＂重慶造＂轎跑SUV東風(fēng)風(fēng)光ix5批量出口德國

德國柏林時間5月8日上午10點(diǎn)30分，伴隨著一聲響亮的汽笛聲，一輛滿載東風(fēng)風(fēng)光ix5的中歐班列(渝新歐)專列緩緩抵達(dá)德國不來梅哈芬火車站。據(jù)了解，該專列共運(yùn)載100輛東風(fēng)風(fēng)光ix5，在4月15日從重慶團(tuán)結(jié)村車站出發(fā)，歷時23天到達(dá)德國不來梅哈芬火車站，之后將由德國經(jīng)銷商陸續(xù)分發(fā)到各地進(jìn)行銷售。QNp大陸橋物流聯(lián)盟

小康集團(tuán)一直致力于全球化發(fā)展，進(jìn)行全球業(yè)務(wù)布局和市場開拓。旗下東風(fēng)小康汽車產(chǎn)品出口歐洲、南美、非洲、中東、東南亞等區(qū)域70多個國家和地區(qū)，累計出口超過30萬輛。其中東風(fēng)小康品牌商用車更是連續(xù)6年微車行業(yè)出口排名第一，東風(fēng)風(fēng)光品牌旗下風(fēng)光580出口數(shù)量居中國七座SUV出口第二位。集團(tuán)在印尼建設(shè)了現(xiàn)代化整車制造工廠，在美國等全球重點(diǎn)國家建立了研發(fā)中心，匯聚全球資源發(fā)展智能電動汽車。QNp大陸橋物流聯(lián)盟

東風(fēng)小康(DFSK)是首批獲得歐盟認(rèn)證的中國汽車品牌，2008年首批微型商用車進(jìn)入德國市場，2018年首批乘用車——風(fēng)光SUV進(jìn)入德國，出口總量逐年遞增，目前東風(fēng)小康(DFSK)是德國市場市占率最高的中國汽車品牌。QNp大陸橋物流聯(lián)盟

作為首款出口德國的國產(chǎn)轎跑SUV，風(fēng)光ix5在2019年先后在韓國和德國等高端汽車消費(fèi)市場上市并實(shí)現(xiàn)批量銷售。此次風(fēng)光ix5以專列形式大規(guī)模出口德國，標(biāo)志著公司乘用車產(chǎn)品全面進(jìn)入歐洲市場。在疫情期間，中國品牌汽車以專列的形式出口到歐洲，這對提振行業(yè)信心無疑有著重要的意義。QNp大陸橋物流聯(lián)盟

值得一提的是，風(fēng)光ix5由小康集團(tuán)旗下兩江智能工廠生產(chǎn)。作為重慶乃至國內(nèi)智能化程度最高的汽車工廠之一，該工廠以數(shù)字化為核心驅(qū)動力，工廠的五大工藝車間共擁有超過1000臺智能機(jī)器人，實(shí)現(xiàn)了整個生產(chǎn)線的平臺化、柔性化、透明化、自動化和智能化，可以確保所生產(chǎn)車型實(shí)現(xiàn)“高品質(zhì)交付”。QNp大陸橋物流聯(lián)盟

小康集團(tuán)董事長張興海表示，此次通過專列批量出口乘用車到德國，是小康集團(tuán)三十余年來堅定全球化戰(zhàn)略的一個標(biāo)志性進(jìn)程，是集團(tuán)堅持轉(zhuǎn)型升級推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展及國際化布局的一個重要節(jié)點(diǎn)，“中歐班列(渝新歐)拉近了重慶與世界的距離，也拉近了我們與一帶一路全球貿(mào)易伙伴及全球用戶的距離。”QNp大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：金臺資訊）QNp大陸橋物流聯(lián)盟

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