哈鐵總裁稱跨境運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈

哈國家鐵路公司總裁門巴耶夫表示，包括集裝箱運(yùn)輸在內(nèi)的跨境運(yùn)輸是哈鐵公司重要的收入增長(zhǎng)點(diǎn)，因?yàn)楣編缀跗渌薪?jīng)營活動(dòng)都要受到反壟斷部門的監(jiān)管。但公司跨境運(yùn)輸服務(wù)的運(yùn)費(fèi)也并非是完全自由定價(jià)，因?yàn)檫@個(gè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，不僅在運(yùn)輸路線方面，而且在運(yùn)輸方式上也面臨海運(yùn)、公路運(yùn)輸和空運(yùn)的競(jìng)爭(zhēng)。門強(qiáng)調(diào)，哈鐵公司的發(fā)展戰(zhàn)略是提高跨境運(yùn)輸規(guī)模及其收入。XTX大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，2019年1-7月，哈鐵公司跨境集裝箱運(yùn)量達(dá)35.17萬標(biāo)箱，比上年同期增長(zhǎng)38%。XTX大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：哈薩克斯坦kapital.kz網(wǎng)站）XTX大陸橋物流聯(lián)盟

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