烏克蘭糧食豐產 鐵路物流瓶頸制約出口前景

基輔11月22日消息：盡管今年烏克蘭谷物產量有望創下歷史新高，但是由于烏克蘭國內經濟千瘡百孔，加上和俄羅斯的政治沖突不斷，而且在蘇聯時期修建的鐵路網絡長年缺乏維修，給谷物出口前景蒙上陰云。URG大陸橋物流聯盟

烏克蘭是全球最大的谷物出口國之一。今年烏克蘭小麥、玉米到葵花籽等農作物的產量有望創下歷史最高紀錄，對虧損經營的國內鐵路壟斷巨頭的裝運能力構成嚴峻挑戰。在近五十年里，烏克蘭的鐵路運營商沒有增加一臺新車，破損的車皮也長期缺乏維修。出口商尋找運輸工具的時間越來越長，導致谷物運輸延遲。URG大陸橋物流聯盟

UkrAgroCom & Hermes貿易公司物流部主管Yevhenia Fedoruk稱，我們需要訂購八個車皮來運輸玉米，但是被鐵路公司告知沒有空車皮。URG大陸橋物流聯盟

隨著烏克蘭農業發展，近幾年鐵路裝運的谷物數量呈現增長態勢，但是鐵路車皮數量卻在下降，因為烏克蘭鐵路公司(Ukrzaliznytsya)沒有更新一輛舊車皮。URG大陸橋物流聯盟

今年烏克蘭農作物收獲產量非常龐大，加劇運輸體系的壓力。烏克蘭是全球最大的葵花油、大麥、油菜籽、玉米和小麥出口國之一。美國農業部的數據顯示，2016/17年度烏克蘭七種主要谷物產量有望達到創紀錄的8580萬噸。URG大陸橋物流聯盟

基輔研究機構UkrAgroConsult稱，2016/17年度烏克蘭谷物出口量預計達到創紀錄的4070萬噸，比上年增加6%，這加劇糧區到黑海港口期間的鐵路運輸壓力。URG大陸橋物流聯盟

烏克蘭農業部長Taras Kutovyi上周五表示，今年烏克蘭谷物產量將達到6400萬噸，創下歷史最高水平。URG大陸橋物流聯盟

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