歐班列，標志著大灣區中歐班列對外輻射能力及外貿服務水平再上新臺階。bIH大陸橋物流聯盟

bIH大陸橋物流聯盟

據廣鐵集團廣州貨運中心介紹，該專列全程運行11000公里，由滿洲里站出境，途徑哈薩克斯坦和俄羅斯，將于13天后一站直達運抵波蘭馬拉舍維奇站。該班列運輸路徑避開了貨運繁忙的莫斯科過境站，因此較海運壓縮了20天以上的時間成本，較空運節省了6到7成的運輸成本。bIH大陸橋物流聯盟

該班列的開行，為大灣區外貿企業走出國門開辟了一條全新的國際運輸通道，對于拓展大灣區中歐班列向東歐地區延伸，促進粵、港、澳地區外貿發展具有重要意義。bIH大陸橋物流聯盟

bIH大陸橋物流聯盟

粵港澳大灣區的外貿產品直達馬拉舍維奇站后，通過當地發達的交通和銷售網絡，快速進入市場流通，讓當地民眾分享“中國制造”的紅利。bIH大陸橋物流聯盟

隨著國際疫情的發展，物流運輸“堵點”和供應鏈“斷點”逐漸從國內轉移至國際，出口訂單“痛點”從產能不足變成國際市場需求萎縮，這使我國眾多的外貿企業面臨著嚴峻挑戰。而廣鐵集團開行的中歐班列，為企業復工達產提供了運能支持和時效保障，助力企業打通“堵點”、補上“斷點”、緩解“痛點”，有利于構建國際物流供應鏈新生態。bIH大陸橋物流聯盟

bIH大陸橋物流聯盟

來自廣鐵集團的數據顯示，1月1日至6月18日，粵港澳大灣區共開行中歐班列70趟，同比去年增長10%。粵港澳大灣區中歐班列開行線路不斷拓寬，已陸續開通至俄羅斯、白俄羅斯、德國、立陶宛、波蘭等多條國際線路。5月以來，大灣區進出口中歐班列開行數量出現“井噴”，同比增長80%。bIH大陸橋物流聯盟

據廣鐵集團相關負責人介紹，6月底前，粵港澳大灣區中歐班列將陸續開行29趟，其中中歐班列開行17趟，中亞班列7趟，進口返程班列5趟，預計6月全月班列開行數量環比增長60%。bIH大陸橋物流聯盟

（來源：金羊網）bIH大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682