運力不足可能導致俄羅斯進口鹽增加

俄羅斯海關(guān)在線網(wǎng)站12月1日報道，俄羅斯食品協(xié)會宣稱，由于國產(chǎn)產(chǎn)品運輸車輛不足，俄羅斯進口鹽比重可能從40%增加到50%。qP1大陸橋物流聯(lián)盟

運輸車輛不足的問題如果得不到改變，在未來幾年進口鹽比重可能達到甚至超過50%，這將導致鹽的進口替代計劃失敗。一年來，俄羅斯生產(chǎn)的鹽在市場總量中所占比重下降了近4%，與此同時，進口鹽增長了6%。qP1大陸橋物流聯(lián)盟

迄今為止，許多市場參與者在鹽的運輸問題方面遇到了困難。全行業(yè)未銷售的產(chǎn)品超過100萬噸。qP1大陸橋物流聯(lián)盟

俄羅斯鹽類運輸車輛供應問題始于2016年10月。整個2017年車輛供應極不穩(wěn)定并時有中斷。運載期限也從2016年的15天延長到目前的60天。qP1大陸橋物流聯(lián)盟

俄羅斯食品協(xié)會表示，俄羅斯國產(chǎn)鹽在市場的份額已降到60%，而糧食安全學說規(guī)定的最低門檻為85%。在實施反制裁和禁止從受制裁國家進口鹽后，俄羅斯企業(yè)大幅提升食鹽產(chǎn)量。2014年俄羅斯市場上的國產(chǎn)鹽比重為43%，2016年該比重上升到66%。目前俄羅斯市場上的國產(chǎn)鹽比重已經(jīng)下降，處在60.2%的水平上。qP1大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負責。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682